
限られた一部のユーザーをターゲットに開発されたクルマは、刺さる人にはとことん刺さる不思議な魅力を持っていることが多い。そのためどのグレードも魅力的に見えてしまい、袋小路に迷い込んでしまったユーザーもいるはずだ。ここではそんな危険な薫りを漂わす、スバル・レガシィアウトバックのベストな選び方をお教えしよう。
●まとめ:月刊自家用車編集部
商談時はライバルが必須。最初はハリアーを当て馬にして、ディーラーマンのやる気を引き出したい
レガシィアウトバック
価格:425万7000~451万円
納期目安:2~3か月
車両本体値引き目標額:25万円
リセール予想:C+
9月に一部改良を実施したが、値引きなどの引き締め効果は限定的。検討しているユーザーにとっては朗報といえよう。
スバルは黙って座っていると、値引き条件が伸びていかず、泣く泣く撤退して仕切り直しというケースが多め。それゆえ最初の商談時には、必ずライバル車との商談を事前に進めておいて、スバルディーラーに訪れたい。アウトバックにライバルとしてぶつける相手は、トヨタ・ハリアーが最も効果的だ。
話の振り方としては「本命はトヨタだが、納期に時間がかかるので迷っている。レガシィが思い切った条件を出してくれるならば本気で検討する」といってみるといい。トヨタが相手となると最初からそれなりに良い条件を提示してくるので、その後の商談もスムーズに進めることができる。
そして交渉が煮詰まってきたら、スバルディーラー同士を噛み合わせる同士競合を行うのがベスト。隣県に越境できる場所に住んでいるならば、遠慮なく他県のスバルディーラーと競い合わせよう。スバルの中では値引きも期待できるクルマなので、付属品などをたっぷり付けたならば、値引き合計は30万円が合格ラインだ。
| ●レガシィアウトバック グレードバリエーション&価格【2024年9月モデル】 | ||
| パワートレーン | グレード【トランスミッション】 | 価格【4WD】 |
| 1795cc水4DOHCターボ 177PS/30.6kg・m | X-BREAK EX【リニアトロニック】 | 425万7000円 |
| Limited EX【リニアトロニック】 | 440万円 | |
| Black Selection【リニアトロニック】 | 449万9000円 | |
| Active×Black EX【リニアトロニック】 | 451万円 | |
撮影車はActive×Black。スバルのフラッグシップということもあって、装備充実の上級モデルという位置付けで、フラッグシップモデルにふさわしい豪華な内容が注がれている。
撮影車はActive×Black。12.3インチのフル液晶メーターや11.6インチの大型モニターを採用することで視認性も大きく向上。アイサイトXなども標準装着されるなど、スバルの最上級モデルにふさわしい充実の内容が与えられている。
グレードによる機能&装備差はかなり少なめ。どれを選んでも問題ないが、コスパに優れるX-BREAKが一番手
選べるグレードは、9月に追加された特別仕様車「Black Selection」を含めて4モデル。最も安価なX-BREAKと、最も高価なActive×Black EXとの価格差は25万円ほど。プレミアムSUVとしては価格差がかなり小さいモデルになっている。
X-BREAKがレジャービークル寄り、Limited EXとActive×Black EX、Black Selectionが都会で似合うアーバンビークル寄りの加飾が加えられているが、具体的な違いは、シートやトリム素材、アルミホイールが異なることと、ハンズフリー機能付きパワーテールゲートの装備設定(X-BREAKはOP)程度。そのほかのメカニズムや走行関連の機能装備、縦型タッチディスプレイを含めたナビ機能は同じだ。
どのグレードを選んでも内装は上級仕立てで装備も充実。スバルのフラッグシップにふさわしい内容が盛り込まれているので、見た目が気に入ったグレードを選んで問題ないが、コスパ視点では、最も価格が安いX-BREAKが魅力的だ。
X-BREAKはエントリーグレードになるが、ハンズフリー機能付きパワーテールゲートがOPになるほかは、装備機能の設定は他グレードと大差なし。アウトドアレジャーのお供としてもオススメできる。
縦型11.6インチセンターインフォメーションディスプレイは全グレードに標準装備。
1.8Lターボは従順にしてパワフル。AWDならではの高い走破性により、オン/オフを問わずに上質の走りを体感できる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(スバル)
視認領域を拡充したMT車専用アイサイトの進化 注目すべき変更点の一つが、MT車に搭載される「アイサイト」の機能強化だ。SUBARUのMT車としては初となる広角単眼カメラを新たに採用した。これによりAT[…]
ストロングハイブリッド「S:HEV」の投入で、勢力図は大きく変わる 独自の「シンメトリカルAWD」と「水平対向エンジン」を核に、複数のSUVを展開しているスバル。 国内では、ミドルSUVのフォレスター[…]
現在の納期は「4か月前後」で安定 いまやスバルを代表するモデルに成長を遂げたフォレスターは、今年の5月に最新の法規制への対応や細部における商品力のブラッシュアップが図られた改良を実施した。スバル販売店[…]
スマートアシストの機能が大きく向上 スバルは軽商用車「サンバーバン」の一部改良モデルを発表した。今回の改良では主に安全性能の拡充が図られており、予防安全機能スマートアシストの検知対象や機能が大幅に強化[…]
36年の歴史に幕。ツーリグワゴンブームの火付け役「レガシィ」 2025年の3月に「アウトバック」の受注終了をもって、「スバル・レガシィ」シリーズは国内での販売を終了しました。2014年にツーリングワゴ[…]
最新の関連記事(SUV)
SUV値引き額ランキング! 2026年8月の狙い目は? 2026年8月時点のSUVについて、車両本体の値引き目標額をランキング形式で紹介。値引き額は車両本体のみを対象としており、付属品からの値引きは含[…]
本格4WD・SUVの値引き額ランキング! 2026年8月の狙い目は? 2026年8月時点について、車両本体の値引き目標額をランキング形式で紹介。値引き額は車両本体のみを対象としており、付属品からの値引[…]
コンパクトSUV値引き額ランキング! 2026年8月の狙い目は? 2026年8月時点のコンパクトSUVについて、車両本体の値引き目標額をランキング形式で紹介。値引き額は車両本体のみを対象としており、付[…]
ミドル&プレミアムSUVの値引き額ランキング! 2026年8月の狙い目は? 車両本体の値引き目標額をランキング形式で紹介。値引き額は車両本体のみを対象としており、付属品からの値引きは含みません。 順位[…]
強力なライバルがひしめくカテゴリーで大健闘 国内で最も競争が激しいと言っても過言ではないコンパクトSUV市場において、日産の新型「キックス」(価格299万9700~424万8200円)が好調な売れ行き[…]
人気記事ランキング(全体)
2代目クラウンは、高級車たる不動の地位の礎を築き上げた記念碑的なモデルであった 日本の自動車史において、高級車というカテゴリーを確固たるものにし、現代に至るまで脈々と受け継がれる「クラウンならではの風[…]
ネジのトラブルの代表例、溝がつぶれてしまった場合の対処法 自動車のメンテナンスを自分で行う場合、ドライバーを使用してネジを外すという作業は基本中の基本となる。また、日常においてもドライバーを使用した作[…]
運転が苦手な人の”左側の不安”を解消する補助ミラー 運転経験が浅い人や車幅感覚に自信がない人にとって、左サイドの死角は大きな不安要素である。特にコンビニの駐車場や狭い道路での幅寄せ、縁石ギリギリまで車[…]
「マイカーの夢」を本格的な乗用車として具現化しようとした野心的なモデル 初代キャロルは、単なる「安価な移動手段」という当時の軽自動車の枠を超え、庶民が抱いていた「マイカーの夢」を本格的な乗用車として具[…]
街乗りもこなせる絶妙なサイズと高い信頼性を誇るベース車両 キャンピングカー選びにおいて、多くのドライバーが頭を悩ませるのが、車体の大きさと居住性のバランスだ。広々としたキャブコンバージョンは魅力的だが[…]
最新の投稿記事(全体)
マツダのモータースポーツ史を支えてきたゆかりの地 「MAZDA HERITAGE SPACE FUKAGAWA」が開設された関東マツダ深川店は、ミスター ル・マンこと寺田陽次郎氏が1970年代にレース[…]
いま契約すれば、年内納車が狙えるほどに改善 SUZUKIジムニー価格帯:191万8400〜216万400円登場年月(最新改良):’18年7月(’25/10) 車両本体目標値引き:10万円リセール予想:[…]
「ディーゼル廃止で大丈夫?」そんな不安を吹き飛ばす、好調なスタートを記録 マツダの最新モデルとなる新型CX-5。車両価格が330万〜430万6500円とミドルSUVとしてはこなれた設定としたことで、今[…]
ミニログハウスや屋根付きウッドデッキも完備 「RVパーク 遊びの森グリーンフィールド」は、広島県三原市の豊かな自然に囲まれた里山に位置する車中泊施設。高速インターから車でわずか3分とアクセスが非常に良[…]
2代目クラウンは、高級車たる不動の地位の礎を築き上げた記念碑的なモデルであった 日本の自動車史において、高級車というカテゴリーを確固たるものにし、現代に至るまで脈々と受け継がれる「クラウンならではの風[…]
- 1
- 2



























