ホンダ、新型フリードを先行公開。ハイブリッドが待望の「e:HEV」に進化！

2024/05/09
月刊自家用車(ハラ)

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ホンダは、2024年6月に発売を予定している新型「FREED（フリード）」に関する情報を、特設サイトにて先行公開した。

●まとめ:月刊自家用車編集部

1 2列シートも3列シートも、全グレード「フリード」として展開
2 「e:HEV」の採用により、動力性能向上も見どころのひとつ

2列シートも3列シートも、全グレード「フリード」として展開

先行公開された新型フリードは、上質で洗練されたシンプルなデザインのFREED AIR（フリードエアー）と、力強く遊び心にあふれるデザインのFREED CROSSTAR（フリードクロスター）の2タイプを設定。

先代同様に、シートタイプは2列目シート仕様と3列目シート仕様が用意されるが、先代に設定されていた2列シートのフリード＋が廃止され、2列シート仕様も3列シート仕様も、全グレード「フリード」として展開される。

「e:HEV」の採用により、動力性能向上も見どころのひとつ

またパワートレーンは、ガソリン車とハイブリッド車の2系統は変わらないが、ハイブリッド車は「iーDCD」から最新の「e:HEV」に変更。スムーズで力強い走りを実現していることも新型の見どころのひとつになっている。

●新型フリードラインナップ
	7人乗り・3列シート仕様 2列目ベンチシート	6人乗り・3列シート仕様 2列目キャプテンシート	5人乗り・2列シート仕様 2列目ベンチシート	福祉車両
フリードエアー	設定あり（FF車のみ）	設定あり（FF/4WD車）	−	−
フリードクロスター	−	設定あり（FF/4WD車）	設定あり（FF/4WD車）	スロープ仕様リフトアップシート仕様

●新型フリード　ボディ諸元
	フリードエアー	フリードクロスター
全長☓全幅☓全高	4310☓1695☓1755ｍｍ	4310☓1720☓1755mm
ホイールベース	2700mm

新型フリード特設サイトはこちら >>

「フリードクロスター」のインテリア。写真のセカンドキャプテンシート仕様のほか、セカンドベンチシート仕様も選択可能。

新型フリードの概要について

エクステリアデザイン
年代や性別を問わず、すべての人がどんなシーンでも安心して快適に過ごせるクルマとなることを目指し、シンプルかつ上質なデザインの中に、信頼感とクルマとしての使い勝手の良さを感じさせるスタイリングを採用。

クリーンな造形や水平基調のベルトラインにより、上質で洗練された印象としながら、ボディーサイドは大きく張りのある面で構成。フロントフードやバンパーもボリューム感を出すことで芯の通った力強さを表現している。リヤは台形基調のフォルムとすることでスタンスのよさを表現。広い室内空間を外観からイメージできるデザインとした。

フリードクロスターは、ボディー下部に黒基調のガーニッシュを施し、アウトドアにも似合うタフなデザインへ。専用のフロントグリルやロアガーニッシュ、ルーフレールを採用することで、フリードのもつ個性を生かしながらもアクティブな活動を後押しする力強さを表現している。

インテリアデザイン
使う人がゆったりとした気持ちになれる空間を目指し、インパネには大容量の収納や取り出しやすさを追求したトレーを配置。また、リアクーラーの採用やリアクォーターガラスの面積を拡大することで、2列目や3列目の快適性をさらに高めている。

フリードエアーは、肌に触れるパーツに優しい触感の素材と、丸みを帯びた形状としたことで、安心を感じられるような空間を表現。フリードクロスターは、ブラックとカーキの2トーンカラーを採用し、アクティブさを表現。荷室には、ユーティリティーサイドパネルやテールゲートにユーティリティーナットを採用。

「フリードクロスター」のインテリア。クロスターにはセカンドベンチシート仕様は設定されないが、エアーには設定のない2列シート仕様が用意される。

「フリードクロスター」2列シート仕様の荷室。ラゲッジボードを使い分けることで、高さのある荷物にも対応可能。

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