無限は「シビック タイプ R」に対して量産化を目指し、開発したパーツ群”Group A”を発表し、2024年4月19日より順次全国のＨｏｎｄａ Ｃａｒｓおよび無限パーツ取扱店より発売する。
●まとめ:月刊自家用車編集部
開発コンセプトの『Ｅｘｔｒｅｍｅ “Ｒ”』
ＦＬ５型『ＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥ Ｒ』用無限パーツは『Ｅｘｔｒｅｍｅ “Ｒ”』をコンセプトに開発。究極のＴＹＰＥ Rを実現すべく、無限のレーシングスピリットと、長年のモータースポーツ参戦により蓄積されたノウハウを注ぎ込み、野尻智紀選手を開発ドライバーに起用。開発が完了したＧｒｏｕｐＡより発売する。
Ｇｒｏｕｐ ＡではＦＬ５型ＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥ Ｒの空力性能を更に向上させる為、ＣＦＤ解析や風洞試験、実走行テストを行い、１台の車両として最適化された形状を採用し標準車両比２５％ダウンフォース増加。空力を最適化させながら、迫力のあるスタイリングとした“機能美”を実現したデザインとなっている。
エアロダイナミックは、前面に大きく張り出した「フロントアンダースポイラー」がダウンフォースの獲得に寄与すると共に車両の存在感をアピール。
フロントアンダースポイラー
サイドとリアにはフロントから繋がるようなデザインとし、ベルリナブラックで揃え上げた「サイドガーニッシュ」「リアアンダースポイラー」がロー＆ワイドを更に強調し、レーシングカーのようなプロポーションへと変化させている。
サイドガーニッシュ
リアアンダースポイラー
また、「リアウイング」には走行ステージによって最適な空力性能を発揮する可変式ウイングを採用すると共に、翼端板をドライカーボン製とすることで軽量化に貢献。
その他、車両を鋭く攻撃的な印象へと変化させる「フロントバンパーガーニッシュ」が無限のレーシングスピリットを主張する。
リアウイング
フロントバンパーガーニッシュ
ハンドリングでは、走行テストを重ねＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥ Ｒ用に最適なホイール剛性を実現。
専用設計の１９インチ鍛造アルミホイール「ＦＲ１０」をＢＢＳ社と共同で開発。標準装備アルミホイールに対して約－１０ｋｇ／４本の軽量化を実現。カラーはダイヤモンドブラックを採用している。
また、新たに高強度素材であるＳＣＭ４３５（クロムモリブデン鋼）製の「レーシングナット」「レーシングロックナット」を設定し、貫通タイプとすることでスポーティな足回りを演出する。
その他、車体の振動を減衰し上質な乗り心地の実現と操縦安定性の向上を図るパーツとしてご好評の「パフォーマンスダンパー®」をＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥ Rに最適な仕様として設定。
インテリアでは、軽量化と高いホールド感を実現するフルバケットシート「ＭＳ－Ｃ」を運転席、助手席共に設定。また、「カーボンセンターコンソールパネル」「アルカンターラシフトノブ」を設定し、インテリアをよりスポーティに演出する。
なお、「ＬＥＤテールライト」や「スポーツステアリングホイール」、「スポーツエキゾーストシステム」そして“ＣＩＶＩＣ TYPE R Ｇｒｏｕｐ Ｂ”など東京オートサロン等で展示したパーツの開発も継続していくとした。
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