※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
株式会社ニフコ（本社：神奈川県横須賀市、代表取締役社長：柴尾雅春、以下「ニフコ」）は、このたびニフコ独自のNV*低減技術を用い、遮音・吸音性能を飛躍的に向上させたリア（後部）遮蔽板を開発し、トヨタ自動車株式会社（以下「トヨタ自動車」）向けに量産を開始いたしました。
*NV：車内で発生し、車内の乗員が感じる 騒音（ノイズ)、振動(バイブレーション)の総称。
リア遮蔽板とは、車両後方のバンパーとボディ（サイドメンバー）の間に取り付けられる部品です。ベントダクト及びその周辺から車室内に侵入するロードノイズを低減させる効果があります。
昨今EV車の拡大に伴い、これまでエンジン音で隠されていた様々なノイズが乗員の不快感につながることから、これまで以上に、ノイズの低減と車室内の静粛性確保が求められており、NVを低減する機能を付与した部品の開発が重要になっています。
このたびニフコが量産を開始したリア遮蔽板は、独自の波型形状を採用したことにより、特定の周波数帯のノイズを遮音・吸音し、車室内への透過音を低減します。これにより静粛性を向上し、より快適な車室空間づくりに貢献します。
本製品は、トヨタ自動車の新型LEXUS RXに搭載されており、同社の「RXプロジェクト表彰 CE（チーフエンジニア）賞」を受賞しております。
＜製品・技術の特長＞
・特定の共振周波数を持った独自の波型形状により、狙った周波数のノイズを遮音・吸音する遮蔽板
（既存品比40％削減） ＊トヨタ自動車と共願にて特許出願中
・車両の官能試験要求にも応える、二フコ独自の音響解析技術とその結果をカタチにする技術
・遮蔽板自体に遮音・吸音機能を持たせることによる、部品点数削減とコスト低減の実現
二フコは、「小さな気づきと技術をつなぎ、心地よい生活と持続可能な社会を創造する」 というパーパスを実現するため、今後もお客様の課題に真摯に向き合い、環境・安全・快適に繋がる様々な製品の実現に貢献してまいります。
以 上
＜ニフコの解析技術＞
https://www.nifcoexhibition.com/equipment.html
＜その他のニフコ製品はこちら＞
https://www.nifcoexhibition.com/
＜お問い合わせ先＞
TEL: 03-5476-4850
株式会社ニフコ 総務部総務課 soumu@jp.nifco.com
人気記事ランキング(全体)
雨の日に意外と困る「ドアミラーの水滴」 雨天時の運転では、フロントガラスならワイパーで視界を確保できる。サイドウインドウも、走行中であれば風によってある程度水滴が流れ、どうしても見えにくければ窓を一度[…]
デートカー全盛期に現れた、美しきスペシャリティクーペ 5代目となる日産 シルビア（S13型）が発売されたのは1988年5月。日本がバブル景気へと突き進み、若者のライフスタイルが華やかさを増していた時代[…]
日本の道路環境にジャストフィットする王道バンのベース車両 キャンピングカーとしての優れた居住性と、長距離ドライブでの優れた耐久性を両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多くの車中泊愛好家[…]
RVパーク HABILE CAMP FOREST NASU 車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推進する「RVパーク」は、キャンピングカーやマイカーで旅行を楽[…]
RVpark Nagaya Ide Kyoto 京都・奈良の観光拠点として便利な、車中泊初心者にも優しいRVパーク 「RVpark Nagaya Ide Kyoto」は、京都府綴喜郡井手町にある車中泊[…]
最新の投稿記事(全体)
各ブランドの「今」を体感！ ステージや最新モデル試乗会も実施 「STELLANTIS ALL BRANDS DAY -JAPAN 2026-」では、フランス、イタリア、アメリカという多様な背景を持つ8[…]
0-100km/h加速4.45秒！史上最強トルクを誇る電動ラグジュアリーSUV 新型レンジローバースポーツ エレクトロニックのパワーユニットは、前後に2基の260kWモーターを組み合わせることで、最高[…]
現代的な「モノトーン」で魅せる上質なエクステリア＆インテリア 車名の由来となった「スローン・ストリート（Sloane Street）」は、ロンドン屈指の高級ショッピングエリア。本モデルは、伝統的なテイ[…]
BMWとMINIの計21車種が対象 今回のリコール対象車は、BMWが12車種、MINIが9車種の計21車種。 BMWは『X1 sDrive18i』『X1 xDrive20i』『X1 xDrive20d[…]
ステアリングフィーリングと乗り心地を熟成。より深まった走りの質感 今回の改良においてレクサスが追求したのは、ブランドの走りの味である「Lexus Driving Signature」のさらなる進化だ。[…]
