※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。

STマイクロエレクトロニクス(NYSE:STM、以下ST)は、車載用オルタネータ・レギュレータ「L9918」を発表しました。同製品は、車載向け12Vシステムの安定性を改善する機能が拡充されています。
L9918には、オルタネータの励磁電流を供給するためのMOSFET、および励磁電流オフ時のロータ電流を処理するフリーホイール・ダイオードが含まれています。励磁電流、および励磁オフ時のリターン電流に対するLRC(負荷応答制御)クローズド・ループ動作により、車両全体の要求電力が連続的に変化しても、安定した電圧供給を維持します。
励磁用のMOSFETは、最大13Aの電流をコイルに供給できます。一般的なレギュレータと比べて大きな電流を供給できるため、車載システムにおいて変動する電力要求への応答性を向上させることができます。また、最新の車載プロセス技術により、より低いオン抵抗のMOSFETを実装でき、システム全体の電力損失を最小限に抑え、効率向上に貢献しています。
L9918には、不揮発性メモリ(NVM)が内蔵されており、出力電圧値やオルタネータの各種特性をユーザ側でプログラム可能です。また、最大9極に対応できるため、その他のレギュレータと比べて柔軟性に優れ、幅広い充電アプリケーションに対応可能です。
また、LIN (ローカル・インターコネクト・ネットワーク)通信インタフェースによって、自動車の電気 / 電子インフラと簡単に接続し、外部の電子制御ユニット(ECU)で制御することができます。ECUは、LIN経由で目標電圧などを設定することができるとともに、L9918のステータスや診断情報を読み取れます。
L9918には、安全性およびフェールセーフ機能として、出力電圧監視機能が搭載されています。これにより、位相制御信号に連動してセルフスタートし、何らかの原因でLIN接続が途絶えた場合でも単独でオルタネータの電圧設定値を独自に維持します。また、通信が復帰するとレギュレータはECUに制御を戻します。その他にも、過電流制限、過電流保護、過熱保護や、システムの温度変化に応じて自動的に目標電圧を調整できる熱補償機能も搭載されています。
L9918は、VDA(Verband der Automobilindustrie:ドイツ自動車工業会)のLINオルタネータ・レギュレータ規格に準拠しています。また、AEC-Q100の車載信頼性評価をパスしており、機能安全要求のISO26262およびASIL-Bに準拠しています。
L9918は現在量産中で、評価用サンプルも入手可能です。ベア・ダイまたはTO220-5パッケージ(PENTAWATT)で提供され、1000個購入時の単価は約6.12ドルです。
詳細については、ウェブサイトをご覧ください。
( https://www.st.com/ja/automotive-analog-and-power/l9918.html )
STマイクロエレクトロニクスについて
STは、約48,000名の従業員を擁し、包括的なサプライ・チェーンと最先端の製造設備を有する世界的な総合半導体メーカーです。約20万社を超えるお客様や数千社のパートナー企業と協力しながら、お客様のビジネス創出や持続可能な社会をサポートする半導体ソリューションの開発ならびにエコシステムの構築に取り組んでいます。STのテクノロジーは、スマート・モビリティ、電力エネルギー管理の効率化、IoT・コネクティビティの普及を可能にします。STは、2027年までのカーボン・ニュートラルの実現を目標にしています。さらに詳しい情報はSTのウェブサイト( http://www.st.com )をご覧ください。
◆ お客様お問い合わせ先
〒108-6017 東京都港区港南2-15-1
品川インターシティA棟
STマイクロエレクトロニクス(株)
オートモーティブ & ディスクリート製品グループ
TEL : 03-5783-8260 FAX : 03-5783-8216
よく読まれている記事
今や、各種デバイスの充電のために、車内にカーチャージャーを装備するのは当たり前となっている。ただ、充電用USBチャージャーでごちゃごちゃするのはちょっとイヤだ…という人も多いはず。そこで、使用していな[…]
走行中に感じるわずかな違和感の多くは、ドライバーの目に見えない部分で起きている変化が原因となっている。とくにタイヤは、クルマの安全性と快適性を支える重要なパーツでありながら、日常的に状態を把握する機会[…]
クルマは移動手段としてだけでなく、荷物を運ぶための道具としても日常的に活用される。とくにアウトドアレジャーや趣味で使用する場合、ラゲッジルームにさまざまな荷物を積み込む機会は増えていく。しかしそのたび[…]
クルマの快適性を高めるアイテムは数多く存在するが、その中でも「すぐに効果を実感できるもの」は限られている。特に夜間の車内における視認性は、多くのドライバーが無意識のうちに不便を感じているポイントだ。今[…]
いつもの見慣れた愛車にひと工夫することで、見違えるような新鮮さを取り戻せるのがドレスアップの醍醐味の1つ。そこで、今回は足回りのキモとなるブレーキキャリパーのドレスアップを、実際におこなった上で解説し[…]






![「トヨタ車として初の成功」「初代クラウンのかたき討ち」もっとも普通の中型セダンは、名神高速で10万km連続走行も達成。[コロナ(3代目)]](https://jikayosha.jp/main/wp-content/uploads/2025/03/a1ce6ad0a17667d25b4ce1864ee08aad-375x261.jpg?v=1742796041)

