「これ、軽です」「…嘘でしょ?」大人2名が就寝できて、収納もスゴい。シンク・冷蔵庫、電子レンジも。電源OK、もはや部屋すぎて感動。│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報

「これ、軽です」「…嘘でしょ?」大人2名が就寝できて、収納もスゴい。シンク・冷蔵庫、電子レンジも。電源OK、もはや部屋すぎて感動。

「これ、軽です」「…嘘でしょ?」大人2名が就寝できて、収納もスゴい。シンク・冷蔵庫、電子レンジも。電源OK、もはや部屋すぎて感動。

ひとりで気ままに走り、気に入った場所でクルマを止める。そんな自由な旅に憧れたことがあるなら、N-VANをベースに仕立てられた「N-VAN コンポ」は強く刺さる一台だ。軽バンならではの扱いやすさと、秘密基地のような遊び心を両立させたこのモデルは、車中泊やアウトドアを特別なイベントではなく、日常の延長線に引き寄せてくれる存在でもある。ポップアップルーフによる開放感、工夫されたインテリア、そして軽キャンパーとは思えない居住性。N-VAN コンポが提示するのは、クルマ旅のハードルを一気に下げる新しい選択肢だ。

●文:月刊自家用車編集部

大人になって手に入れる「秘密基地」という発想

子どもの頃に夢見た秘密基地は、大人になるといつの間にか忘れてしまう存在だ。ただ、N-VAN コンポはその感覚を現代的に、しかも極めて現実的な形で呼び戻してくる。ベースとなるのはホンダN-VAN。助手席側のピラーレス構造による大開口部と、低くフラットな床が特徴の軽商用バンだ。この素性が、そのまま自由度の高い空間づくりにつながっている。

ドアを全開にし、サイドオーニングを展開すれば、車内と外の境界は一気に曖昧になる。山や海、キャンプ場はもちろん、ただの河原や駐車場でさえ、自分だけの居場所に変わる。遊ぶ、くつろぐ、眠る。そのすべてを一台で完結させる発想は、まさに大人のための秘密基地だ。

軽キャンパーの常識を超える開放感

N-VAN コンポの象徴的な装備がポップアップルーフだ。ルーフを持ち上げることで生まれる縦方向の余裕は、軽自動車という枠を忘れさせるほど。室内高は1800mmを超え、立ったまま着替えたり、簡単な調理をしたりといった動作も無理なくこなせる。

就寝時には大人2名が余裕を持って眠れるスペースが確保され、左右にはメッシュ窓も備わる。換気と採光を両立し、夜は星を眺め、朝は自然光で目覚める。そんな体験が、特別なキャンピングカーではなく軽ベースで実現する点が、このモデルの面白さでもある。

冬でも頼れるエアヒーターという安心感

車中泊で不安になりがちなのが寒さだ。N-VAN コンポには、エンジンとは独立して作動するFF式エアヒーターが用意されている。微量のガソリンを燃焼させ、サブバッテリーで稼働する仕組みのため、エンジンを止めた状態でも車内をしっかり暖められる。

燃焼に使う空気と排気は車外で完結する構造となっており、車内の空気を汚さない点も安心材料だ。ポップアップルーフ側まで暖気が行き渡るため、上下で温度差が生まれにくい。軽キャンパーだから寒さは仕方ない、という先入観を覆す装備と言える。

レイアウトで個性が出る3つのインテリア

N-VAN コンポの魅力は、用途に応じて選べるインテリアレイアウトにもある。車体後部やルーフ周辺を活かしたスタイル、側面収納と多段シェルフを組み合わせたスタイル、そして空間アレンジを徹底的に突き詰めたキャビン仕様。それぞれが異なる使い方を想定しながらも、共通しているのは限られた空間を無駄なく使う工夫だ。

リアゲートを単なる出入口ではなく「壁」と捉え、家具やテーブルを配置する発想もユニーク。軽バンという制約を逆手に取った設計が、使うほどに納得感を生む。

車中泊の質を左右する装備の積み重ね

快適な旅に欠かせないのが睡眠環境だ。肉厚でクッション性の高いベッドマットは、長距離移動後の体をしっかり支えてくれる。加えて、収納棚やマルチバックなど、細かな装備が生活感をうまく整理してくれる点も見逃せない。

シンクは車内外に2カ所設けられ、調理や洗顔といった日常動作がストレスなく行える。電子レンジや冷蔵庫、コンセントといった装備も、クルマ旅を非日常ではなく日常寄りに引き寄せる存在だ。こうした積み重ねが、軽キャンパーの完成度を一段引き上げている。

自転車旅にも応える拡張性

アクティブなユーザーにとって嬉しいのが、リアマウント式のサイクルキャリアだ。最大で自転車3台まで積載でき、積載位置や角度を調整することでナンバーや灯火類の視認性も確保されている。使わないときは折りたたんで収納できるため、日常使いとの両立も難しくない。

軽キャンパーは積載が弱い、というイメージを持つ人ほど、この拡張性には驚かされるはずだ。遊びの幅を広げる装備が、しっかり実用レベルで用意されている。

軽だからこその扱いやすさと現実性

全長3395mmというボディサイズは、日本の道路事情にぴったり収まる。最小回転半径も小さく、狭い道や駐車場でも気を使わずに済む点は、旅先での安心感につながる。燃費性能も軽商用車ベースらしく、長距離移動の負担を抑えてくれる。

価格帯も、キャンピングカーとして見れば現実的だ。軽バンをベースにしているからこそ、維持費や取り回しまで含めたトータルバランスが成立している。日常と非日常を一台でつなぐ存在として、N-VAN コンポは非常に分かりやすい立ち位置にある。

写真ギャラリー

車内は助手席スペースも使った広いフラットシートとなっている。

助手席部分もフラットにすることで、荷物を積んだまま車中泊も可能なレイアウトとなっている。
後部のフラットスペースも広々。

後部左右には棚が設置されており、右側には電子レンジも装備。


シート下は荷物の積載スペースとなっている。


2つあるシンクは車外にいても使うことができる場所に位置しているので、キャンプなどの際には非常に便利だ。

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