※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
・四輪駆動のRモデルは、よりシャープなデザイン、DCCアダプティブシャシコントロール、アップグレードされた内装と新しいインフォテインメントシステムを標準装備
・オプションの「Rパフォーマンスパッケージ」では最高速の引き上げが可能、より大きなルーフスポイラーに加え今回初めてラップタイマーとGメーターを装備
・「Golf R Black Edition」というフォルクスワーゲンRによる特別仕様モデルもデビュー
ウォルフスブルグ–「Golf R (ゴルフR)※1」と「Golf R Variant (ゴルフRヴァリアント)※2」がスタートラインへ。フォルクスワーゲンは、「Golf」最上級グレードの新型2モデルをワールドプレミアを世界初公開しました。今回お披露目となったモデルは、最適化されたドライビングダイナミクスと特別な標準装備、そして245kW/333PSの出力を備えています。最高出力は同モデルのマイナーチェンジ前と比べて10kW/14PSアップしました。最高速は、オプションの「Rパフォーマンスパッケージ」を装着した場合、250km/hからさらに20km/hアップした270km/hにまで引き上げることが可能です。これにより、これら2モデルは「Arteon R Shooting Brake (アルテオンRシューティングブレーク)※5」と並ぶ世界で最も速いフォルクスワーゲンのモデルとなります。先行販売は7月3日からドイツで開始されます。価格は、「Golf R」が53,795ユーロ※3から、「Golf R Variant」が55,065ユーロ※3から設定されます。またオールブラックで統一したコーディネートの特別仕様モデル「Golf R Black Edition」は58,440ユーロ※3からとなります。

Sharper design, expanded range of R-specific equipment. The new R models are based on the eighth generation of the Golf, which received a major update this year. The dynamism is reflected in the redesigned front with its LED Plus headlights, an illuminated VW badge and air curtains in the bumper, as well as the new LED tail light clusters. The new 19- inch “Warmenau” forged wheels are available as an optional extra. These have an appealingly clean design, a weight of just eight kilograms per rim and efficient brake cooling, which is especially advantageous when driving on a racetrack.
The infotainment system’s hardware and software have also been revamped and feature the largest display (diagonal: 32.8 cm) offered by Volkswagen. Operation has also been significantly improved thanks to new graphics and a fresh menu structure for the touch display. The control of the illuminated touch sliders for the automatic climate control and volume control as well as the voice assistant IDA6, which accesses the AI-based software “ChatGPT” to answer questions, have also been newly developed. Additionally, the responsiveness of the touch steering wheel has been optimised.
The Golf R models are equipped with the enhanced Digital Cockpit Pro as standard (display diagonal: 26 cm). In addition to the classic views available in other models in the product line, the Digital Cockpit Pro in the Golf R offers an enhanced Sport Skin, featuring a central round rev counter with an R-specific design, as well as the R-View with a horizontal rpm display.
Interior in a class of its own. The interior of the Golf R models is ergonomically tailored to the driver and exclusively refined in the “R” style. The driver and front passenger sit on top sports seats with integrated head restraints. There will again be an optional black nappa leather interior with carbon-look elements with blue applications in the side area and an “R logo” in the seat backrest. Also available as an option: interior applications in real carbon. These equipment details underline how high-quality the exclusive overall concept of the new Golf R has been designed.
Golf R – for maximum performance. The new R models have an impressive output of 245 kW (333 PS), which the powerful 2.0-litre turbocharged engine transmits to a 7- speed DSG and the 4MOTION all-wheel drive with R-Performance Torque Vectoring. The latter improves driving stability and agility by distributing the drive power individually to the rear wheels to optimise cornering. The torque of the new models is 420 Nm. The top speed of 250 km/h can be boosted by another 20 km/h to 270 km/h with the optional R-Performance package.
R-Performance package – more fun behind the wheel thanks to additional modes. In addition to the higher top speed, the R-Performance package offers two additional modes for motorsport enthusiasts who also drive on roads and tracks away from normal road traffic: Drift and Special. “Special” mode has been specifically adapted to the conditions on the Nürburgring Nordschleife. Additional downforce is provided by a larger roof spoiler through which the air flow is routed. The R-Performance package for the new model also includes the GPS lap timer and the G-meter – both of which are displayed in the Digital Cockpit Pro.
The Vehicle Dynamics Manager optimises the driving experience. Adaptive chassis control (DCC) – fitted as standard in vehicles sold in Germany – is a technology that continuously reacts to the road surface and driving situation, while taking account of various elements including steering, braking and acceleration manoeuvres. The lateral dynamic components of the DCC running gear are coordinated and further optimised by the Vehicle Dynamics Manager. Consequently, DCC always provides the highest level of driving comfort and optimum driving dynamics. This allows the new R-models to effortlessly strike a balance between everyday driving and sportiness at all times. The Golf R Variant provides a particularly high degree of flexibility: with a maximum luggage compartment volume of 1,642 litres (with folded rear seat backrests), it offers generous stowage space.
Exclusive Golf R Black Edition. The exclusive model, which can be ordered directly at market launch, has a sophisticated dark look: with darker VW badges and R logos, black R brake callipers with a dark R logo, black 19-inch Estoril wheels and black tailpipe trims. The darkened IQ.LIGHT LED matrix headlights are another standard feature. The equipment scope also includes the R-Performance package, which is an optional extra for other models.
The Golf R, a success story. Volkswagen R as a premium performance brand has already been offering special models for more than two decades. With their equipment for enhanced performance combined with expressive design, they generate enthusiasm all over the world in Volkswagen fans. The Golf R’s success story began in 2002 with the legendary Golf R32 – it and its four successors to date have sold well over 250,000 units.
※1.Golf R – combined energy consumption: 8.5 l/100 km; combined CO2 emissions: 192
g/km; CO₂ class: G.
※2.Golf R Variant – combined energy consumption: 8.5 l/100 km; combined CO₂ emissions: 194 g/km; CO₂ class: G.
※3.Applies to the German market.
※4.Golf R Black Edition – combined energy consumption: 8.5 l/100 km; combined CO2
emissions: 193 g/km; CO₂ class: G.
※5.Arteon R Shooting Brake – combined energy consumption: 8.9–8.6 l/100 km; combined
CO₂ emissions 203–195 g/km; CO₂ class: G.
Where ranges are stated, the values for consumption and CO₂ emissions depend on the selected
vehicle equipment
※6.optional equipment
※日本への導入タイミング:未定
●お客様お問い合わせ先
フォルクスワーゲン カスタマーセンター tel. 0120-993-199
人気記事ランキング(全体)
コルドバクルーズが描く“大人二人の贅沢な旅”の世界観 トイファクトリーが送り出す「CORDOBA CRUISE」は、名前からして旅情を刺激する。スペインの世界遺産都市・コルドバの優雅さをモチーフにした[…]
給油中に気づく違和感と、キャップを巡る小さなストレス 給油という動作は、慣れてしまえば機械的にこなしてしまう作業だ。セルフ式スタンドの普及で、自らノズルを握る機会は確実に増えた。ところが、燃料キャップ[…]
ショックレスリングとは? 一般の金属とは異なる原子の規則相と不規則相が存在する“特殊制振合金”を採用した金属製のリングで、シート取付ボルトやサスペンションアッパーマウントのボルトに挟み込むだけで、効果[…]
受注再開は、2026年夏ごろが有力 カローラクロスは、2025年5月の改良時にフェイスリフトの実施やガソリン車の廃止、スポーティなGRスポーツの追加など、過去最大規模の大きな変更が加えられた。改良前か[…]
広大なハンドル前のスペースを有効活用 愛車の車内を見渡してみると、うまく活用できそうなスペースが存在することに気づく。「ちょっとした収納とか作れそうな場所があるな…」と。しかし、DIYはちょっと面倒、[…]
最新の投稿記事(全体)
耐久性抜群でスタイリッシュ。便利な開閉式のリアラダー クラフトワークス(Fun Standard株式会社)は、実用性とデザイン性が高い、自動車用アクセサリーを多数リリースしているブランドだ。そのクラフ[…]
クルマの内窓掃除が面倒になる理由はクルマの進化にあった 車内のガラス掃除は、外装洗車に比べて軽視されやすい。しかしフロントガラス内側の汚れは、夜間や逆光時に視界を大きく損なう要因になる。にもかかわらず[…]
タッチパネル時代の宿命、車内の指紋汚れ問題 カーナビやディスプレイは、もはやクルマに欠かせない存在だ。目的地案内はもちろん、エアコン操作や各種設定まで担うようになり、触れる回数は年々増えている。その一[…]
国産初の2シーターミッドシップスポーツをトヨタが発売したことが驚きだった トヨタ「MR2」が発売されたのは1984年です。前年の東京モーターショーで「SV-3」というMRレイアウトの車輌が発表されまし[…]
「ダットサン・フェアレディ1600」がベースのスペシャリティクーペ 初代の「シルビア(CSP311型)」が誕生したのは、いまから60年も前の1965年です。型式名が表すように、ダットサン「フェアレディ[…]













