※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
ガタツキに強いグラスファイバー強化樹脂を採用
株式会社カーメイト（本社：東京都豊島区）は、商用車に多いバンやワゴン車のアシストグリップに取り付けするスマートフォンホルダー「スマホルダー グリップ取り付け クイック（SA37）」「スマホルダー グリップ取り付け ウイングキャッチ（SA38）」を、6月6日（火）に発売いたしました。スマートフォンがピラー内に収まる取り付け位置になるため「前方視界基準」に適合し、見た目もすっきりと取り付けする事が出来ます。詳細は以下をご覧ください。
- 開発背景
ハイエース、キャラバン、エブリイといった小型貨物車・軽貨物車の多くは、前席ピラー部分にアシストグリップが装備されています。また、商用車はダッシュボードやノーズが短い車両が多く、ダッシュボードにスマートフォンホルダーを取り付ける際、「前方視界基準」違反になる場合があります。そこで当社は前方視界を妨げることなく使いやすいよう、シンプルで安心感のある樹脂製のアシストグリップ取り付けスマートフォンホルダーを開発しました。ルーフキャリア等で使用されている素材を参考に、グラスファイバーを混ぜ込んだ樹脂を採用し、走行中のガタツキにも対応する強度の高いスマートフォンホルダーとなっております。
[主な適合車種]
トヨタ：ハイエース (H16.8～)、タウンエース (H20.2～) S403M/S413M
ニッサン：キャラバン (R3.10～)、NV100クリッパー（Ｈ27.3～）DR17V
ダイハツ：アトレー (R3.12～) S700V/S710V/S700W/S710W、ハイゼット (R3.12～) S700V/S710V/S700W/S710W、グランマックス（R2.9～）S403V/S413V
スズキ：エブリイ (H27.2～) DA17W/DA17V
マツダ：ボンゴブローニイ (R1.5～) TRH200M/GDH201M/GDH206M、スクラム（H27.3～）DG17V/DG17W
三菱：ミニキャブ(H27.3～)DS17V
- 共通の製品特長
●視界の妨げにならない取り付け位置
アシストグリップに取り付けるため運転時の視界を妨げない位置に設置でき、駐車中の操作がしやすくなります。
●グラスファイバー強化樹脂を採用、シリコングリップでしっかり固定
振動や力が加わるアームとグリップ部にはグラスファイバー強化樹脂を使用。また、太さが16～28mmのアシストグリップに対応したシリコン素材のグリップで、あらゆる車種にしっかりと固定することができ、ドライブでのガタツキに安定して対応します。
●ホルダーの角度や向きの調節がフレキシブル
ホルダー部とベースをボールジョイントで接合することにより、上下左右55°角度調整ができます。また、ダイヤルを緩めることでアームの角度を上下左右80°角度調整することができます。
●充電しながらホールド可能
充電端子が下部にあるスマートフォンであれば充電しながらホールドすることができます。
★詳細は、品名下のリンク（公式オンラインストア）よりご覧ください。
- 各製品詳細／特長
品名（品番）：スマホルダー グリップ取り付け クイック ブラック（SA37）
https://ps.carmate.co.jp/c/car/sa37
| ■発売日：2023年06月06日 ■カラー：ブラック(BLACK) ■製品重量：161g ■製品サイズ：H230×W84×D72(mm) ■SA37特長（下図） ・片手で簡単 クイックホールド。一度スマートフォンの幅に合わせてホルダーのアームをセッティングすれば、それ以降は片手で簡単にホールドすることが可能。 ・スマートフォンを縦にも横にもホールドできる。 |
品名（品番）：スマホルダーグリップ取り付け ウィングキャッチ ブラック（SA38）
https://ps.carmate.co.jp/c/car/sa38
| ■発売日：2023年06月06日 ■カラー：ブラック(BLACK) ■製品重量：140g ■製品サイズ：H230×W103×D68(mm) ■SA38特長（下図） ・置くだけの簡単ホールド。スマートフォンを置くと左右のウィングが自動的に閉じてホールドするウィングキャッチ。スマートフォン背面に落下防止リングなどのアクセサリーを付けたままでもホールド可能（装着位置による）。 |
※スマートフォンの向きは縦のみ。横向きにしてホールドできません。
- スマートフォン／アシストグリップサイズ等
- 関連プレスリリース
・2023年発売スマートフォンホルダー情報
6月 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000155.000017074.html
2月 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000142.000017074.html
・関連車種専用品情報
キャラバン用リアキャリア https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000145.000017074.html
ハイエース用リアキャリア https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000093.000017074.html
エブリイ用コンソール https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000104.000017074.html
エブリイ用電源ユニット https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000043.000017074.html
- 読者様お問合せ先
カーメイト
TEL：03-5926-1212
URL：https://www.carmate.co.jp/
—————————
●プレスリリース記載の他社商標については以下ウェブサイトをご確認ください。
https://www.carmate.co.jp/trademark/
人気記事ランキング(全体)
前席は快適でも、後席は意外と暑くて不快な場合も… まだまだ強い日差しが照りつけるこの季節、車内の冷房の稼働は必須と言える。クルマに乗り込んで、涼しい風に当たって「はぁ〜涼しい…」と、ひと息ついていると[…]
三河家具職人が生んだ「ちょいCam」という選択肢 軽キャンピングカー「ちょいCam」は、三河の家具職人が手掛ける一台だ。天然木を活かした温もりある仕上げと堅牢な造りは、量産品にはない味わいを放っている[…]
ファミリーで過ごす時間を大切にする空間づくり 「Walk Type-A」は、家族や仲間と過ごす時間を軸に設計されたキャンピングカーで、間仕切りを極力なくした開放的な室内が特徴。広々としたダイニングスペ[…]
優雅な大人のクルマ旅が楽しめる軽キャンパー バンテックは埼玉県所沢市に本社を構え、キャンピングカーの製造•販売を展開。『快適で安全』を理念にオリジナルモデルを開発している。 キャブコンなど比較的大型の[…]
熟成が進んだ走行メカニズムにより、上質な走りを実現 レクサスISは、1999年の初代モデルから「クルマを操る楽しさ」を追求するコンパクトFRセダン。これまで四半世紀以上のあいだ、グローバル40か国と地[…]
最新の投稿記事(全体)
ワンタッチでスマホの脱着が可能。フレキシブルアームで自由度高し！ 車載アクセサリーの世界に新たな選択肢が登場した。サンワサプライが発売した「200-CAR121」は、MagSafe対応の強力マグネット[…]
「ピュア ポジティブ」が体現する、新しいフォルクスワーゲン 「ID.クロス コンセプト」は、人気の「T-クロス」クラスに属する電動コンパクトSUVとして、その手頃な価格帯が注目を集める。デザイン責任者[…]
2人旅に特化したゆとりある空間 TR540S Joinの魅力は、まず「2人旅に特化」と割り切った設計にある。就寝人数を2名（乗車人数は5名）に絞ったことで、車内レイアウトに余裕を生み出し、広々としたダ[…]
スターキャンプに新型デリカミニの特設会場が登場！ 三菱自動車が主催する夏の一大キャンプイベント「Star Camp2025in朝霧高原」が今年も9/6（土）〜9/8（日）の２日間、富士山の麓、朝霧高原[…]
WEB上で自由に仕様を選べてオーダーも可能な「Style_ID」の第一弾 キャンピングカーと聞くと、巨大なモーターホームを思い浮かべる人が多いだろう。しかし日本の道路事情や生活環境を考えると、大型キャ[…]
