シフトレバーに干渉しないよう、助手席側にアームが伸縮する構造に。一度ホールドしたらアームがスマートフォンの幅を記憶するため、二度目以降はスマートフォンを差し込むだけでホールドが可能に。
また、スマートフォンと接触するアーム部には柔らかなエラストマー樹脂を採用し、スマートフォンを下から支えるフックにはソフトクッションを備え、傷つきや走行中のカタカタ音を防止。
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