ランドクルーザー250がついに正式発表。最廉価グレードは520万円から！　導入記念モデル“First Edition”も用意

2024/04/18 14:10
月刊自家用車(ハラ)

トヨタはランドクルーザー250の国内導入を発表した。価格は520万~735万円。同時に特別仕様車 ZX“First Edition”と特別仕様車 VX“First Edition”も合計8000台限定で設定される。

●まとめ:月刊自家用車編集部

1 シリーズ名を「ランドクルーザー」に統一
2 特別仕様車 ZX“First Edition”、VX“First Edition”が、限定8000台で用意

シリーズ名を「ランドクルーザー」に統一

今回発表されたランドクルーザー250は、長年「プラド」が担当していたライトデューティーモデルに相当するモデル。開発陣は、“原点回帰”をキーワードに、開発コンセプトを「The Land Cruiser ：質実剛健を追求し、お客様の生活と実用を支え、お客様に信頼されるクルマ」と定め、開発を進めてきた。

この250の登場により、ランドクルーザーは「70」「250」「300」の3モデルをラインナップするが、車名も原点回帰を図り、全車「ランドクルーザー」に統一するという。

特別仕様車 ZX“First Edition”、VX“First Edition”が、限定8000台で用意

250のグレード構成は、ガソリン車1グレード（VX）、ディーゼルターボ車3グレード（VX、GX、ZX）を設定されるが、導入記念モデルとしてZX“First Edition”とVX“First Edition”が合計8000台限定の特別仕様車として用意される。

なお250の月販基準台数は、2250台を予定している。

パワートレーン	グレード	価格【駆動方式】
2.7L直列4気筒ガソリン 163ps/25.1kg・m	VX	545万円【4WD】
2.8L直4気筒ディーゼルターボ 204ps/51.0kg・m	GX	520万円【4WD】
	VX	630万円【4WD】
	ZX	735万円【4WD】

パワートレーン	グレード	価格【駆動方式】
2.7L直列4気筒ガソリン 163ps/25.1kg・m	特別仕様車 VX“First Edition”	590万円【4WD】
2.8L直4気筒ディーゼルターボ 204ps/51.0kg・m	特別仕様車 VX“First Edition”	700万円【4WD】
2.8L直4気筒ディーゼルターボ 204ps/51.0kg・m	特別仕様車 ZX“First Edition”	790万円【4WD】

＊合計8000台の限定モデル

新世代ランドクルーザーは3モデルで展開されるが、生活を共にする実用4WDとして、おのおののモデルの役割がより鮮明になった格好だ。

ランドクルーザー250の概要

「250」は、「300」と同じ強固なGA-Fプラットフォームを採用することで、優れた悪路走破性を追求。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリング（EPS）やSDM（Stabilizer with Disconnection Mechanism）など、先進的な走破メカニズムも採用されている。

パワートレーンは、2.8L直噴ターボディーゼルエンジン＋8速のDirect Shift-8ATと、2.7Lガソリンエンジン＋6速のSuper ECTの2つを設定。ともにセンターディファレンシャルにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDが組み合わされることで、その駆動力を余すことなく四輪に伝達することができる。また電動リヤデフロックにより、悪路での力強い走破性を発揮するとともに、前後駆動力配分の自由度も拡大。従来以上の卓越した走行安定性を実現している。

●ランドクルーザー250装備比較	◯＝標準装備	△＝メーカーOP	▲＝ディーラーOP
グレード	ZX（ディーゼル車）	VX（ディーゼル車）	VX（ガソリン車）	GX（ディーゼル車）
乗車定員	7人乗り（3列仕様）	7人乗り（3列仕様）	7人乗り（3列仕様）	5人乗り（2列仕様）
価格	735万円	630万円	545万円	520万円
トヨタセーフティセンス	◯	◯	◯	◯
ブラインドスポットモニター（BSM）	◯（車両接近サポート付）	◯（車両接近サポート付）	◯（車両接近サポート付）	◯
ドライブレコーダー	◯（前後方）	◯（前後方）	◯（前後方）	◯（前方）
トヨタチームメイト　アドバンストドライブ（渋滞時支援）	◯	△	△
マルチテレインモニター	◯
パノラミックビューモニター	◯（床下透過表示機能付）	◯（床下透過表示機能付）	◯（床下透過表示機能付）	◯
液晶メーター	◯（12.3インチ）	◯（7インチ）	◯（7インチ）	◯（7インチ）
カラーヘッドアップディスプレイ	◯
本革巻きシフトノブ	◯	◯	◯
デジタルキー	◯	△	△
パワーバックドア	◯（ハンズフリー）	◯	◯
SDM（Stabilizer with Disconnection Mechanism［フロント］）	◯
電動リヤデフロック	◯
マルチテレインセレクト	◯
ドライブモードセレクト	◯	◯		◯
ダウンヒルアシスト＆クロールコントロール	◯	◯		◯
ルーフレール	◯	◯	◯
チルト＆スライド電動ムーンルーフ	◯	◯	◯
プロジェクター式3眼LEDヘッドランプ	◯
リフレクター式3眼LEDヘッドランプ		◯	◯	◯
丸目型Bi-Beam LEDヘッドランプ		▲	▲
シートタイプ	本革	本革	本革	ファブリック
ディスプレイオーディオプラス＆JBLプレミアムサウンド14スピーカー	◯
ディスプレイオーディオ＆パイオニアプレミアムサウンド10スピーカー		◯	◯
ディスプレイオーディオ&6スピーカー				◯
タイヤサイズ	265/60R20	265/65R18	265/65R18	245/70R18

特別仕様車 ZX“First Edition”、 VX“First Edition”の概要

今回の特別仕様車 ZX“First Edition”とVX“First Edition”は、250シリーズ誕生を記念し発売するモデル。販売台数は両モデル合わせて限定8000台が用意される。

特別仕様車 ZX“First Edition”
ZXグレード（2.8Lディーゼルターボ）をベースに、原点回帰をより強調する丸目型Bi-Beam LEDヘッドランプやマットブラック塗装のアルミホイール／18インチオフロードタイヤなどを特別装備
主な特別装備
・丸目型Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ（おむかえ照明機能付）＆LEDデイタイムランニングランプ
・265/70R18タイヤ＆18×7 1/2Jアルミホイール（マットブラック）

特別仕様車 VX“First Edition”
2.8Lディーゼルターボエンジン、2.7Lガソリンエンジンを搭載する2タイプのVXグレードをベースに、専用外板色サンドや内装色ダークチェスナットを特別採用。先進機能を付与したトヨタセーフティセンス、トヨタチームメイトを設定し安全・安心装備をさらに充実させている