ロータスは、オール・エレクトリック・ハイパーSUV「エレトレ」の国内仕様車の最新仕様と価格＆オプションの概要を発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
国内仕様は、エレトレ、エレトレS、エレトレRの3グレードを設定
ロータス・エレトレは、ロータスのパフォーマンスSUVの最初のモデル。先進のアクティブ・エアロダイナミクスを盛り込んだデザインノウハウと、最新テクノロジーを融合させることで、運転する楽しさ、多様性、日常使いでの実用性を兼ね備えたモデルとして開発が進められている。
すでに2023年9月に日本では発売され、現在は注文を受付け中。今回、新たにベースグレードを追加される。
エレトレ全モデルに、シナバーレッドを含む７色のカラーバリエーションが用意され、国内仕様は、エレトレ、エレトレS、エレトレRの3つのグレードがラインナップされる。
なお、エレトレ Sは今回の仕様変更で最も充実した仕様となり、ガラスルーフ、コンフォートシートパック（5人乗り）、アコヤホワイトペイントが標準装備となる。
顧客へのデリバリーは今年の秋以降に開始される予定だ。
エレトレ国内仕様の製品概要
SUVの快適さの中に、スポーツカー・レベルのパフォーマンスを注入
世界で最もパワフルなSUVのひとつで、0-100km/h加速は3秒以下。エレトレRは、918psのパワーと985Nmのトルクを備え、ベンチマーク（0-100km/h）のスプリントはわずか2.95秒。最高速度は265km/hに達する。
究極のパフォーマンスを実現する先進のアクティブ・エアロダイナミクス
エレトレには、ツアー、レンジ、スポーツ、オフロード、インディビジュアル、トラック（エレトレ Rのみ）の最大6つの走行モードを設定。
全車に6ピストンキャリパーでクランプされた414mmの強力なスチール製ブレーキを標準装備。エレトレSとエレトレRには大径の10ピストン420mmカーボンセラミックもオプションで用意される。
没入感のある最先端のインフォテインメント
15.1インチの有機ELタッチスクリーンディスプレイを含む7つの設定可能なスクリーンを装備。HyperOSを搭載することで、シームレスでラグのないインフォテインメントシステムを提供している。
| グレード | ELETRE | ELETRE S | ELETRE R |
| 車両本体価格 （消費税込） | 15,059,000円 | 18,161,000円 | 22,154,000円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(EV)
免許不要で乗れる!? 荷物も積める新発想の4輪EV ブレイズ イーカーゴは、同社初となる4輪タイプの電動モビリティ。最大の特徴は、「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」に分類されることだ。この区分[…]
EVバンシリーズKia PBVのみを販売 Kia PBVジャパンは、日本国内における第一号直営ディーラー「Kia PBV東京西」を5月15日にオープンした。 そのメディア向け発表会では、発売予定のKi[…]
「TEEMO」は、他社ユーザーも月額基本料0円で利用可能 一部改良されたbZ4Xに続いてbZ4Xツーリングが登場し、マルチパスウェイの一端を担うBEVが着実にユーザーの選択肢の一つとなるよう、販売店と[…]
EVに足りなかったのは「走りの楽しさ」だった！ ベースとなっているのは、軽自動車ながらワンメイクレースが行われるほどの走りのポテンシャルを持つN-ONE。 トレッドを50mm拡幅した専用シャシーや、専[…]
「公式サイトに情報がない」という現実 充電インフラサービスを手掛けるミライズエネチェンジ株式会社が、全国のEV・PHEVオーナー約2,500名を対象に実施した最新の調査（2026年3月）によると、実に[…]
人気記事ランキング(全体)
バブル景気に沸く中誕生した、日産の大ヒット高級車 1980年代までの日本において、3ナンバーの普通自動車は贅沢品の象徴であった。当時の自動車税制では、税額が4万円以内に抑えられていた排気量2L未満の小[…]
最後発自働車メーカー「ホンダ」が変えた、マイカーへの意識 どの国においても、モータリゼーションの黎明期に誰もが憧れるのは、堂々としたステイタスを表現できるセダン。日本においても、初代サニーやカローラを[…]
ドライバーの不満を解消！ かゆい所に手が届くアイテムが登場！ 普段、何気なく使用しているクルマの車内、よく見てみると、活用できそうなスペースが…。今回は、ダイハツの人気軽自働車、ミライース用の多機能ア[…]
1970年代、トヨタとの販売競争で勝利を収めた「セドリック・グロリア」 日産の「セドリック（3代目・230系）」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認識されている人が多いと思い[…]
2代目から大きな進化を遂げて誕生した、3代目シビック “ワンダー”こと3代目の「シビック」が誕生したのは1983年のことです。初代の面影を多く引き継いだ2代目から、世界市場戦略車としてプラットフォーム[…]
最新の投稿記事(全体)
「BNR34型 ニッサン スカイラインGT-R」は、どのようなモデルなのか？ 1999年1月、ニッサン スカイラインGT-Rは、R34型(正確にはBNR34型)にフルモデルチェンジした。ちなみに先代モ[…]
トヨタ：マークII・チェイサー・クレスタ［X70］（デビュー：1984年8月） ボディカラーは”スーパーホワイト”ほぼ一択”だ。ワインレッドの内装に、柔らかなシート表皮。どこか昭和のスナックを思い起こ[…]
大人気ファミリーカーを極上キャンパーへカスタマイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズと安全性という課題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが[…]
日本の「伝統工芸」と最新「モータースポーツ」の魅力が融合した特別な911 国内限定30台のデリバリーとなる「911 GT3 アルティザンエディション」は、ポルシェ公認のカスタマイズ部門「ポルシェ・エク[…]
免許不要で乗れる!? 荷物も積める新発想の4輪EV ブレイズ イーカーゴは、同社初となる4輪タイプの電動モビリティ。最大の特徴は、「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」に分類されることだ。この区分[…]
- 1
- 2
