ホンダアクセスは、シビック用純正アクセサリー「テールゲートスポイラー（ウイングタイプ）」の出荷を開始し、全国のHonda Carsにて発売する。価格は6万8200円（工賃は別途）。
●まとめ:月刊自家用車編集部
独自のシェブロン（鋸刃）形状が、走りの質向上に大きく貢献
今年9月にマイナーチェンジを行ったシビックに対応するテールゲートスポイラー（ウイングタイプ）は、発表以来、多くのユーザーから事前注文を集めるなど大きな期待を集めている純正アクセサリー。
シビックのスタイリングにスポーティーさを演出するドレスアップの効果に加えて、ホンダアクセスが長年研究開発を進めている“実効空力”技術が注がれていることも特徴。
“実効空力”技術は、ホンダアクセスのエアロダイナミクス開発のキーワードのひとつ。日常の速度域でも体感できる空力効果を示す。
主翼下面に鋸刃形状の実効空力デバイスを搭載することで、迫力のスタイリングと安心感のあるコーナリング性能を楽しむことできるという。
なお、このテールゲートスポイラー（ウイングタイプ）は、マイナーモデルのほか、マイナーモデルチェンジ前のLX、EX、e:HEVにも装着が可能だ。
撮影車両は9月に発表された現行モデルのRS。マイナー前のシビックにも装着が可能。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ)
2026年9月のホンダ新車販売台数、N-BOXが1万9105台で最多 2026年9月のホンダ車で販売台数が最も多かったのは「N-BOX」で1万9105台。前月比は137.3％となった。 2番目に多かっ[…]
「特振法」に対抗して開発されたT360は、本田宗一郎の肝入りで進められた 1960年代初頭、日本の自動車産業は大きな転換期を迎えていた。政府は、国際競争力の強化を名目に既存大手メーカーを保護・統合する[…]
スズキ e SKY スズキ初の軽乗用バッテリーEVである。ガソリン軽自動車からの乗り換えを意識した扱いやすい操作性と、新開発プラットフォーム「HEARTECT-e」による広い室内空間が特徴である。床下[…]
【ブランド別シェア】トヨタは29.0％に低下、スズキが2位をキープ 2026年9月のブランド別シェアでトップとなったのはトヨタで、シェアは29.0％だった。前月の33.4％から4.4ポイント低下し、3[…]
センター出しφ75デュアルフィニッシャーが放つ圧倒的な存在感 「My Special BOX」をコンセプトに、多彩なライフスタイルに寄り添うカスタマイズパーツを展開している無限のN-BOXシリーズ。今[…]
最新の関連記事(ホンダ)
2026年9月のホンダ新車販売台数、N-BOXが1万9105台で最多 2026年9月のホンダ車で販売台数が最も多かったのは「N-BOX」で1万9105台。前月比は137.3％となった。 2番目に多かっ[…]
「特振法」に対抗して開発されたT360は、本田宗一郎の肝入りで進められた 1960年代初頭、日本の自動車産業は大きな転換期を迎えていた。政府は、国際競争力の強化を名目に既存大手メーカーを保護・統合する[…]
スズキ e SKY スズキ初の軽乗用バッテリーEVである。ガソリン軽自動車からの乗り換えを意識した扱いやすい操作性と、新開発プラットフォーム「HEARTECT-e」による広い室内空間が特徴である。床下[…]
【ブランド別シェア】トヨタは29.0％に低下、スズキが2位をキープ 2026年9月のブランド別シェアでトップとなったのはトヨタで、シェアは29.0％だった。前月の33.4％から4.4ポイント低下し、3[…]
センター出しφ75デュアルフィニッシャーが放つ圧倒的な存在感 「My Special BOX」をコンセプトに、多彩なライフスタイルに寄り添うカスタマイズパーツを展開している無限のN-BOXシリーズ。今[…]
人気記事ランキング(全体)
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
旧車によくあるCピラーに装着されたエンブレム…、実は重要な役割を担っていた！ 最近のクルマはキャビン後部のCピラーには何も付けていない車両が多く、その部分はボディの一部としてプレーンな面を見せて、ボデ[…]
2026年9月のスバル新車販売台数、フォレスターが4360台で最多 2026年9月のスバル車で販売台数が最も多かったのは「フォレスター」で4360台。今回の掲載車種のなかで唯一4000台を超え、トップ[…]
駐車が苦手な筆者が見つけた、ちょっと気になる便利アイテム 正直に告白すると、筆者はクルマの運転にそれほど自信があるわけではない。なかでも苦手意識があるのが駐車だ。左右の間隔をうまくつかめず、何度か切り[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想 次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価[…]
最新の投稿記事(全体)
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想 次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価[…]
- 1
- 2
