GMジャパンは2026年4月9日、キャデラックのミドルクラス ラグジュアリースポーツセダン「CT5」の改良新型を発表し、全国のキャデラック正規ディーラーネットワークにて同日より販売を開始した。日本導入グレードは「スポーツ」の1グレードのみで、メーカー希望小売価格は970万円。
●文:月刊自家用車編集部
迫力を増したフロントマスクと新意匠のエクステリア
よりワイドになったフロントグリルとスポーティな造形のフロントバンパーを組み合わせ、低重心でアグレッシブなスタンスがより鮮明となっている。
CT5は2021年に日本市場へ投入されたモデルで、今回の改良では内外装を大幅に刷新。フロントマスクはより低くワイドなプロポーションとなり、重厚感と迫力が増した。グリルにはパフォーマンスブラックメッシュを採用し、精悍な顔つきを演出。キャデラックのアイデンティティとして定着しているバーティカルシグネチャーライトも新デザインとなり、垂直に伸びた光のラインがひと目でキャデラックとわかる存在感を放つ。
象徴的なキャデラックのバーティカルシグネチャーライトも新デザインに変更され、よりアグレッシブな印象に。
ボディ全体は、ロングホイールベースを活かした伸びやかなシルエットを維持しつつ、空力性能の最適化と高い質感を両立。細部まで丹念に磨き上げられた仕上がりは、ラグジュアリーセダンとしての風格を色濃く漂わせる。
圧巻の「33インチ LED ディスプレイ」でコックピットを一新
新デザインのインパネは、水平方向への広がりを感じさせる伸びやかなデザインでスタイリッシュな車内空間を強調する。
インテリアで最も注目されるのが、新採用の33インチLEDタッチスクリーンディスプレイだ。圧巻の9K解像度の湾曲型パネルがドライバーを包み込むようにレイアウトされており、視認性と操作性に優れる。ドライバーインフォメーションセンター、インフォテインメント、各種コントロールを一体化したデジタルコマンドセンターとして機能し、運転中の直感的な操作を可能にしている。
運転席から中央までを覆う「33インチ対角アドバンスドLEDディスプレイ」。9Kという超高解像度を誇る。
オーディオはキャデラックが車載用として業界で初めて採用したAKG製サウンドシステムを「CT5」にも搭載した。15個のスピーカーが生み出す豊かなサウンドと、徹底した遮音対策による高い静粛性が相まって、移動空間としての上質さをさらに高めている。
低回転から力強いトルクを発揮する2.0L ターボ
パワートレインは、2.0L直列4気筒ターボエンジン（最高出力230PS、最大トルク350N・m）に10速ATの組み合わせ。「ツアー」「スポーツ」「スノー/アイス」に加え、好みの設定を保存できる「マイモード」が選択できる４つのドライブモードが設定される。
パワートレインは2.0リッター4気筒直噴ツインスクロールターボエンジンを採用。最高出力177kW（240PS）、最大トルク350N・mを発生し、トルクは1500rpmという低回転域から4000rpmまでフラットに引き出せる。ツインスクロールターボによるレスポンスの鋭さも特徴で、街中から高速まで幅広い場面でダイレクトな加速感を味わえる。
さまざまな路面状況でもエンジンパワーを効率的かつ確実に路面に伝達し、安定した走行性能を発揮するAWDシステムを採用。
組み合わせるトランスミッションは10速ATで、パフォーマンスと燃費効率を高い次元で両立。クルージング時に2気筒を休止するアクティブフューエルマネジメントや、きめ細かい冷却系制御によって実用燃費の向上にも貢献する。駆動方式はAWDで、さまざまな路面状況でも安定したトラクションを確保する。
走行モードは「ツアー」「スポーツ」「アイス&スノー」「マイモード」の4種類を用意。日常的なクルージングからスポーツ走行、冬道まで、状況に応じたキャラクターの切り替えが楽しめる。
安全装備も大幅アップデート。「ハンズオン・レーンセンタリング」を新搭載
高速道路での巡航時に車線中央を維持するようステアリング操作をアシストする「ハンズオン・レーンセンタリング」機能を搭載。交差点での衝突回避をサポートする「フロント・クロス・トラフィック・アラート＆ブレーキ」や、死角の車両を検知してステアリングを修正する機能も追加。
安全・運転支援装備も強化された。新たに追加されたのは、交差点での出会い頭衝突を回避・軽減する「フロントクロストラフィック アラート&ブレーキ」、死角からの車線変更をステアリング操作で警告する「サイドブラインドゾーン アラート&ブレーキ」、そして高速道路での車線中央維持をサポートする「ハンズオン レーンセンタリング」の3機能。
従来からのシートバイブレーターで危険方向を感知させる「セーフティアラートドライバーシート」（特許取得）やHDサラウンドビジョンも引き続き標準装備され、全方位での安心感を確保している。
ボディカラーはブラックレーベン、サミットホワイト、ラディアントレッド ティントコートの3色を設定（後2色はオプション）。インテリアはジェットブラック／ジェットブラックアクセントの1種類となる。
| ■新型「キャデラック CT5」主要諸元 | |
| グレード | スポーツ |
| 全長×全幅×全高 | 4,935×1,895×1,445mm |
| ホイールベース | 2,935mm |
| 車両重量 | 1,760kg |
| エンジン | 水冷4サイクル直列4気筒（LSY） |
| 総排気量 | 1,997cc |
| 最高出力 | 177kW（240PS）／5,000rpm |
| 最大トルク | 350N・m（35.6kg・m）／1,500〜4,000rpm |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） |
| トランスミッション | 10速AT |
| 乗車定員 | 5名 |
| メーカー希望小売価格 | 9,700,000円（税込） |
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