メルセデス・ベンツ日本は､メルセデス・マイバッハブランドの特別仕様車「メルセデス・マイバッハ S 680 4MATICEdition 100」を発表し、予約注文の受付開始した。納車は2023年1月以降を予定しており、日本では6台限定の発売となる。価格は42,000,000円。この車両は東京・銀座に12月16日にオープンした「スターズ@メルセデス・ベンツ銀座」にて2022年12月25日まで特別展示している。
●文:月刊自家用車編集部
贅を尽くした1台
1921年から美しいスタイルと贅を尽くした室内空間による圧倒的な高級感で人々を魅了してきた名車「マイバッハ」。「究極の」「洗練されたラグジュアリー」を追求する威厳と風格を備えたブランドとして現代に蘇ったのが、「メルセデス・マイバッハ」だ。
メルセデス･ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間にプレステージ感あふれるデザインとクラフトマンシップにより仕上げられた高級素材を随所に採用した、新しい高級車の形を提案している。
メルセデス・マイバッハ S 680 4MATIC Edition 100 (欧州仕様)
メルセデス・マイバッハ S 680 4MATIC Edition 100の特長
外装色にハイテックシルバーとノーティックブルーを組み合わせた本特別仕様車専用のツートーンペイントと、足元には専用デザインの20インチダークプラチナムグロスディッシュホイール（鍛造）を採用し、爽やかで洗練された高級感を演出。
インテリアには、ベースモデルにオプション設定の「MANUFAKTURレザーエクスクルーシブパッケージ」を標準装備し、クリスタルホワイトとシルバーグレーパールを組み合わせたナッパレザーシート、クリスタルホワイトのナッパレザールーフライナー、そしてピアノラッカーフローイングラインインテリアトリム（Edition 100専用バッジ付）をあしらうことで、メルセデス・マイバッハを体現する美しさと高級感が漂うインテリアに仕上げている。
メルセデス・マイバッハ S 680 4MATICの特長
メルセデス・マイバッハ S クラスは、メルセデス・ベンツのフラッグシップであり、持てる最新技術の全てを搭載したSクラスのロングホイールベースモデルからさらにホイールベースを180mm延長することで後席の居住性が格段に向上。また、リヤドアの電動開閉機能やアクティブロードノイズキャンセレーション機能などショーファードリブンとしての快適性、静粛性を追求した最新技術の数々を採用している。
さらに、レザーに施された専用のステッチや使用面積が大幅に増加したインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーを極めた特徴的なアピアランスを採用。パワートレインには、メルセデス・ベンツのフラッグシップエンジンとも言える5980ccのV型12気筒ツインターボエンジン「M279」を搭載、最高出力612PS（450kW）、最大トルク900N・mという余裕あるパワースペックを備えている。また、9G-TRONICのトランスミッションと4輪駆動システムの4MATICを組み合わせることで、必要以上にエンジン回転数を上げることなく快適な走行性能を実現しつつ、前後の駆動力配分を常に最適化している。
なお、メルセデス・マイバッハ S 680 4MATIC Edition 100（特別仕様車）には、新車購入から3年間、一般保証修理/定期メンテナンス（点検整備の作業工賃・交換部品）/24時間ツーリングサポート/地図データ更新が無償で提供される走行距離無制限の保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用される。メルセデス・ケア終了後も引き続き2年間、一般保証、定期メンテナンスや24時間ツーリングサポートを受けられる有償のサービスプログラム「メンテナンス&保証プラス」も用意されている。
車両概要
名称：メルセデス・マイバッハ S 680 4MATIC Edition 100
販売台数：6台限定
外装色：ハイテックシルバー/ノーティックブルー
内装色：クリスタルホワイト/シルバーグレーパール（ナッパレザー仕様）
インテリアトリム：ピアノラッカーフローイングライン
ルーフライナー：クリスタルホワイト（ナッパレザー仕様）
車両本体価格：¥42,000,000
※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。
よく読まれている記事
ミニバンでの車中泊は、もう「我慢する旅」ではなくなった。人気モデル・日産セレナをベースに、空間の使い方そのものを変えてしまった一台が「セレナ P-SV」だ。天井が開き、もうひとつの部屋が現れるポップア[…]
「軽キャンパー＝割り切りの乗り物」──そんな先入観を、静かに裏切ってくる一台がある。見た目はあくまで日常、だが扉を開けた瞬間、その印象は一変する。車中泊はもちろん、仕事にも遊びにも自然に溶け込み、使い[…]
普段、特に不満のない愛車の走り。その走りを手軽に、より上質な走行フィールに変えることができるのはご存知だろうか? そのために欠かせないのが車のボディの剛性。車両のちょっとした隙間を埋めて剛性を高め、ス[…]
様々な電子デバイスを利用する現代において、充電場所を確保することの重要性がさらに高まっていると言えるだろう。特に、車内において複数の充電ポートを確保しておきたいと考えるドライバーも少なくないはず。そこ[…]
軽商用車の世界に、静かだが確実に大きな転換点が訪れた。ダイハツが量産モデルとして送り出す電気自動車の軽バンは、単なる環境対応車ではない。物流の現場で本当に使えること、毎日の足として成立することを前提に[…]
最新の記事
- 1
- 2
