まずは500台の抽選販売へ! 新型車GRカローラの抽選申込受付が開始された

2022/12/05 12:00
月刊自家用車編集部

新車月刊自家用車 GR トヨタカローラ

TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は12月2日、「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”（以下、GRカローラモリゾウエディション）」の抽選申込受付を開始した。「GRカローラ RZ」は12月19日、「GRカローラモリゾウエディション」は12月18日まで受け付け、発売は23年年初を予定している。

●文:月刊自家用車編集部

1 モリゾウエディションは70台
2 新型GRカローラの概要
3 価格
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モリゾウエディションは70台

6月1日の「GRカローラ RZ」発表当初、一般販売とアナウンスがされていたが、新型コロナウイルス感染拡大や半導体不足の影響により、まずは500台の抽選販売とし、今後生産状況を見ながら追加販売を検討する形となった。また、走行性能を磨き上げた2シーターモデルの「GRカローラモリゾウエディション」は、70台の抽選販売とし、全国のGR Garageで申し込みを受け付けている。

GRカローラは、レースで勝つために鍛えたクルマを市販化するという「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践して開発したクルマとなっている。今後もモータースポーツ参戦を継続して得た知見を反映し、進化を続けていく。

新型GRカローラの概要

●開発の経緯

カローラは、トヨタのWRC初優勝を飾った「TE25 カローラ」や、その後1000湖ラリーを制した「カローラレビン」など、その走りが多くの人に愛されたモデル。「多くの人に愛されるクルマだからこそ、絶対にコモディティと言われる存在にしたくない。お客様を虜にするカローラを取り戻したい。」とのモリゾウこと豊田社長の強い想いから開発が開始された。

●開発手法

レースで勝つために鍛えたクルマを市販化するという「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践。「水素エンジンカローラによるスーパー耐久シリーズ参戦」を通じ、レースという極限の環境下で水素エンジンを鍛えるとともに、車両を総合的に作り上げている。

マスタードライバーであるモリゾウや、レーシングドライバーの石浦宏明選手、全日本ラリーチャンピオンの勝田範彦選手、社内の評価ドライバーなど、多様なドライバーによって、壊れるまで、あらゆる道で走り込まれている。

●車両概要

RZ、モリゾウエディション共通

GRヤリスへ搭載した1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジンを更に強化。高トルク／高出力に対応できるようピストンを強化した上、センターマフラーを追加し、排気効率を向上させ、最高出力224kW(304PS)を達成している。

同じくGRヤリスへ搭載したスポーツ4WDシステムGR-FOURを、水素エンジンカローラの開発を通じてGRカローラ仕様に最適化し、採用。カローラスポーツのボディを基本骨格とすることで、ロングホイールベースが生み出す高速域での操縦安定性を受け継ぎながら、ワイドトレッド化により高い旋回性能を実現している。