スポーティなキャラクターとダイナミックな走行性能を大幅に進化させ、伝説的なDB血統を受け継ぎながら、独自の新しいカテゴリーを定義する新型DB12がアストンマーティンより発表された。スリリングなドライビング体験、卓越した洗練性、最先端のテクノロジー、最高レベルのラグジュアリーを組み合わせ、グランツーリスモのあるべき姿を再定義した世界初のスーパーツアラーが誕生した。
●文:月刊自家用車編集部
680PS/800Nm、最高速度は325km/h
このモデルはアストンマーティン史上、あらゆる車を知り尽くした熟練ドライバーを満足させるパフォーマンスとハンドリングを持つ、もっとも完成度が高く、もっとも洗練されたモデルとなっている。細心に磨き上げたシャシーとクラス最高の680PS/800Nmを発揮するV8ツインターボ・パワートレーンにより、比類なきドライブ体験を提供してくれる。
4.0リッター・ツインターボV8エンジンによるクラス最高の性能を備え、0-60mph（約0-96km/h）加速はわずか3.5秒（0-100km/h3.6秒）、最高速度は325km/hに達する。ハンドビルドされたこの特別なエンジンは、アストンマーティン・エンジニアによってファインチューンが施され、クラス最高の680PS/671bhp@6,000rpmの最高出力、従来のDB11と比較して34％増加した800Nm/590lb-ft@2,750-6,000rpmの最大トルクを発揮。
エンジンパワーは、8速オートマチック・トランスミッションと、アストンマーティンDBモデルでは初採用のエレクトロニック・リア・ディファレンシャル（E-Diff）を介して路面へと伝達。このディファレンシャルは、車のエレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）システムと連動して作動、5つのドライブモードが設定され、走行特性を自在に変化させることを可能としている。これにより、ドライバーは、高い安全性を確保しながら、自信を持ってグリップとトラクションの限界を探ることが可能となった。＿。従来のリミテッド・スリップ・ディファレンシャルとは異なり、数ミリ秒以内に全開からフルロックまで変化させることが可能で、ドライバーに最大限のレスポンスを提供し、より正確で一貫したハンドリングを実現します。
パフォーマンスとエモーショナルな走りを最大化するように、剛性の大幅な強化から始まり、アストンマーティンの仕様に合わせて開発された専用のミシュラン Pilot Sport 5s タイヤを採用。車両のコントロールと路面とのコンタクトは、最新のアダプティブダンパーを備えたまったく新しいサスペンション・システムのサポートを受けながら、極めて正確かつダイレクトなエレクトロニック・パワーアシスト・ステアリング（EPAS）システムとエレクトロニック・リア・ディファレンシャル（E-Diff）によってさらに強化されている。
インテリア&エクステリア
エクステリア・デザインは、力強さとそのポテンシャルを完璧に表現。アストンマーティンならではの完璧なスタイル、75年にわたるDBの伝統、世界初のスーパーツアラーにふさわしいセグメントを定義するプロポーションを統合したこのモデルは、自信に溢れた存在感、鍛え抜かれたアスリートのような造形、アグレッシブなディテール、比類なきエレガンスで、人々の注目を集める。
インテリアは、完全に新しいウルトラ・ラグジュアリーを特徴とし、現代的かつ豪華な空間で乗員を満足させる。アストンマーティンの次世代オーダーメイド・インフォテインメント・システムと最先端のコネクテッド・テクノロジーを強化すると同時に、新しいパートナーである「Bowers & Wilkins」（バウワーズ＆ウィルキンス）による素晴らしいサラウンド・サウンドシステムで至高のオーディオ体験を提供してくれる。
なお、デリバリーは2023年第3四半期に開始される予定とのこと。
アストンマーティン・グループ最高技術責任者のロベルト・フェデリ
「DB12には、アストンマーティンの主張が込められています。 このモデルは、パフォーマンス、ダイナミクス、エンジニアリング、テクノロジーのリーダーとしてのアストンマーティンの立場を主張します。 私たちは、あらゆる側面でクラス最高を目指しました。 その結果、ライバルよりも優れたパワーとパフォーマンスを実現することに成功しました。 このニューモデルは、卓越したハンドリングとエキサイティングなサウンドを組み合わせた、情熱的で真にスポーティな車です。 重要なのは、その幅広い機能により、洗練性、快適性、高級感を損なうことなく、これを達成できたことです。 業界をリードするダイナミック・コントロールおよびインフォテインメント・システムを採用したDB12は、アストンマーティン史上もっともエキサイティングな新時代の幕開けを告げます
アストンマーティン最高経営責任者（CEO）のアメデオ・フェリーサ
「アストンマーティンのように長い歴史を備えたブランドは、過去を尊重することが重要です。しかし、それは過去を振り返ることではなく、110年前に創業者を突き動かした同じエネルギーと情熱を持って前進することを意味しています。新たなDB12によって、私たちはDBモデルラインナップを再び活性化し、アストンマーティンが真に卓越したパフォーマンスのスポーツカー・メーカーであることを再確認することができます。DB12は、クラスをリードするパフォーマンスと卓越したシャシー・ダイナミクスを、最先端のテクノロジー、完璧なクラフトマンシップ、完璧なデザインと組み合わせることで、アストンマーティンを新時代へと導きます」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(輸入車/外国車)
モータースポーツの名門「サベルト」のDNAを凝縮した贅沢コクピット イタリア語で操縦士（パイロット）を意味する「ピロタ」の名を冠した本モデル最大のトピックは、F1やWRCなどトップカテゴリーで実績を誇[…]
サテン仕立ての美しき4色、SVビスポークが魅せるワンオフの世界 今回の限定モデルの最大のトピックとなるのが、名門のビスポーク部門「SV BESPOKE」の手腕を存分に振るって仕立てられた特別なエクステ[…]
専用トリコロールデコレーションがフランス車らしいオシャレさを演出 C3 HYBRIDとしては初となる今回の限定車は、「見ればわかる。ちょっと違う、フランス流。」をテーマに開発。洗練されたBセグメントの[…]
モータースポーツのDNAを宿すフロントマスクと洗練されたコックピット 今回登場した3モデルには、マセラティのモータースポーツ血統を受け継ぐ数々の最新デザイン要素が注入されている。 MCXtremaやG[…]
80年代の名車「初代パンダ」の魂が、現代のBセグメントSUVとして蘇る 1980年にジョルジェット・ジウジアーロのデザインで誕生した初代「パンダ」。「シンプルで機能的、誰もが気軽に使えるクルマ」という[…]
最新の関連記事(新車)
2026年9月のスバル新車販売台数、フォレスターが4360台で最多 2026年9月のスバル車で販売台数が最も多かったのは「フォレスター」で4360台。今回の掲載車種のなかで唯一4000台を超え、トップ[…]
2026年9月の三菱新車販売台数、デリカミニが6147台で最多 2026年9月の三菱車で販売台数が最も多かったのは「デリカミニ」で6147台。今回の掲載車種のなかで唯一6000台を超え、トップとなった[…]
2026年9月のマツダ新車販売台数、新型CX-5が3984台で最多 2026年9月のマツダ車で販売台数が最も多かったのは「CX-5（新型）」で3984台。前月比は137.9％となった。 「CX-5」は[…]
2026年9月のホンダ新車販売台数、N-BOXが1万9105台で最多 2026年9月のホンダ車で販売台数が最も多かったのは「N-BOX」で1万9105台。前月比は137.3％となった。 2番目に多かっ[…]
2026年9月の日産新車販売台数、ルークスが1万台超えで最多 2026年9月の日産車で販売台数が最も多かったのは「ルークス」で1万332台。前月比は169.6％となった。 続いて「セレナ（e-POWE[…]
人気記事ランキング(全体)
最新の投稿記事(全体)
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という金額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替える時の下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの5段階で評価、さ[…]
- 1
- 2
