[画像 No.6/11] 「たった72馬力で格上スポーツカーをカモる速さはヤバすぎ!」 昭和の車好きを熱狂させた伝説のFRコンパクト「KP61型スターレット」│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.6/11]「たった72馬力で格上スポーツカーをカモる速さはヤバすぎ!」 昭和の車好きを熱狂させた伝説のFRコンパクト「KP61型スターレット」

1300SEの運転席回り|「たった72馬力で格上スポーツカーをカモる速さはヤバすぎ!」 昭和の車好きを熱狂させた伝説のFRコンパクト「KP61型スターレット」
標準系は2本スポークだが、S系は3本スポークステアリングホイールを採用。写真のSEはキャストウッド製(Sはウレタン製)、パネルも木目調となった。また通常のウォーニングランプの他に、シフトの奥にOKモニターがあり、ストップランプやテールランプのバルブ切れやラジエータ水量不足などを知らせてくれた。