本格的な夏が到来し、アクティブなレジャーや家族とのロングドライブを計画している人も多いはず。そんなシーンで大活躍するのがSUVだが、今、特に注目すべきはミドルサイズSUVだ。コンパクトSUVも人気だが、少しだけ予算をプラスするだけで、走行性能、居住性、積載能力、デザイン性において格段にレベルアップした「実力モデル」が手に入る。まさに「コスパが良い」という言葉がぴったりのカテゴリーなのだ。今回は、この夏、間違いない厳選の6台を紹介したい。
●文:月刊自家用車編集部
スバル・フォレスター／価格:404万8000〜459万8000円
S:HEVモデルの追加で、万能タイプに進化
フォレスターは、スバルが長年培ってきたAWD技術と水平対向エンジンの組み合わせにより、どんな道でも安心して走れる高い安定性と走破性を持つことが強み。
特に重心の低い水平対向エンジンの採用は、車両全体のバランスを最適化するという面でメリットが多く、オンロードでもその恩恵は明らか。高めの最低地上高や悪路での走行をサポートする「X-MODE」の搭載は、滑りやすい路面に出会いやすい雪国のユーザーに安心して推せるポイントだ。
今年4月に登場した現行型は、ストロングハイブリッドのS:HEVが用意されたことで、燃費を重視するユーザーにもオススメできる一台に進化している。
フォレスター プレミアム S:HEV EX
トヨタ・ハリアー／価格:371万300〜626万100円
極上インテリアが高く評価さえる、プレミアムSUVの代表モデル
ハリアーは、洗練されたデザインと上質な乗り心地で独自の地位を確立してきた国産プレミアムSUVのパイオニア。
特に高く評価されているのは、一目見た瞬間に心を奪われるエレガントで流麗なエクステリアデザイン。クーペのような美しいルーフラインと、シャープなヘッドライトが特徴的で、街中でも圧倒的な存在感を放っている。
インテリアの方向性も同様で、最上級グレードともなると、本革やウッド調のパネルが巧みに配され、まるで高級ホテルのラウンジにいるかのような上質で居心地の良い空間が楽しめる。ハリアーネスとも称される独自の世界観が楽しめることも、人気を集めている理由だ。
走行性能においては、TNGAプラットフォームの高い剛性と、最適化されたサスペンションにより、しっとりとして落ち着いた乗り心地と、優れた静粛性を実現。ミドルSUVとしてはコンフォート志向寄りのモデルとなる。
特別仕様車のナイトシェードは、ベースとなるZやZ“Leather Package”に対して、ブラックの外装パーツなどの特別装備が追加。価格はベースモデル比で約40万円ほど高くなるが、「ブラック」の個性が加わることで、より特別な存在感を楽しむことができる。
ハリアー Z（PHEV）
トヨタ・RAV4／価格:323万7300〜566万1700円
トヨタが誇る万能SUV。ガソリン車はコスパも性能もかなり優秀
RAV4は、SUVらしい力強さと実用性を高次元で両立した、まさしく「王道」と呼べるミドルサイズSUV。すでに次期型が発表されているが、フルモデルチェンジはまだ先になりそうで、この夏は大幅値引きが期待できるバーゲンセール真っ最中だ。
アグレッシブでタフな印象を与えるエクステリアも魅力の一つだが、高い走破性を持つことも見逃せないストロングポイント。
ガソリン車にはトルクベクタリングAWD、ハイブリッド車にはE-Fourなど、トヨタ独自の先進的な4WDシステムが搭載されており、悪路での安定した走行はもちろん、雪道や雨天時のドライブでも高い安心感を提供してくれる。
広大な荷室は、使い勝手を考慮した設計＆拭き取りやすい素材を採用するなど、アウトドアレジャーのアシとしても最適。次期型はガソリン車が廃止される見込みなので、コスパの良いミドルSUVを狙っているならば、RAV4のガソリン車は大いに狙い目だ。
ホンダ・ZR-V／価格:328万4600〜458万2600円
走り自慢のSUVだが、キャビンも見た目以上のゆとりを確保
ZR-Vは、街なかで映える洗練されたデザインと、ホンダ独自のe:HEVが生み出す上質な走りが融合した新世代のSUV。売りは走行性能で、特に主力のe:HEVモデルはモーターを主体としたハイブリッド（e:HEV）を搭載することで、滑らかで力強い加速と静粛性を実現している。
また、スタイリングからは想像しにくいが、広々とした室内空間が確保されていることも特徴のひとつ。前席はもちろん後席の快適性も良好で、ファミリーでの長距離移動でも全員がリラックスして過ごせる美点を持つ。
質の高い内装デザインと使い勝手の良い収納、そして荷物の積み下ろしがしやすい開口部の広いラゲッジスペースなど、細部までしっかりと造り込まれている一台だ。
ZR-V e:HEV Z
マツダ・CX-60／価格:326万7000〜646万2500円
後輪駆動ベースが生む「意のままの走り」で独自の世界をアピール
CX-60は、走りの魅力を前面に押し出したミドルSUV。パワートレーンは、ガソリン、ディーゼルターボ、ハイブリッド、プラグインハイブリッドの4タイプを用意。このクラスでは珍しい直列6気筒ディーゼルエンジンモデルや、後輪駆動ベースのAWDの採用など、走行メカニズムにこだわったSUVが選べることも大きな特徴になる。
デビュー当初からハンドリング志向が強く、サスもかなり硬めな味付けだったが、2025年に実施された改良時に足回りのチューニングを変更。サスチューンはかなり乗り心地寄りに変更されている。
日本の美意識を凝縮したようなエクステリアデザインに加え、ナッパレザーやウッドパネルを贅沢に使用した上質なインテリアが選べることも強みのひとつになっている。
CX-60 XD SP
日産・エクストレイル／価格:360万1400〜475万2000円
タフな外見に秘められた繊細な走り。4WD車は明らかに格上
現行エクストレイルは、歴代から受け継いだ「タフギア」というコンセプトを継承しつつ、最新のe-POWERを搭載することで、優れたパフォーマンスを発揮する電動SUV。
滑らかで力強い加速と、路面状況を問わない圧倒的な安定した走りを武器としているが、なかでも発電用エンジンとモーターのみで走行するe-POWERと、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」が組み合わされる4WD車の走りは、ミドルSUVの中でもトップクラスの実力を持つ。
広々とした空間が魅力のキャビンは、2列シート仕様に加えて3列シート仕様も選択可能。多人数乗車に対応できることもアドバンテージのひとつだ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース)
目玉の「ミゼットX 大阪Ver.」には、ダイハツの地元を象徴する大阪城マークを採用 出展テーマは“わたしにダイハツメイ。小さいからこそできること。小さいことからひとつずつ。”とし、「わたしにぴったり」[…]
BEVでも「走りの楽しさ」は深化できる このモデルはマスタードライバーを務めるモリゾウ（豊田章男会長）の「クルマ屋が残していくべき技術・技能を次の世代に受け継がなければならない」という強い想いのもと、[…]
モータースポーツを起点とした「もっといいクルマづくり」を結集 今回、TGRが発表した2台のハイパースポーツは、TGRが目指している「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を深化させ、GR[…]
トヨタのレジェンドモデルが高速走行を繰り広げる！ 今回発表された「GR GT」は単なる新しいスポーツカーではない。TOYOTA 2000GT、Lexus LFAと続いてきた系譜を継ぐ、トヨタの思いが込[…]
最終選考は、各選考委員が評価し採点する「101方式」に変更 「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は、日本のモータリゼーションの発展と、コンシューマーへの最新モデルおよび最新技術の周知を目的として1980年に[…]
最新の関連記事(SUV)
佳き時代の面影を残す、ルーフラゲッジとスペアタイヤホルダーを特別装備 Gクラスはクロスカントリービークルとして誕生以来、基本的なスタイリングと堅牢なボディを保ちながら進化を続けており、2024年発表の[…]
「堂々・威厳」をデザインコンセプトに開発 このCR-V用純正アクセサリーは「堂々・威厳」をデザインコンセプトに開発。スポーティーで洗練された印象の「アーバンプレミアム」と、さらなる風格とタフな存在感を[…]
内装イルミで夜間の快適性を大幅に向上 今回の一部改良では、より上質な室内空間を目指して室内の造形や素材の美しさを際立たせる64色のイルミネーションを新規採用したインテリアイルミパッケージを導入。 さら[…]
究極のオールラウンダーとして開発された最上級SUV 6代目となる新型CR-Vのグランドコンセプトは「感動CR-V」。「SUVだから」という妥協を一切排除し、相反する価値である快適性・走行性・ユーティリ[…]
納車はFWDが2026年1月末、AWDが同年3月を予定 今回導入される「BYD SEALION 6」は、国内導入第5弾モデルであり、電気を主役にしたハイブリッドSUVとして投入される。 このモデルは、[…]
人気記事ランキング(全体)
冬のエアコンは“いきなり全開”が一番ムダになる理由 冬の朝は車内が冷え切り、シートもハンドルも硬く感じる。そんな状況で暖房を思い切り上げてしまうドライバーは少なくない。しかし、暖房はエンジンの排熱を利[…]
固着したネジが動かない…作業を止める小さな“壁” どれほど簡単な整備手順でも、一本のネジが固着しているだけで作業は急に難しくなる。サビが食い込み、雨ざらしのボルトが内部で膨張し、樹脂パーツとの隙間に汚[…]
わさびを主成分とした抗菌剤で、エアコン内部のニオイを抑制 エアコンフィルターに装着して除菌消臭効果を格段に向上させるという製品が、自動車部品のグローバルメーカーValeoのわさびデェールだ。この製品は[…]
予想外のトラブルに備える、小さな“安心材料” クルマに乗っていると、どれだけ用心していても避けられない出来事がある。釘を踏み抜くパンクや、走行中の異物接触、さらには路肩での急な停車など、経験した人なら[…]
一見、何に使うかわからないが、活用の幅は広いアイテム 今回紹介するのは、様々なカー用品を多数リリースするカーメイトのグッズだ。商品の写真や装着した写真だけを見ても、どうやって使用するのかわかりにくいか[…]
最新の投稿記事(全体)
目玉の「ミゼットX 大阪Ver.」には、ダイハツの地元を象徴する大阪城マークを採用 出展テーマは“わたしにダイハツメイ。小さいからこそできること。小さいことからひとつずつ。”とし、「わたしにぴったり」[…]
BEVでも「走りの楽しさ」は深化できる このモデルはマスタードライバーを務めるモリゾウ（豊田章男会長）の「クルマ屋が残していくべき技術・技能を次の世代に受け継がなければならない」という強い想いのもと、[…]
モータースポーツを起点とした「もっといいクルマづくり」を結集 今回、TGRが発表した2台のハイパースポーツは、TGRが目指している「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を深化させ、GR[…]
トヨタのレジェンドモデルが高速走行を繰り広げる！ 今回発表された「GR GT」は単なる新しいスポーツカーではない。TOYOTA 2000GT、Lexus LFAと続いてきた系譜を継ぐ、トヨタの思いが込[…]
固着したネジが動かない…作業を止める小さな“壁” どれほど簡単な整備手順でも、一本のネジが固着しているだけで作業は急に難しくなる。サビが食い込み、雨ざらしのボルトが内部で膨張し、樹脂パーツとの隙間に汚[…]
- 1
- 2
