マツダは「マツダ ロードスター（ソフトトップモデル）」「マツダ ロードスター RF（リトラクタブルハードトップモデル）」に特別仕様車「35周年記念車」を追加する。発売時期は2025年2月上旬を予定（予約注文は3月3日まで受付 ※受注生産）。価格は375万3200~438万2400円。
●文:月刊自家用車編集部
ロードスター生誕35周年を祝うアニバーサリーモデル
1989年の初代モデルのデビューから数えて、累計120万台以上のセールスを記録しているマツダ・ロードスター。ライトウェイトスポーツの金字塔として、多くの愛好家から愛されてきたクルマだが、その誕生35周年を祝う特別仕様車「35周年記念車」が発売されることになった。
マツダ自身が「お客さまへの感謝の気持ちを込めた特別仕様車」と語るだけに、それにふさわしい充実の装備が注がれていることが特徴だ。
ボディカラーは専用塗装のアーティザンレッドプレミアムメタリックのみ
まず最初に注目して欲しいのが、ボディカラーの設定。ロードスターとして初採用となる35周年車専用塗装「アーティザンレッドプレミアムメタリック」は、CX-60やCX-80などの上級モデルにも採用されているマツダ独自の塗装技術「匠塗TAKUMINURI」を用いたもの。
光の当たるハイライト部では、きめ細かく透明感のある赤が鮮やかに光る一方で、基調となるシェード部では、しっかりと深みと濃厚さを演出するハイコントラストな表現が楽しめることで、大きな注目を集めている特別なボディカラーだ。公開されたエクステリアカットを見る限り、ロードスターでもその魅力は十分に堪能できそう。美しいボディラインをさらに引き立ててくれそうだ。
ボディカラーは専用色となるアーティザンレッドプレミアムメタリックのみの設定。ボディサイドにはシリアルナンバーが刻まれる専用オーナメントが配置される。国内向けの生産計画台数は、ソフトトップ幌車とハードトップ車と合わせて1000台が見込まれている。
RFの35周年記念車のアルミホイールは高輝度塗装の17インチを装着。タイヤサイズは205/45R17。
国内向けの生産計画台数は1000台を予定
35周年記念車のベースとなるのは、ソフトトップ幌車は「S Leather Package V Selection」（6MT）、ハードトップのRF車は「RF VS」（6MT）（6AT）」の3つの仕様。いずれも上質なタン内装が魅力の上級グレードが用いられる。
いずれのグレードは、キャラとしてはラグジュアリー寄りになるため、シートはレカロではないが、フルセグTVやボーズスピーカー、ナッパレザーシートが標準装着される全部入り仕様。そのままでも十分なプレミアムキャラを楽しめるが、35周年記念車には、さらにシリアルナンバーが刻まれる専用オーナメントやヘッドレスト（エンボス加工）、フロアカーペット（スポーツタン）、ロードスターRF 35周年記念車には17x7Jインチアルミホイール（高輝度塗装）がプラスされる。
ほかにもボディカラーの「アーティザンレッドプレミアムメタリック」に合わせたセレクティブキーシェルがオプション設定されるなど、所有欲をくすぐるアイテムも用意される。
マツダ ロードスター 特別仕様車「35周年記念車」セレクティブキーシェル(推薦オプション)
価格はロードスターの35周年記念車が375万3200円（6MT）。ロードスターRFの35周年記念車が435万4900円（6MT）、438万2400円（6AT）。おのおののベースモデルに対して約20万円ほどのアップとなる。すでに予約受注はスタートしており、2025年3月3日まで注文を受け付ける。
国内向けの生産計画台数は、ソフトトップ幌車とハードトップ車合わせて1000台を見込んでいるとのこと。十分な台数が用意されているとは思うが、昨今の新車販売の流れからすると、のんびりしすぎていると……。いずれにせよロードスターの愛好家にとっては見逃せない一台になりそうだ。
| グレード | ルーフタイプ | エンジン | 駆動 | 変速機 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 35周年 記念車 | ソフトトップ 「ロードスター」 | SKYACTIV-G 1.5 | 2WD （FR） | 6MT | 375万3200円 |
| リトラクタブルハードトップ 「ロードスターRF」 | SKYACTIV-G 2.0 | 2WD （FR） | 6MT | 435万4900円 | |
| 6AT | 438万2400円 |
マツダ ロードスター 特別仕様車「35周年記念車」ステアリングステッチ(スポーツタン)
マツダ ロードスター 特別仕様車「35周年記念車」シフトノブ・パーキングブレーキステッチ(スポーツタン)
マツダ ロードスター 特別仕様車「35周年記念車」専用フロアマット(スポーツタン)
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(マツダ)
「走りのマツダ」を捨てた選択が吉だった 新車の納期の長期化が常態化して久しい国内SUV市場。その中で2026年5月に登場した3代目となる現行CX-5は、堅調な足取りで確かなセールスを築き上げている。 […]
57年前とは思えない美しいデザイン。セダンとは異なる設計を採用した高級クーペ 1967年5月、マツダは世界初の量産2ローターロータリーエンジン車「コスモスポーツ」を発売し、自動車業界にその技術力を知ら[…]
ガソリンだけでなくバイオ燃料や水素にも対応可能な発電用2ローターRE。薄型化された制御系とコンパクトなレイアウトで、電動化時代における内燃機関の新たな可能性を提示する。 未来の技術としてマツダはロータ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想 次に買い替える時の下取り査定額。２～３年後の評価をA～Eの５段階で評価。[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体からの値引き目標額を示している。実際の値引き額は、販売店や購入時期、グレード、オプションなどによって変動する。 ◎リセール予想 購入したクルマを将来売却すると[…]
人気記事ランキング(全体)
セレステ（青い空）に込められた、低公害時代に真っ向から立ち向かう決意 1970年代半ば、自動車業界にとってまさに「冬の時代」が訪れていた。オイルショックによる燃料価格の高騰で省燃費志向が急速に高まる一[…]
雨の日に意外と困る「ドアミラーの水滴」 雨天時の運転では、フロントガラスならワイパーで視界を確保できる。サイドウインドウも、走行中であれば風によってある程度水滴が流れ、どうしても見えにくければ窓を一度[…]
アメカジ好きの心を鷲掴みにするタフでクラシカルな装い 平日は街乗りや買い物、仕事の道具運びをスマートにこなし、金曜の夜になればお気に入りのギアを放り込んで気ままに車中泊の旅へ出る。そんなライフスタイル[…]
使っていないUSB端子が、愛車をドレスアップする場所に変わる!? 愛車のインテリアにちょっとした変化を加えたい。そう思っても、内装パーツの交換や本格的なイルミネーションの設置となれば、費用も手間もかか[…]
見落としていた便利なスペース！ ヘッドレストが収納場所に変身 スマートフォンのホルダーや充電器、ドリンクホルダーなど、車内を便利にしてくれるカーグッズは数え切れないほど存在する。こうした製品を上手に取[…]
最新の投稿記事(全体)
気温が下がるとタイヤの空気圧も低下！冬に向けて備えておきたい 愛車のメンテナンスで、つい後回しにしてしまいがちなのがタイヤの空気圧チェックではないだろうか。エンジンオイルの交換時期などは気にしていても[…]
弱点だった燃費を克服！スバルのハイブリッド「S:HEV」に熱視線 2025年にデビューした現行フォレスター。いま注目を集める最大の理由は、本格ストロングハイブリッド「S:HEV」モデルの充実ぶりが際立[…]
●リポーター・まるも亜希子自動車専門誌の編集を経て独立したカーライフジャーナリスト。ラリー完走や耐久レース完走の実績を持ち、雑誌・Web等でのレポートのほか、女性やママの視点に立ったカーライフ提案、経[…]
華やかなデザインと上質な空間。軽の枠を超える洗練された世界観 サクラを初めて見た時の衝撃は、今も鮮明に覚えている。次世代の日産車としての堂々たる存在感と、上質で華やかなデザインが放つオーラ。思わず「早[…]
TOYOTAプリウス PHEV Z価格：464万5300円 ハイブリッド＋充電は現実的な選択になりつつある 地球環境を守り、立て直すため、全世界をあげての緊急課題となっているカーボンニュートラル。トヨ[…]
- 1
- 2
