ホンダは、ステップ ワゴンに新グレード「エアー EX」「e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラックエディション」を追加。5月16日から発売する。
●まとめ:月刊自家用車編集部
パワーテールゲートや2列目シートオットマンを装着したエアーEXを設定
今回、実施される改良では、ステップワゴン エアー（ガソリン車/e:HEV車）に、パワーテールゲートや2列目シートオットマンなどを追加したエアーEXを追加設定したほか、ブラック基調の内装加飾で質感を高めたe:HEV スパーダ プレミアムライン ブラックエディションを設定。
| グレード | パワートレーン | 駆動方式 | 乗車定員 | 価格 |
| ステップワゴン e:HEV AIR EX | e:HEV（2Lエンジン＋2モーターハイブリッド） | FF | 7名 | 393万8000円 |
| 8名 | 396万円 | |||
| ステップワゴン e:HEV SPADA | 7名 | 399万8500円 | ||
| 8名 | 402万500円 | |||
| ステップワゴン e:HEV SPADA PREMIUM LINE | 7名 | 426万8000円 | ||
| ステップワゴン e:HEV SPADA PREMIUM LINE BLACK EDITION | 7名 | 440万6600円 | ||
| ステップワゴン AIR | 1.5Lターボエンジン | FF | 7名 | 334万8400円 |
| ステップワゴン AIR EX | FF | 7名 | 354万3100円 | |
| 4WD | 7名 | 376万3100円 | ||
| 4WD | 8名 | 378万5100円 | ||
| ステップワゴン SPADA | FF | 7名 | 360万3600円 | |
| 4WD | 7名 | 382万3600円 | ||
| 4WD | 8名 | 384万5600円 | ||
| “ステップワゴン e:HEV SPADA PREMIUM LINE” | FF | 7名 | 387万3100円 | |
| 4WD | 7名 | 406万3400円 |
ガソリン車に追加されたエアーEX。エアーのシンプルで親しみを感じさせるデザインや、開放的で心地よい室内空間はそのままに、快適性と利便性を高める装備を充実させている。
エアーEXは、ステップワゴン エアーに対して、以下の装備が追加される。（本革巻ステアリングホイール/運転席＆助手席シートヒーター/2列目オットマン（キャプテンシート）/全席USBチャージャー/トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー/パワーテールゲート（メモリー機能付）/ブラインドスポットインフォメーション）
外装塗料に艶感＆耐久性が向上したクリア素材を採用
また、ホンダ センシングの機能拡張（後退出庫サポート（マルチビューカメラシステム装備車のみ）、急アクセル抑制機能を追加）やパワーテールゲートのリモート操作／メモリー機能、パワースライドドアのリモート操作機能の追加、外装塗料の変更（艶感・耐久性が向上したクリア素材を採用）も実施される。
シリーズのフラッグシップとして、e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラックエディションを追加。
e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラックエディションは、e:HEV スパーダ プレミアムラインに対して、以下の装備が追加される。（ブラッククロームメッキ加飾【フロントグリルガーニッシュ、ロアーガーニッシュフロント＆リア）/サイドシルガーニッシュ/テールゲートガーニッシュにブラッククロームメッキを採用】/BLACK EDITION専用デザイン17インチアルミホイール【ベルリナブラック】/ドアミラーカバー＆アウタードアハンドル【クリスタルブラック・パール】/ステアリングロア―ガーニッシュ【ピアノブラック】/BLACK EDITION専用エンブレム）
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ)
トヨタ マークII／チェイサー／クレスタ[X70] デビュー：1984年8月 ボディカラーは”スーパーホワイト”ほぼ一択”だ。ワインレッドの内装に、柔らかなシート表皮。どこか昭和のスナックを思い起こさ[…]
コンセプトモデル「Acura Performance EV Concept」の進化系 ベースとなっているのは、昨年2024年にカリフォルニアで開催されたモントレー・カー・ウィークで発表された、Acur[…]
学生が蘇らせたシビックRSが「ラリー・モンテカルロ」に参戦 今回のチャレンジは、「技術の伝承」と「挑戦文化の醸成」を目的とした「50周年記念チャレンジ企画」の第一弾であり、ホンダ学園の理念を体現する取[…]
定番のテールゲートスポイラーには、立体的な造形をプラス ホンダアクセスは、「UNLIMITED GLIDE PLUS SPORTS ESSENCE（アンリミテッド グライド プラス スポーツエッセンス[…]
ブラックルーフの数量限定車を、オンライン販売することも発表 新型プレリュードは、電動化時代における「操る喜び」を継承するスペシャリティスポーツモデル。ホンダ独自のハイブリッドシステム「e:HEV」をさ[…]
人気記事ランキング(全体)
FRのサニーに対して、日産初のFF方式を採用 1970年代を前にして、ヨーロッパから前輪駆動のFF方式の波が押し寄せてくる。この流れを敏感にとらえ、市場に送り出されたのがチェリーだ。車名の由来は日本の[…]
一見すると、何に使うかよくわからないアイテムだが…。 TikTokを始めとしたSNSでバズった話題のカーグッズ。ショート動画で見ていると、かなり便利そうなので気にはなったいたのだが…。実際のところはど[…]
GRIDLESS GARAGE LIFEを体現するGMLVAN G-01 GMLVAN G-01は日産キャラバンをベースに、GORDON MILLER MOTORSのアイコンである丸目ライトとテールラ[…]
＂最後の個性派スポーツ＂と評価されたSR311フェアレディ2000 その軽やかな響きとは裏腹に、フェアレディという名は、国産スポーツカーのパイオニアの血統を受け継ぐ伝統の名称だ。その系譜をたどれば、ダ[…]
コンパクトでも侮れない装備力 F-BOX Squareは、トヨタ・タウンエースをベースに仕上げられた8ナンバーキャンピングカー。街乗りにも馴染むコンパクトな全長と車高1,960mmというサイズ感は、立[…]
最新の投稿記事(全体)
トライトンがAXCR2025の過酷なコースで性能を証明 「チーム三菱ラリーアート」は、8月8日（金）～16日（土）タイで開催されたアジアクロスカントリーラリー2025にピックアップトラック「トライトン[…]
トヨタ マークII／チェイサー／クレスタ[X70] デビュー：1984年8月 ボディカラーは”スーパーホワイト”ほぼ一択”だ。ワインレッドの内装に、柔らかなシート表皮。どこか昭和のスナックを思い起こさ[…]
何かと物騒なこの世の中、低コストで買える安心 車の盗難のニュースを目にするたびに、自分の車も被害に遭わないか心配になってしまう。筆者は高価な車に乗っているわけではないが、防犯対策をしておいて損はないは[…]
趣味のクルマいじりを諦めない！逆遠近両用メガネを試してみた 還暦を過ぎたあたりから、長年趣味としてきたクルマのメンテナンスにも黄信号が灯り始めた。原因は、歳を重ねるごとに進行する老眼だ。エンジンの奥ま[…]
コンパクトサイズが生む絶妙な取り回し タウンエースをベースにした「Plaything Ace SP」は、軽キャンピングカーより余裕があり、ハイエースよりもコンパクトという絶妙に使いやすい車両だ。全長4[…]
- 1
- 2
