※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
ウラカン・ステラ―ト国内初試乗/歴代ウラカン・ロードトリップ/レヴエルト 氷上チャレンジ/新型ウルス 詳報
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木賢志）は、２０２４年４月２５日より『GENROQ（ゲンロク） ２０２４年６月号』を発売いたします。今号の特集は「ランボルギーニ新時代」。
６月号は最新 ランボルギーニ を総力特集。異色のオフロード・スーパーカー、 ウラカン・ステラ―ト を日本で試す！ 最後のV１０、 ウラカンSTJ 詳報！ さらに レヴエルト で氷上アタック！ 新型 ウルス にハイブリッドが出た！ ほか、全３０ページでお届けします。第２特集は「最新 SUV の世界」。新型 メルセデス・ベンツGクラス 、 BMW XM レーベル、 メルセデス・マイバッハGLS など、話題のニューモデルの実力は？ さらに新型 ポルシェ・タイカン 、新型 マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー 、 メルセデス・ベンツCLE 、 レクサスLM など、今が旬の高級車＆スポーツカーを徹底紹介します！
GENROQ（ゲンロク）２０２４年６月号
２０２４年４月２５日発売
本誌カラー１８４ページ
定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13248
２０２４年２月末に発表されたばかりのマクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー。手軽にオープンドライブが楽しめるハイブリッド・スーパーカーが早くも日本に上陸した。美しさと華やかさを漂わせるその姿からは、マクラーレンのプライドが感じられる。
近年のランボルギーニの人気を不動のものにしたV１０シリーズは、多くのバリエーションを持つことが特徴のひとつ。しかし車高を上げたオフロードマシンの登場は予想外だった。異色の存在、しかし実に魅力的な１台であるステラ―トは、従来のウラカンとどう違うのか。
システム出力１０１５PSを誇るランボルギーニのフラッグシップ、レヴエルト。この次世代ランボルギーニの象徴といえるスーパーカーを氷上で走らせる僥倖を得た。意外や意外、レヴエルトは氷上でもその異次元の性能を遺憾なく発揮した！
日本でも特に人気が高いSUVとして知らせるＧクラスが大幅にアップデートされた。型式こそ「W４６３」を踏襲しているが、空力性能、インフォテインメント、エンジン等、あらゆる性能が向上している。また新型のトピックとしてついにEVが投入されることになった！
「ショーファーカー」「ショーファードリブンカー」と呼ばれるクルマが続々と登場している。そんな中、GENROQはレクサスLMに注目。日本製、国際ブランドのショーファーカーとは？ すでに実績のあるレクサスLSを連れ出し、その存在意義について考察してみたい。
いつの時代も人々を魅了してやまないスーパーカーがある。真夜中にその姿を浮き上がらせることで、名車たちは新たな物語性を帯びだす。写真家・小林邦寿が紡ぎあげる、ひとつのストーリー。今回はフェラーリ２９６GTSの、幽玄なる世界。
GENROQ（ゲンロク）２０２４年６月号
２０２４年４月２５日発売
本誌カラー１８４ページ
定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13248
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2024年4月25日
株式会社三栄
人気記事ランキング(全体)
車内には、活用できる部分が意外と多い カーグッズに対して、特に意識を払うことがない人でも、車内を見渡せば、何かしらのグッズが1つ2つは設置されているのではないだろうか。特に、現代では欠かすことができな[…]
ホイールベース拡大を感じさせない、巧みなパッケージ設計が光る 2012年に登場した初代CX-5は、魂動デザインとSKYACTIV技術を全面採用した、マツダ社内では6世代商品と呼ばれているシリーズの第一[…]
ホンダの電動スポーツは「プレリュード」だけじゃない Super-ONE Prototypeは、「e: Dash BOOSTER」をグランドコンセプトに、日常の移動を刺激的で高揚感あふれる体験へと進化さ[…]
カッコよくなっても、実用面の堅実さはしっかりと継承 低く伸びやかなボンネットから続くボディラインは、フロントウインドウからルーフ、リヤエンドまで優雅な曲線を描く。これは、生活に溶け込んだクルマという従[…]
●SUVの「死角」を減らす注目アイテム 人気のSUVだが、その車高の高さやボディサイズがもたらす「死角」は、ドライバーにとって常に付きまとう課題だ。カローラクロスも例外ではなく、運転席から遠い左前輪付[…]
最新の投稿記事(全体)
TMS2025で、次期マツダ2のスタディモデルを披露 MAZDA VISION X-COMPACT（マツダ ビジョン クロスコンパクト）は、マツダ2の後継モデルと目されているコンセプトモデル。 もちろ[…]
「一人のため」に設計された、新時代の「ショーファードリブン」 「センチュリーはトヨタ車じゃないから」とは、随分と昔にトヨタの開発者から聞いた言葉だ。その後も同様の話はたびたび耳にする。つまりセンチュリ[…]
無骨さが釣り人の心に刺さる! 実用性と快適性を兼備する釣り用キャンピングカー 釣り車ともいうべき車中泊仕様のデモカーをリリースするのは大阪府堺市に本社を構え、大阪、名古屋、埼玉に店舗を展開するユーアイ[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
基本を無視すれば、無用のトラブルを引き起こすことも… 整備作業においてボルトやナットの脱着は避けて通れない基本中の基本の作業。それだけに、ソケットレンチやメガネレンチの使用頻度は必然的に高まる。が、ボ[…]
