※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
株式会社ブロードリーフ (本社：東京都品川区、代表取締役社長：大山 堅司、以下ブロードリーフ)は、クラウド型自動車リサイクル部品流通支援システム『Partsman.c Recycle＋（パーツマンドットシー リサイクルプラス）』を2023年10月25日（水）より提供開始いたします。
商品ページ URL：https://www.broadleaf.co.jp/products/parts/recycle_plus/
【『Partsman.c Recycle+』の概要】
使用済み自動車（ELV）から、使用できる部品・用品（オーディオ機器など、内装部分で使用される部品も含む）をリサイクル部品として、再利用することは、SDGsの12番目のゴール「つかう責任、つくる責任」のターゲット5「2030年までに、廃棄物の発生防止、削減、再生利用及び再利用により、廃棄物の発生を大幅に削減する」に沿った行動であることから、環境負荷が高いといわれるモビリティ業界において、必要性が高まっています。
一方で、リサイクル部品の製造から提供までを担う自動車リサイクル業界においては、輸送コストなどの経費増加や人材不足など、数々の課題を抱えております。
この度、提供を開始する『Partsman.c Recycle＋』は、自動車リサイクル事業者の業務支援に特化したクラウドサービスです。仕入から受発注、請求業務、在庫管理まで、一連の業務効率化に加え、全国の自動車整備業等の事業者への販路拡大が可能になります。
さらに輸送コストの削減の観点から、リサイクル部品の地産地消（その地域で取得したリサイクル部品を、再び同じ地域で活用すること）の促進を目指します。
＜『Partsman.c Recycle＋』の主な特長＞
『Partsman.c Recycle＋』の主な特長は以下の4つです。
① マーケットプレイス型サービスの提供により、自動車整備業向けクラウドサービス『Maintenance.c』、鈑金業向けクラウドサービス『Repair.c』と連携。シームレスな部品受注を実現
ブロードリーフのクラウドサービス『Maintenance.c』、『Repair.c』と連携。 整備工場や鈑金工場で見積を行う際、『Partsman.c Recycle＋』に登録された部品の在庫確認、および発注が可能になる
② 部品リクエスト機能により、新たな販売機会を創出
『Maintenance.c』、『Repair.c』との連携により、『Partsman.c Recycle＋』に登録のない部品のリクエストを受けることができる。仕入の検討材料としても活用が可能
③ 国内最大級のBtoBマーケットへの商品登録、および出品が可能
『Partsman.c Recycle＋』の画面上で、全国の整備工場や鈑金工場のほか、中古車販売事業者が商品検索を行う国内最大級のBtoBマーケットへの商品登録、および出品が可能になる
④ マーケット上の決済の全てをブロードリーフが代行
1件ごとの請求書の発送が必要なく、ブロードリーフからのみの入金となるため、業務の効率化を実現
ブロードリーフは、『Partsman.c Recycle＋』を通じて、自動車リサイクル事業者のDX化の支援に加えて、リサイクル部品の利用促進に貢献し、資源の有効活用、および環境保全の一助となることを目指してまいります。
【株式会社ブロードリーフについて】
ブロードリーフは、環境変化をビジネスチャンスへと導くITソリューションを提供しています。モビリティ産業におけるオンリーワンのプラットフォームカンパニーとして、SaaSのほか、マーケットプレイス型サービスを展開しています。また独自開発のクラウド共通基盤は高い拡張性を有することから、ブロードリーフのSaaSは進化を続けます。そしてさまざまなプレイヤーが集うデジタルビジネスプラットフォームへと変貌してまいります。
【株式会社ブロードリーフ 概要】
本社所在地 ：東京都品川区東品川四丁目13‐14 グラスキューブ品川8階
代表取締役社長 ：大山 堅司
URL ：https://www.broadleaf.co.jp/
※本プレスリリースに記載されている会社名、製品名等は一般に各社の商標、または登録商標です。
人気記事ランキング(全体)
自力ではほぼ無理？ 拭き取りにくいフロントガラスの奥の方問題 車種によって異なるが、例えばプリウスのように、フロントガラスが極端に寝かされたデザインだと、奥の方まで手が入りにくく、洗車の際や窓が曇った[…]
天然木×三河家具職人による機能的で温もりのある内装が『ちょいCam』の魅力 『ちょいCam』は、愛知県豊田市の(株)ルートが手がける軽キャンピングカー。内装に天然木を使用し、三河家具職人による丁寧な仕[…]
コンパクトなサイズのディスプレイ。取り付けは超カンタン どうしても必要というワケではないが、なんとなく気になるグッズやアイテム、皆さんもあるのではないだろうか？ 今回紹介するのは、自車の車速や方角など[…]
シートサイドのスペースを有効活用できるUSB付きポケット 車のシートサイドや、シートとコンソールにある隙間などはデッドスペースになっていることが多い。小銭などの小物を落としてしまうことも多く、一度落と[…]
ベース車両はホンダのフリード ベースとなる車両はホンダのフリード。街乗りでも違和感がないうえに、広い車内スペースが、アウトドアでも大活躍する車だ。 小回りが効くサイズ感で運転しやすいフリード。しかしな[…]
最新の投稿記事(全体)
アイドリングストップの弊害とサ・ヨ・ナ・ラ 近年、多くの車に搭載されているアイドリングストップ機能。燃費向上には大きな貢献を果たしてくれるが、「信号待ちでエアコンの風がぬるくなる」「発進がもたつく」「[…]
トヨタ初の「スポーツカー専用」の生産ライン トヨタのスポーツカーとしてトヨタ自身が生産するのが「GRヤリス」「GRカローラ」、そして「LBX MORIZO RR」だ。この3台は愛知県豊田市にある、トヨ[…]
突然のバッテリー上がりでも慌てない。革新的なジャンプスターター 愛車のバッテリー上がり、長くクルマに乗っていると経験する可能性の高いトラブルの1つだろう。バッテリー上がりの主な要因としては、長期間エン[…]
BEV大国「中国」をターゲットにしたフラッグシップセダンを投入 トヨタは、「もっといいクルマづくり」を旗印に世界各地で商品と地域を軸とした販売戦略を進めているが、なかでもパワートレーン分野に関しては、[…]
最大トルクは800Nm、EV走行時の最大航続距離は135km 日産初の電動ピックアップトラックとなる「フロンティアプロ」は、日産が2027年夏までに中国で発売を予定している9車種の新エネルギー車（NE[…]
