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[画像 No.4/23]さらに進化した最新ホットハッチ=改良型トヨタGRカローラ国内導入 【既存オーナー向けアップデートプログラムも提供予定】

前後ショックアブソーバーにリバウンド側で作動するスプリングを内蔵し、旋回時の車両姿勢と内輪の接地荷重特性を改善することで旋回中の車両安定性を向上させたほか、トレーリングアーム取付点を上げることで加速時のリヤの沈み込みを低減。安定した姿勢でのコーナーリングを実現している。