【5/14】トヨタ クラウン・歴代屈指の走りを手に入れた上級スポーティセダン【国産車カタログ】

フロントシートの高さは先代とほぼ同等。クッションは硬めでホールド性も優秀。リヤガラスの傾斜は相応だが、頭がぶつかることはない。