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[画像 No.12/33]bZ4Xのプロトタイプを試乗してわかったトヨタの本気度

モーター駆動や電池の搭載といったBEVの特徴に対応する専用シャシー「e-TNGA」を新開発。およそ500㎏ものバッテリーユニットの搭載に耐える強固なボディを獲得した。