※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
2024年5月27日
報 道 資 料
パイオニアのサウンドシステムが、トヨタ自動車株式会社(以下、「トヨタ」)の新型車ランドクルーザー“250”シリーズ(2024年4月18日国内発売)の「10スピーカーサウンドシステム」に採用されました。

トヨタ 新型車ランドクルーザー“250”シリーズのVXグレードに標準装備される「10スピーカーサウンドシステム」は、当社が長年培ってきた音響技術・ノウハウを投入しており、力強い走破性にシンクロする正確でパワフルな低音と洗練された音響空間を創出します。
車室内に、フルレンジやミッドレンジ、サブウーファーなど計10個のスピーカーを最適に配置。その中でも、インパネサイドのスピーカーの位置や角度を緻密に設計・配置することで、立体的でクリアな音場を実現しています。また、バックドアのサブウーファーは、荷室スペースの容量を確保しながら車両構造をエンクロージャーとして活用する専用設計により、力強い低音を全席へ届けます。さらに、8ch-class Dアンプの構成部品を一新し、シンプルな設計構造にすることで、低ノイズかつ高音質再生を実現。独自のアップコンバート技術により、圧縮音源でもハイレゾ相当の高音質な音で楽しめます。
【新型車ランドクルーザー“250”シリーズ「10スピーカーサウンドシステム」の概要】

①インパネサイド 2way 9cm Midrange × 2
Tweeter × 2
②インパネセンター 9cm Midrange × 1
③フロントドア 18cm Woofer × 2
④リアドア 16cm Full range × 2
⑤バックドア 20cm Sub-Woofer × 1
⑥ 8ch Class-D アンプ × 1
人気記事ランキング(全体)
日常使いと車中泊を完璧に両立するジャストサイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズ問題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが魅力的だが、平日の[…]
これまでのアイテムの不満を見事に解消するアイテムを発見! 少し古めのモデルに乗っていることもあり、最新の車両が当然のように装備している機能が搭載されていないということが多々ある。その1つが、アンビエン[…]
日本の自動車史に燦然と輝く「未来から来たスポーツカー」 1967年、国産初の量産ロータリーエンジン(RE)搭載車として産声を上げたコスモスポーツは、日本の自動車史にその名を刻む伝説のスポーツカーである[…]
日常使いと車中泊を完璧に両立するジャストサイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズ問題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが魅力的だが、平日の[…]
4グレード、全8モデルのワイドレンジで構成 日産の国内戦略を支える最重要モデルとして登場した新型キックスは、これまでのカジュアルなシティ派SUVという印象から一転し、クラス上の装備機能を投入することで[…]
最新の投稿記事(全体)
新世代「e-POWER」と「e-4ORCE」を採用しつつも値下げ 日産は、6月17日、東京・六本木のイベント会場にて、フルモデルチェンジした新型コンパクトSUV「キックス」を発表した。新型モデルのデザ[…]
「いつかは自動車を…」庶民の憧れを現実のものとした軽自動車 多くの商品の進化の過程は、経済発展にともなう庶民の欲望の変遷にシンクロしている。「いつか欲しい」と憧れる貧しい時代に始まり、やがて手が届くよ[…]
4グレード、全8モデルのワイドレンジで構成 日産の国内戦略を支える最重要モデルとして登場した新型キックスは、これまでのカジュアルなシティ派SUVという印象から一転し、クラス上の装備機能を投入することで[…]
「e-4ORCE」をモデル初採用。日本市場初となる「第3世代e-POWER」も投入 日産自動車が国内戦略を支える新たな最重要モデルとして発表した新型キックスは、従来のカジュアルなシティ派SUVという印[…]
市販国内初のDolby Atmos対応ディスプレイオーディオ「DMH-SF1000」 なんといっても見逃せないのはディスプレイオーディオの「DMH-SF1000」だ。市販国内初の「Dolby Atmo[…]












