ボルボの電動SUV「EX30」にクロスカントリーモデルを追加

2025/08/21 17:49
月刊自家用車(ハラ)

新車月刊自家用車 EV SUV ボルボ

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ボルボ・カー・ジャパンは、日常からアウトドアシーンまで対応するクロスカントリーモデル「EX30 Cross Country」を、8月21日より発売する。価格は649万円。

●まとめ:月刊自家用車編集部

1 タフな外観とサステナブルな内装
2 電動化戦略を加速させる、最新システムを導入
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タフな外観とサステナブルな内装

今回導入されるEX30 Cross Countryは、EX30の都市部での快適な走行性能や機能性をそのままに、ボルボのCross Countryの伝統を引き継ぎ、キャンプやスキーなどのアウトドア・アクティビティにも最適なモデル。

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エクステリアは、マットブラックのフロントマスクとテールゲート、そして前後バンパー下部と一体化したヴェイパーグレーのインサートが特徴。スウェーデンの山脈からインスピレーションを得た、フロントのユニークなアートワークやリヤのロゴを配されるほか、ダークカラーのホイールアーチ・エクステンションと専用の19インチアルミホイール、大径で扁平率の高いタイヤを採用したことで、力強くタフな印象を際立たせている。ほかにも18インチのオールテレーンタイヤ、ルーフバスケット、マッドフラップなどの純正アクセサリーも用意されており、よりタフな外観にもカスタマイズが可能だ。

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キャビン周りは、スカンジナビアの常緑松林にインスパイアされた「パイン」インテリアを採用。シート地には、環境に配慮したテイラード・ウールブレンド素材とノルディコ素材を組み合わせ、モダンで心地よい雰囲気を演出。さらにデコラティブ・パネルには、成長が早くCO2を吸収する再生可能な素材である亜麻を使った「フラックス・デコパネル」を使用するなど、細部にまでサステナビリティを追求した、快適でスタイリッシュな空間に仕上げている。

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電動化戦略を加速させる、最新システムを導入

パワートレーンは、フロントとリヤにモーターを搭載したAWD駆動で、フロントは最大出力115kW（156ps）／最大トルク200Nm、リヤ最大出力200kW（272ps）／最大トルク343Nmを発揮。前後のパワー配分を常に最適に制御することで、あらゆる路面で優れた安定性とパフォーマンスを実現。ドライブモードの選択は、センターディスプレイからワンタッチで切り替えることも可能だ。

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最低地上高はEX30よりも20mm高い195mmを確保。サスペンションやステアリングのソフトウェアもクロスカントリーモデルに最適化することで、路面の衝撃を効果的に吸収し、滑らかな乗り心地と高い操作性を両立する。

車載ITは、Google Mapsをはじめとする様々なアプリが標準装備されるGoogle搭載のインフォテインメント・システムを採用。専用アプリを使えば、スマートフォンから離れた場所でエアコンを操作し、快適な室温に調整することも可能だ。

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モデル名	EX30 Cross Country Ultra Twin Motor Performance
全長×全幅×全高	4235 × 1850 × 1565mm
最低地上高	195mm
車両重量	1880kg
定員	5名
最高出力【kW（ps）/rpm】	115（156）/6000-6500（前）、200（272）/6500-8000（後）
最大トルク【Nm（kgm）/rpm】	200（20.4）/5000（前）、343（35.0）/5345（後）
一充電走行距離（WLTC モード）	500km
交流電力量消費率【Wh/km】（WLTC モード）	161
総電力量（バッテリー容量）【kWh】＜メーカー情報＞	69
トランスミッション方式	一速固定式
動方式	電子制御AWDシステム
価格	649万円