[画像 No.7/9] 「えっ! 国産初のDOHCエンジン搭載車が軽トラ⁉︎」見た目からは想像もつかない高性能‼︎ ホンダが初めて世に送り出した四輪車│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.7/9]「えっ! 国産初のDOHCエンジン搭載車が軽トラ⁉︎」見た目からは想像もつかない高性能‼︎ ホンダが初めて世に送り出した四輪車

|「えっ! 国産初のDOHCエンジン搭載車が軽トラ⁉︎」見た目からは想像もつかない高性能‼︎  ホンダが初めて世に送り出した四輪車
ステアリングコラムに4速のシフトレバーを装着。インパネ下部には、アクセルを踏まなくてもエンジン回転数を固定できるレバーがあり、これは暖機運転だけでなく、4連キャブの同調を確認する際などにも重宝されていた。