日産モータースポーツ＆カスタマイズは、「ノート」をベースとしたカスタムカー「AUTECH CROSSOVER」のマイナーチェンジモデルを9月に発売することを発表した。価格は275万6600~306万3500円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
従来車以上にSUVらしさを強調する、最新スタイリングを採用
ノート「AUTECH CROSSOVER」は、「ノート」をベースに、オーテックが掲げるブランドコンセプト「プレミアムスポーティ」と、SUVの機能やスタイルを融合させたコンパクトクロスオーバーモデル。地上高を25mm拡大することで、不整地や雪道での走破性が高めながらも、オーテックのクルマに共通するスポーティで高級感漂うスタイリング、意のままに操れるスポーティさや余裕、安定感のある走りを楽しめる一台に仕立てられている。
専用フロントグリルやオーテックエンブレム、16インチアルミホイールの装着に加え、専用サスペンションの装着で車高を25mmほどリフトアップ。SUVらしい加飾が加わることで、スタイルはベースモデルと明確に差別化されている。
今回実施するマイナーチェンジでは、フロント＆リヤのリップ部に専用意匠のシルバープロテクターを追加したほか、フロントバンパー部の左右に専用シグネチャーLEDを追加。さらにルーフモールをシルバー化することで、従来車以上にSUVらしいスタイルに仕上げている。
ブルーステッチが刻まれる専用ブラック本革巻ステアリングあダークウッドフィニッシャーなどで、キャビンをスポーティなイメージに仕上げていることも特徴。
専用ブラックレザレットシートやフロントセンターアームレストなど、上質な内装仕立ても踏襲される。
湘南の海をインスパイアした、専用シグネチャーLEDは、オーテックの新たなイメージシンボルのひとつ
ちなみにこの専用シグネチャーLEDは、オーテック発祥の地である湘南・茅ヶ崎の海にインスパイアされたデザインで、海を進むボートの後方に生じる波のパターン「航跡波」をモチーフとした模様が刻まれている。このブランドの個性やプレミアム感をより印象付ける新意匠は、オーテックが掲げる次世代デザインとして、今後他車種でも採用していくとのことだ。
バンパー左右に配置されるシグネチャーLEDは、オーテッククロスオーバー専用アイテムのひとつ。航跡波をモチーフにしたデザインは、今後オーテック各モデルに水平展開される新デザインになる。
ボディカラーは、専用カラー「サンライズカッパー」に「スーパーブラック」のルーフを組み合わせた2トーンカラーを筆頭に、全8色のカラーバリエーションを採用している。
オーテッククロスオーバー専用色のオーロラフレアブルーパール(P)/スーパーブラック 2トーン。
オーテッククロスオーバー専用色のサンライズカッパー(M)/スーパーブラック 2トーン。
| 車種 | 駆動 | エンジン | ベース車グレード | 価格 |
| AUTECH CROSSOVER | 2WD | HR12DE-EM47 | X | 275万6600円 |
| 4WD | HR12DE-EM47- MM48 | X FOUR | 306万3500円 |
| 仕様 | AUTECH CROSSOVER |
| ベース車 | X/X FOUR |
| 主な特別装備 | ・AUTECH CROSSOVER専用エクステリア（フロントグリル､シルバーフロントプロテクター、サイドシルプロテクター、シルバーリヤプロテクター、ホイールアーチガーニッシュ、シルバールーフモール、AUTECH CROSSOVERエンブレム<フロント・リヤ>） |
| ・専用シグネチャーLED | |
| ・専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー（メタル調フィニッシュ） | |
| ・専用16インチアルミホイール(切削光輝)＆195/60R16 89Hタイヤ | |
| ・専用チューニングサスペンション | |
| ・専用チューニング車速感応式電動パワーステアリング | |
| ・AUTECH CROSSOVER専用インテリア（ブラックレザレットシート（ブルーステッチ）「AUTECH CROSSOVER」刺繍 、ブラック本革巻ステアリング（ブルーステッチ）、ダークウッド調フィニッシャー<インストロア>、合皮アームレスト<フロントセンター、フロントドア> (ブルーステッチ)、フロントセンターアームレスト(センターコンソールボックス) (ブルーステッチ)、AUTECHエンブレム<センターコンソール> ） | |
| ・LEDフォグランプ | |
| ・インテリジェント アラウンドビューモニター、インテリジェント ルームミラー、インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報) | |
| ・リヤセンターアームレスト(カップホルダー2個付) | |
| ボディカラー | オーロラフレアブルーパール(P)/スーパーブラック 2トーン <#XGN・特別塗装色>【AUTECH専用色】 |
| サンライズカッパー(M)/スーパーブラック 2トーン <#XJV・特別塗装色>【AUTECH CROSSOVER専用色】 | |
| オーロラフレアブルーパール(P) <#RAY・特別塗装色> | |
| ピュアホワイトパール(3P) <#QAC･特別塗装色> | |
| スーパーブラック <#KH3> | |
| ステルスグレー(P) <#KBY・特別塗装色> | |
| ガーネットレッド(CP) <#NBF・特別塗装色> | |
| ターコイズ(P) <#RCP・特別塗装色> |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(日産)
280ps自主規制のきっかけとなった高性能追求の姿勢 4代目の日産「フェアレディZ（Z32型）」が発売されたのは1989年のことです。 日産は1980年代半ばから1990年にかけて、技術で世界一になる[…]
5ナンバーのまま“ちゃんと泊まれる”。ちょうどいいキャンピングカー キャンピングカーに憧れはあるが、全長5m超えの巨体を日常で扱うのは不安。そんな声に真正面から応えるのがツェルトNVだ。ベースは日産N[…]
４ドアセダン（スタンダード） グロリアと姉妹車となり、トヨタとの高級乗用車の販売競争で真っ向勝負 日産の「セドリック（3代目・230系）」が発売されたのは1971年です。「グロリア」とは姉妹車として認[…]
セレナという選択肢を、旅仕様へと引き上げたP-SVの立ち位置 ベース車にセレナを選んだ意味は大きい。ミニバンとしての完成度が高く、走り、静粛性、使い勝手のバランスが取れているモデルだからこそ、車中泊仕[…]
高級車路線から一転、小型のファミリーセダンへと方向転換 2代目「スカイライン（S50系）」が登場したのは1963年です。 戦後の国産メーカーのほとんどがそうであったように、「プリンス自動車工業」も公用[…]
最新の関連記事(SUV)
BEV第四弾モデルは、2026年後半から北米で発売 トヨタは、世界各地で単一の解決策に依存するのではなく、国や地域のエネルギー事情やインフラ整備状況に応じて最適な電動車を提供する「マルチパスウェイ」の[…]
ユーザーに選ばれる「盤石のサポート体制」 自信を持って勧められる電気自動車（BEV）を本気で提供する。そのためにはクルマそのものを良くするだけでなく、生活の中で使いやすいサポート体制を構築する必要があ[…]
“万能軽四駆”という企画は、一発逆転を目指した弱小メーカーから生まれた クルマの開発には大金がかかる。たった1枚のドアを開発するだけで、そのコストは億単位になるという。いかに自動車メーカーが大企業でも[…]
絶賛されたデザインは、117クーペと同じく量産化には不向きだった モーターショーに出展される華やかなコンセプトカーには、いくつかの異なる狙いがある。研究開発中の最新技術やデザイン案を盛り込んで、近未来[…]
empty road with modern building’s window at night, suzhou, china. ブラック＆グレーの硬派な内外装にJCWのエッセンスをプラス 今回導入[…]
人気記事ランキング(全体)
ガソリンスタンドで無料で使用できる空気入れだが… 普段、ガソリンスタンドを利用する機会が多いというドライバーでも、大半が給油を済ませるだけという場合が多いかもしれない。しかし、ガソリンスタンドには、給[…]
5ナンバーのまま“ちゃんと泊まれる”。ちょうどいいキャンピングカー キャンピングカーに憧れはあるが、全長5m超えの巨体を日常で扱うのは不安。そんな声に真正面から応えるのがツェルトNVだ。ベースは日産N[…]
SNSで拡散した“吊るせる収納”が進化した理由 クルマの中で意外と困るのが、バッグの置き場だ。助手席に人が乗ればスペースは消え、後席に置けば手が届かない。足元に置けば汚れや転倒が気になる。そんな悩みを[…]
日常と非日常を切り替える「二刀流」デリカ キャンピングカーに憧れはあるが、サイズや価格、使い勝手がネックになる。街中での取り回し、立体駐車場への入庫、日々の通勤利用――現実を考えれば、専用車をもう一台[…]
「ハードウェア更新」で愛車の性能が蘇る 「SUBARU UPGRADE SERVICE」は、「価値の目減り」を食い止め、むしろアップデートで価値を維持・向上させようという「減価ゼロ」と名付けられた独創[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
白熱する1980年代後半の軽ターボ・ホットハッチ競争 初代の「アルトワークス」が誕生したのは1987年です。 この時期の日本の経済はまさに飛ぶ鳥を落とす勢いで、バブル景気の急坂をガンガン登っていた頃で[…]
ダイハツが本気で挑んだデコ軽トラ「大発命」 1960年（昭和35年）の初代モデルデビュー以来、10代にわたって製造され、多くのユーザーの支持を受け続けてきたダイハツの軽トラック「ハイゼットトラック」。[…]
移動時間を「至福」に変える、最新メカニズムを投入 GeoRoam（ジオローム）の設計哲学は、移動、滞在、宿泊という三つの時間を統合的に捉え、これを「価値ある体験」へと格上げする点にある。 従来、多くの[…]
ロングレンジで300km超、標準でも200km超の航続距離 BYDオートジャパンは、ジャパンモビリティショー2025や東京オートサロン2026において、「ラッコ」のプロトタイプを展示して今夏の登場を予[…]
- 1
- 2
