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[画像 No.24/31]「ライバルと真っ向勝負!」大進化を遂げた新型フォレスターが正式発売【新ハイブリッド「S:HEV」は420万2000円から】

ターボ車とS:HEVの走りの違いは、動力性能や燃費だけではなく、フットワークにもキャラの差がある。基本的な操安性は共通だが、細かな操縦感覚や乗り心地は明らかに異なる。スポーティな走りを好む向きにはターボ搭載のスポーツ系をオススメするが、ファミリー&レジャーユースの相棒として選ぶならばS:HEV搭載のXブレイク系が、全方位にバランスに優れている。