レクサスは、バッテリーEV（BEV）スポーツカーのコンセプトモデル「lexus LFA Concept」を世界初公開した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
BEVでも「走りの楽しさ」は深化できる
このモデルはマスタードライバーを務めるモリゾウ（豊田章男会長）の「クルマ屋が残していくべき技術・技能を次の世代に受け継がなければならない」という強い想いのもと、GR GTと共に開発が進められている次世代スポーツのコンセプトモデル。
単なる電動化に留まらず、「トヨタの式年遷宮」の思想に基づき、熟練の技術と電動化技術を融合。スポーツBEVとしての可能性を最大限に引き出すための技術アプローチが採用される。
プラットフォームは、GR GTと共通の設計思想を持つオールアルミニウム骨格を採用。車体の軽量化と高い剛性を保ちながら、スポーツカーにとって生命線となる低重心化を実現している。
エクステリアデザインは、LFAの官能的な造形美を継承しつつ、空気の流れを最適化するための機能的な造形を融合。
Lexus LFA Concept エクステリア
Lexus LFA Concept エクステリア
Lexus LFA Concept エクステリア
コックピットは、シンプルながらも機能部品を運転席に集約。持ち替え不要の操舵やブラインドタッチが可能なスイッチレイアウトを採用している。理想的なドライビングポジションを徹底的に追求することで、ドライブに没入できるコクピットを実現している。
Lexus LFA Concept インテリア
Lexus LFA Concept インテリア
Lexus LFA Concept 主要諸元
- 全長：4690mm
- 全幅：2040mm
- 全高：1195mm
- ホイールベース：2725mm
- 乗車定員：2名
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