[画像 No.4/17] 技術革新によって2ストロークエンジンの弱点を克服。日本を熱狂させた「先駆者」は、マイカー時代へのキープレイヤー!│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.4/17]技術革新によって2ストロークエンジンの弱点を克服。日本を熱狂させた「先駆者」は、マイカー時代へのキープレイヤー!

スズキのフロンテのスーパーデラックスのインパネまわり。|技術革新によって2ストロークエンジンの弱点を克服。日本を熱狂させた「先駆者」は、マイカー時代へのキープレイヤー!
スーパーデラックスのインパネまわり。120㎞ /hまで表示するスピードメーター。タコメーターは設定されない。スピードメーターの右はオイルなどの警告灯と燃料計。オイルタンクの残量が1ℓをきると全体が丸く赤く輝く。助手席前のグローブボックスにはプラグレンチなど工具が収められる。またインパネ下部は、ほぼ全幅にわたってトレイとなっている。