
ホンダは、新型「N-BOX(エヌボックス)」を10月6日(金)に発売することを発表した。価格は164万8900~236万2800円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
「Honda CONNECT」を筆頭に、ホンダ軽モデル初の装備が目白押し
今回、導入される新型N-BOXは、3代目となるモデル。馴染みあるスーパーハイト軽ボディと、頭上まで広々とした室内空間の魅力はそのままに、より上質さを高めたデザインを採用。見晴らしに優れた大型のフロントウインドウやフラットダッシュ形状を採用したことで、運転がしやすいパッケージが与えられていることも特徴になる。
また、新世代コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Honda CONNECT(ホンダコネクト)」をホンダの軽自動車として初めて採用。
標準装備となる安全運転支援システム「HondaSENSING(ホンダセンシング)は、従来機能に加え、近距離衝突軽減ブレーキ、 急アクセル抑制機能を新たに追加している。
新型N-BOXの主な特長
N-BOX(プラチナホワイト・パール)オプション装着車
パッケージング・視界
現行モデルの特長である、軽乗用車最大級の室内空間や、高いアイポイントはそのままにノイズレスな視界を追求し、見通しがよく運転しやすい視界を実現。ステアリングホイールの内側で視認するインホイールメーターを採用することで、ダッシュボードをフラット化。これも開放的な視界を実現する理由のひとつになっている。
窓ガラスを水平基調で連続させることで、姿勢や視線の乱れを少なくするなど、乗り物酔いをしづらくする工夫も織り込まれる。
左側フロントピラーの内側に設置していた2つのミラーのうち、サイドアンダーミラーをドアミラーに移設することで、フロントピラーをすっきりさせて左前方の視界を向上。後退駐車時の安心感も高めている。
デザイン
N-BOX
N-BOX(プラチナホワイト・パール)オプション装着車
エクステリアは、シンプルな造形美を基本に、身の回りにある家電製品にも共通する丸穴デザインを採用することで身近さを表現。暮らしに寄り添うイメージを目指したフロントグリルや、どの角度からでもヒトの瞳らしさが自然と感じられる造形のヘッドライトを使用することで、シンプルかつ親しみやすいフェイスを手に入れている。
インテリアはグレージュを基調とした明るいカラーを採用、ぬくもりのあるコルクのような質感のインパネトレーなどと合わせることで、自宅のリビングのような室内空間に仕上げている。
N-BOX ファッションスタイル(オータムイエロー・パール )ターボ車 オプション装着車
さらに、より個性を求めるユーザーに向けたパッケージとして、N-BOXの世界観の幅を広げる「ファッションスタイル」を新たに設定。オフホワイトのドアミラーやアウタードアハンドル、ボディー同色のフルホイールキャップを採用する。
N-BOXカスタム
N-BOX CUSTOM ターボ コーディネートスタイル(スレー トグレー・パール&ブラック)オプション装着車
エクステリアは、ユーザーが誇りと満足を感じていただけるデザイン。立体感のある緻密な造形のフロントグリルや、フロント全幅いっぱいに広がる横ー文字ライト、ホンダ初となるダイレクトプロジェクション式フルLEDヘッドライトを採用している。また、クリアレンズのフルLEDリヤコンビネーションランプや、ロー&ワイドな見え方と空ガ性能を考慮した専用のエアロデザインにより、品格のある佇まいと性能の高さを表現する。
インテリアは、ブラックを基調とするとともに、高級感のある大理石の質感を再現したインパネトレーを採用するなど、上質で精悍な室内空間に仕上げている。
より個性を求めるユーザーに向けたパッケージとして、圧倒的な余裕と存在感を表現したパッケージ「コーディネートスタイル」を設定。特別感を際立たせるためダーククロームメッキ加飾のフロントグリルやリヤライセンスガーニッシュ、ブラックアルミホイールなどを採用するとともに、ボディーカラーには、モノトーンに加えルーフカラーをブラックにした2トーンも選択可能。
快適装備
あらかじめ施錠操作をすることで、パワースライドドアの全閉後に自動で施錠できるパワースライドドア予約ロック機能を新たに採用。 スライドドア開口の一部に握りやすいグリップ形状のくぼみを設けることで、乗り降りの利便性を高めている。収納は現行モデルの2倍以上となる大型のグローブボックスや後席の大型のサイドポケットなどを配置。Honda SENSINGの機能や各種情報が分かりやすく表示できる7インチTFT液晶メーター(ホンダ軽乗用車初)も採用している。
ボディ&シャシー
現行モデル同等の重量で高い剛性と剛性バランスを実現。N-BOXならではの操縦安定性と乗り心地で安心感のある走りを支えている。 また、遮音フィルムや吸音シートを追加することで、静粛性もさらに高めている。
パワートレーン
カ強い走りと優れた燃費性能を両立したパワートレーンを現行モデルから継承。吸気バルブの制御にVTECを採用した自然吸気エンジンと、排気圧をきめ細かく調整できる電動ウェイストゲートを搭載したターボエンジンの2種類を設定。それぞれ細部の制御を見直すことで、従来以上に扱いやすい特性を実現している。
CVTは変速制御をすみずみまで見直し、これまで以上に雑味のない上質な走りを実現。またアイドリングストップ領域の拡大されている。
コネクテッドサービス
新世代コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「HondaCONNECT(ホンダコネクト)」をホンダの軽自動車に初めて採用。対応ナビをディーラーオプションで用意。コネクテッドサービス「Honda Total Careプレミアム(ホンダトータルケア プレミアム)」にも対応。
スマートフォンでドアロック解除などができる「Hondaデジタルキー」に、 パワースライド操作を追加された。
安心&安全領域
先進の安全運転支援システム「HondaSENSING(ホンダセンシング)」を全タイプに標準設定。新型モデルではフロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを用いたシステムを採用。近距離衝突軽減ブレーキ、 急アクセル抑制機能も追加している。
福祉車両
N-BOX CUSTOM スロープ(メテオロイドグレー・メタリック)
N-BOX/N−BOXカスタムをベースに、車いすのまま乗り降りできるスロープ仕様車を設定。使用時に安心感を提供する速度調整・進路補正機能付き電動ウインチを全車に標準装備している。スロープはフラットに収納できるため、普段使いや趣味にも生かすことが可能。
■N-BOX/N−BOXカスタムバリエーション&価格
| タイプ | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 乗車定員 | 価格 |
| N-BOX | 660ccDOHC | CVT | FF | 4名 | 164万8900円 |
| 4WD | 178万2000円 | ||||
| N-BOXファッションスタイル | FF | 174万7900円 | |||
| 4WD | 188万1000円 | ||||
| N-BOXカスタム | FF | 184万9100円 | |||
| 4WD | 198万2200円 | ||||
| N-BOXカスタム コーディネートスタイル モノトーン | FF | 205万9200円 | |||
| 4WD | 219万2300円 | ||||
| N-BOXカスタム コーディネートスタイル 2トーン | FF | 211万9700円 | |||
| 4WD | 225万2800円 | ||||
| N-BOXカスタムターボ | 660ccDOHCターボ | FF | 204万9300円 | ||
| 4WD | 218万2400円 | ||||
| N-BOXカスタムターボ コーディネートスタイル モノトーン | FF | 216万9200円 | |||
| 4WD | 230万2300円 | ||||
| N-BOXカスタムターボ コーディネートスタイル 2トーン | FF | 222万9700円 | |||
| 4WD | 236万2800円 |
| タイプ | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 乗車定員 | 価格(消費税非課税) |
| N-BOXスロープ | 660ccDOHC | CVT | FF | 4名 | 184万4000円 |
| 4WD | 196万5000円 | ||||
| N-BOXカスタムスロープ | FF | 206万7000円 | |||
| 4WD | 218万8000円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(N-BOX)
デザインの核となるブラックのアクセントには、2種類の塗装が用いられる 今回設定される「BLACK STYLE」は、N-BOX CUSTOM(NA/ターボ)をベースモデルに、ブラックをアクセントとした内[…]
軽四輪順位は、10年連続の第1位を達成 N-BOXシリーズは、2011年12月の初代発売以来、累計販売台数は順調に増加し、2023年12月には250万台を達成。さらに、直近の年度実績でも、軽四輪車順位[…]
N-BOXカスタムの一部グレードに、LEDフォグライトとフォグライトガーニッシュを追加設定 今回実施される一部改良では、N-BOXカスタムの一部グレードに、LEDフォグライトとフォグライトガーニッシュ[…]
スーパーハイト軽ワゴン選びで、外すことができない実力モデル 運転支援機能も優秀。高速長距離に絶大な強みあり 見た目は他社のスーパーハイト軽ワゴンと大差ないように見えるが、床下に燃料タンクを配置するセン[…]
ベース車両はホンダのN-BOX ベースとなる車両はホンダのN-BOX。 広い車内、軽自動車離れした走行性能、燃費の良さと、優れている点を豊富に持つ車だ。軽自動車としては日本で最も売れている人気車種で、[…]
最新の関連記事(軽自動車)
新デザインで機能面もさらに充実! 今回の商品改良では、フロント・リアバンパーおよびフロントグリルなどのエクステリアを刷新。インテリアにおいてもインパネデコレーションパネルのカラー変更を行うなど、全体に[…]
今回の変更では、最新の法規に対応するとともに、内外装のデザインを一新。さらに、毎日の仕事の現場で求められる安全性能や使い勝手を大幅に高めている。 洗練されたフロントマスクとLEDの採用 フロントデザイ[…]
自動車アフターパーツ総合メーカーの(株)データシステムが、人気の日産・新型ルークス用TV-KITをリリース。「Nissan Connect インフォテイメントシステム 12.3インチ Googleビル[…]
圧倒的な人気を背景に、強気なセールス戦略を展開中 発売前の予約の段階で1万台を超える受注を集めるなど、現行デリカミニの販売状況は極めて好調に推移している。そんな理由もあって、販売現場はなかなか強気で、[…]
「贅沢」を極めた新世代のスーパーハイト軽ワゴン デリカが持つ「悪路に強い」というタフなイメージを、日常使いで便利な軽自動車に注ぎこんだことで、記録的なヒットを遂げたデリカミニ。この秋に発売された新型は[…]
人気記事ランキング(全体)
ネジをナメずに外すための要点 車両メンテナンスにおいて、ネジは強いトルクがかけられないため、ボルト・ナットほど多く使用されていない。 理由は、高トルクをかけるとドライバーの刃先が浮き上がってしまう現象[…]
愛車をスタイリッシュにするだけじゃない!機能的なパーツ お気に入りの愛車は、末永くきれいに保ちたいもの。しかし、様々な要因でボディにダメージを受けることがある。特にドア回りは、頻繁に開けしめを行う部分[…]
ミニバン感覚で選べた、タウンエースベースの旅泊車という存在 ルクシオ プロⅡの最大の特徴は、キャンピングカーでありながら、ミニバンに近い感覚で扱えるサイズと価格帯にあった。全長約4m、全幅は1.7m未[…]
SA・PAで見かける青い枠線、その正体とは 高速道路のSAやPAを利用すると、白線ではなく青いラインで囲まれた駐車マスを目にする機会が増えている。見た目は単なる色違いの駐車スペースに見えるが、実はこれ[…]
レトロな気分でお買い物。MTを操るオシャレ夫婦の「マーチ エルーラ」との物語 2010年から2022年に生産されたK13型マーチをベースに、1959年から’63年に生産された初代ダットサンブルーバード[…]
最新の投稿記事(全体)
レトロな気分でお買い物。MTを操るオシャレ夫婦の「マーチ エルーラ」との物語 2010年から2022年に生産されたK13型マーチをベースに、1959年から’63年に生産された初代ダットサンブルーバード[…]
機能性と遊び心を高次元で両立させた、カングーのロングボディモデル ルノー グランカングーは、カングーのホイールベースと全長を延ばし室内空間を拡大し、独立した3列7シートを備えたモデル。2列目と3列目に[…]
ネジをナメずに外すための要点 車両メンテナンスにおいて、ネジは強いトルクがかけられないため、ボルト・ナットほど多く使用されていない。 理由は、高トルクをかけるとドライバーの刃先が浮き上がってしまう現象[…]
ミニバン感覚で選べた、タウンエースベースの旅泊車という存在 ルクシオ プロⅡの最大の特徴は、キャンピングカーでありながら、ミニバンに近い感覚で扱えるサイズと価格帯にあった。全長約4m、全幅は1.7m未[…]
新デザインで機能面もさらに充実! 今回の商品改良では、フロント・リアバンパーおよびフロントグリルなどのエクステリアを刷新。インテリアにおいてもインパネデコレーションパネルのカラー変更を行うなど、全体に[…]
- 1
- 2



























