
フォルクスワーゲン ジャパンは、2021年5月にマイナーチェンジしてさらに進化した新型「Tiguan(ティグアン)」シリーズに、新たなパワートレーンとして「TSI 4MOTION(ティーエスアイ フォーモーション)」を追加設定し、2022年9月21日より受注受付を開始した。価格は¥479万2000円~581万6000円。
●文:月刊自家用車編集部
ティグアンに待望の四輪駆動モデル3グレードが追加
今般導入する「TSI 4MOTION」は、140kW/190PSの最高出力と320Nmの最大トルクを発生させる2.0TSIエンジンを採用。このエンジンは、最大トルク発生回転数は1,500~4,100rpmと広いトルクバンドを持っていることが特徴の一つ。この高性能エンジンをフォルクスワーゲンの四輪駆動として定評のある4MOTIONシステムと組み合わせることで、高いロードホールディング性能と高出力ながら扱いやすいエンジン性能を備えた四輪駆動モデルとなっている。


グレード構成は3グレード。エントリーグレードの「Active」は、1.5L TSIエンジン同様の装備に加え、4MOTIONアクティブコントロールやヒルディセントアシストに加え、ドライビングプロファイル機能などを装備。そして、「Active Advance」グレードには、LEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”やフォルクスワーゲン純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”、デジタルメータークラスター“Digital Cockpit Pro”など、先進装備が標準設定。
さらに上級グレードの「R-Line」には、アダプティブシャシーコントロール“DCC”やレザーシートなどのオプションを選択することが可能で、専用の内外装となる。エクステリアカラーはナイトシェードブルーメタリックやドルフィングレーメタリックなど全5色展開となっている。
今回の追加設定により、新型「Tiguan」は、1.5L TSIエンジンを採用したモデルと2.0 TSIエンジンに4MOTIONシステムを組み合わせたモデル、そしてハイパフォーマンスの「R」モデルの3種類のパワートレーンを採用し、全7グレード構成となった。降雪地域などでは根強い人気を誇る四輪駆動モデルがラインナップに加わったことで、ベーシックモデルからスポーティなモデルまで幅広く充実したラインナップを展開し、ユーザーの様々なニーズに応えていく。
デリバリーは2022年11月より順次開始するが、半導体供給不足などの影響により納期に時間がかかる場合もある。「TSI 4MOTION」モデルの3グレード構成で、価格は¥479万2000円~581万6000円。
主要諸元







※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。
よく読まれている記事
クルマは移動手段としてだけでなく、荷物を運ぶための道具としても日常的に活用される。とくにアウトドアレジャーや趣味で使用する場合、ラゲッジルームにさまざまな荷物を積み込む機会は増えていく。しかしそのたび[…]
いつもの見慣れた愛車にひと工夫することで、見違えるような新鮮さを取り戻せるのがドレスアップの醍醐味の1つ。そこで、今回は足回りのキモとなるブレーキキャリパーのドレスアップを、実際におこなった上で解説し[…]
今や、各種デバイスの充電のために、車内にカーチャージャーを装備するのは当たり前となっている。ただ、充電用USBチャージャーでごちゃごちゃするのはちょっとイヤだ…という人も多いはず。そこで、使用していな[…]
かつて、質実剛健なクルマづくりでユーザーから人気を博しつつも、デザイン面では評価されにくかった三菱自動車。そのイメージを一変させるゲームチェンジャーが、1978年台後半に登場するミラージュだ。本記事で[…]
旧車にちょっと詳しいよという人なら、「ホンダが初めて発売した4輪“乗用車”は?」との問いに、「知ってるよ、S500でしょ」と答えるかもしれません。しかし、「ホンダが初めて発売した4輪車は?」と聞かれた[…]
最新の記事
- ”最後にして最大の遊びゴコロ” 時代が追いつけなかった最高傑作。初代バモスに秘められた「本田宗一郎の遊び心」
- 「羊の皮をかぶった狼」から「愛」への変貌⁉︎ 開発者・桜井眞一郎が目指したクルマ造りの根本は、スパルタンモデルではなかった‼︎
- トヨタbZ4X、2025年度下半期も国内BEV販売首位を獲得! 航続距離746km&0-100km/h加速5.1秒の「別物」進化が大ヒットの理由
- 「さすがにコレはやりすぎ…」ホンダ初の4輪車はとんでもないスペックを持った実用車だった!「売れば売るほど赤字」コスト度外視のT360を紹介
- 「砂漠の覇者」が蘇る!三菱自動車が1985年ダカールラリー優勝車をオートモビルカウンシルで公開
- 1
- 2





