スバルテクニカインターナショナル（STI）が手がけるSTIコンプリートカー WRX「STI Sport♯」がいよいよ正式発表された。現行WRX国内仕様初となる6速MTを搭載し、バランスドエンジンや専用足まわりなど走りへの拘りを凝縮した全国600台の限定モデルだ。価格は6,105,000円で、4月9日より抽選申し込みの受け付けが始まっている。
●文:月刊自家用車編集部 ●写真:株式会社SUBARU
東京オートサロンで初公開から約3カ月、正式発表へ
写真はWRX STI Sport♯プロトタイプ
スバルテクニカインターナショナル（STI）は2026年4月9日、STIコンプリートカー WRX「STI Sport♯（シャープ）」を正式発表した。今年1月の東京オートサロン2026での初公開から約3カ月、いよいよ販売に向けた詳細が明らかになった。
国内WRX初の6MT搭載、水平対向ターボ×AWDの走りをさらに磨く
現行WRXとしては海外仕様では6速マニュアルトランスミッションがラインアップされていたが、日本向けとしては初採用となる。シフトノブはハンドブレーキとともに本革巻きとなる。
最大のトピックは、現行WRXの日本仕様として初めて採用された6速マニュアルトランスミッション（6MT）だ。水平対向4気筒ターボエンジン（FA24型・2.4L直噴ターボ）とシンメトリカルAWDという、スバルが誇る走りのアセットに6MTが加わることで、よりダイレクトな運転体験が楽しめる一台に仕上がっている。エンジンスペックは最高出力202kW（275PS）／5600rpm、最大トルク350N・m（35.7kgf・m）／2000〜5200rpmを発揮する。
バランシング処理で振動を低減、滑らかな吹け上がりを実現
FA24型水平対向4気筒2.4L直噴ターボエンジンは、ピストンとコンロッドの重量公差およびクランクシャフトとフライホイール、クラッチカバーの回転バランス公差を徹底的に低減したバランスドエンジンとバランスドクラッチカバー＆フライホイールを採用。振動が少なく滑らかな吹け上がりを実現している。写真は東京オートサロン2026で展示されたWRX STI Sport♯ PROTOTYPE。
エンジンにはバランシング処理が施されており、ピストンとコンロッドの重量公差、クランクシャフト・フライホイール・クラッチカバーの回転バランス公差を徹底的に低減。振動が少なく滑らかな吹け上がりを実現するバランスドエンジン＆バランスドクラッチカバー＆フライホイールを採用している。
ZF製電子制御ダンパーとbremboブレーキで走りの質を高める
足まわりにはZF製の専用チューニングを施した電子制御ダンパーを装備。ブレーキはbrembo製の18インチフロント対向6ポット＆リヤ対向2ポットキャリパー（ゴールド塗装）に、フロント＆リヤともにドリルドディスクローターを組み合わせる。タイヤはブリヂストン ポテンザ S007の245/35R19サイズで、19インチアルミホイール（マットグレー塗装）と合わせる。
STIパーツで剛性を強化、インテリアにもSTIの拘りが光る
アルミパッド付スポーツペダル（アクセル、ブレーキ、クラッチ、フットレスト）、本革巻ステアリングホイール（ブラックステッチ、ピアノブラック調加飾パネル）が特別装備されるインパネまわり。
ボディ剛性面ではSTI製フレキシブルドロータワーバー フロント（STI Sport♯ロゴ付）、フレキシブルドロースティフナー フロント＆リヤを標準装備。インテリアには、ウルトラスエードを使用したRECAROフロントシート（ブラック×イエローパーフォレーション、STIロゴ入り）を採用するなど、随所にSTIらしい拘りが光る。
600台限定、4月9日〜5月17日に抽選申し込み受け付け
ボディカラーはWRブルー・パール、セラミックホワイト、サンライズイエローの3色を設定。価格は6,105,000円（消費税込）。販売は全国600台の限定となり、2026年4月9日から5月17日の期間中、全国のSUBARU販売店にて抽選申し込みを受け付ける。「MTで走る愉しさ」を追求したこの一台に注目だ！
ボディカラーは、写真のWRブルー・パールのほか、セラミックホワイト、サンライズイエローの3色を設定。シャークフィンアンテナはブラック塗装の特別タイプになる。
■STIコンプリートカーWRX 「STI Sport♯」主要特別装備】
・バランスドエンジン（ピストン&コンロッド、クランクシャフト）
・バランスドクラッチカバー&フライホイール
・STI製フレキシブルドロータワーバー フロント（STI Sport♯ロゴ付）
・STI製フレキシブルドロースティフナー フロント（STIロゴ付）
・STI製フレキシブルドロースティフナー リヤ（STIロゴ付）
・専用電子制御ダンパー（ZF製）
・brembo製18インチフロント対向6ポット&リヤ対向2ポットブレーキキャリパー（ゴールド塗装）、フロント&リヤドリルドディスクローター
・245/35R19タイヤ（ブリヂストン ポテンザ S007）&19インチアルミホイール（マットグレー塗装）
・小型トランクスポイラー（ブラック塗装）
・本革巻シフトノブ&本革巻ハンドブレーキレバー
・ウルトラスエードシート［ブラック（ブラックステッチ）、イエローパーフォレーション］（RECAROフロントシート、STIロゴ入り）
■STIコンプリートカーWRX 「STI Sport♯」主要諸元】
| 全長×全幅×全高（mm） | 4670×1825×1465 |
| 車両重量（kg） | 1560 |
| エンジン | FA24 水平対向4気筒 2.4L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT” |
| 最高出力［ネット］［kW（PS）/rpm］ | 202（275）/5600 |
| 最大トルク［ネット］［N･m（kgf・m）/rpm］ | 350（35.7）/2000-5200 |
| トランスミッション | 6MT |
| サスペンション［前輪/後輪］ | ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| ブレーキ［前/後］ | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ | 245/35R19 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
荷室は汚れて当然という前提を覆すラゲッジマットの存在 釣りや水辺でのアクティビティを楽しむ機会が多いと、ラゲッジルームはどうしても過酷な環境にさらされる。濡れた釣り道具やバケツ、さらには潮や泥が付着し[…]
ハイエースより身近なタウンエースバンがベースの「MONOBOX T-01」 そもそもタウンエースバンとはどのような車なのか疑問に思う方もいるかもしれない。1976年に販売を開始した歴史あるキャブバンで[…]
スプリットリングを簡単に外せる、多機能プライヤー プロックスは、主にフィッシング用品を中心に便利な製品を多数取り揃えるメーカーだ。そんな同社の数あるアイテムの中でも、特に人気なのが、タイニースプリット[…]
ホンダの黎明期はオートバイメーカー、高い技術力を世界に猛アピール ホンダ初の4輪車は、エポックメイキングどころか、異端児だった!?…と、YouTubeのアオリ動画のタイトルみたいに始めてしまいましたが[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
最新の投稿記事(全体)
迫力を増したフロントマスクと新意匠のエクステリア CT5は2021年に日本市場へ投入されたモデルで、今回の改良では内外装を大幅に刷新。フロントマスクはより低くワイドなプロポーションとなり、重厚感と迫力[…]
フェイスリフトで、カラードグリルも採用 「日産サクラ」は、2022年のデビュー以来、勢いは衰えることなく、2025年（1月～12月）の国内販売台数においても1万4093台という確固たる実績を記録。発売[…]
写真はWRX STI Sport♯プロトタイプ 東京オートサロンで初公開から約3カ月、正式発表へ スバルテクニカインターナショナル（STI）は2026年4月9日、STIコンプリートカー WRX「STI[…]
自然光と収納力を両立した特別仕様 パノラミックガラスルーフにより車内に自然光が差し込み、伸びやかな開放感を演出。センター部のルーフストレージと後方の天井収納ボックスも追加され、もともと高い収納力がさら[…]
最大734kmの一充電走行距離を実現 トレイルシーカーには74.7kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。グレードは「ET-SS」（FWD）と「ET-HS」（AWD）の2種類が用意され、一充電走[…]
- 1
- 2
