[画像 No.6/18] 「見た目は驚くほどフツーだった…」34年前に誕生した初代から、進化を遂げたⅢまで。ファミリーセダンにとんでもない心臓をブチ込んだ[三菱・ランサーエボリューション]│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
記事へ戻る

[画像 No.6/18]「見た目は驚くほどフツーだった…」34年前に誕生した初代から、進化を遂げたⅢまで。ファミリーセダンにとんでもない心臓をブチ込んだ[三菱・ランサーエボリューション]

|「見た目は驚くほどフツーだった…」34年前に誕生した初代から、進化を遂げたⅢまで。ファミリーセダンにとんでもない心臓をブチ込んだ[三菱・ランサーエボリューション]
快適装備を大幅に省いた競技ベースのRSに対し、GSRはオートエアコン、カセットデッキ+6スピーカーオーディオ、パワーウインドウなどを装備。さらにオプションで、オーディオ下部に油圧・電圧・ブースト圧を表示する3連メーターを装着できた。ステアリングにはMOMO製本革巻き3本スポークを採用する。また、フロントシートには人工皮革「ソアベール」を使用したRECARO製シートを採用。高いホールド性能とスポーティな雰囲気を両立していた。