※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
～音楽で福島をゲンキに！フクニチャージ！グルメやアート、マーケットも楽しめる2日間に～
福島日産自動車株式会社（以下福島日産と略、本社：福島県福島市、代表：金子 與志幸）は、2024年10月19日（土）、20日（日）に福島あづま球場・あづま総合運動公園（福島県福島市）で開催された「LIVE AZUMA 2024」（主催：LIVE AZUMA実行委員会 福島テレビ株式会社 / 株式会社クリエイティブマンプロダクション / 株式会社フライング・ベコ）へ協賛いたしました。福島日産は運営本部への車両提供をはじめ、日産アリアでの極音体験、カーペイント体験、日産アリアからDJブースへの給電と、3つのエリアで会場を盛り上げました。
今年で3年目の開催を迎えた「LIVE AZUMA 2024」。今年はAZUMA STAGE、PARK STAGE、DJブース合わせて全49組のアーティストが出演し、2日間で約3万7000人が訪れました。
誰でも楽しめる無料のエリア「PARK LIFE」には福島日産として、クルマに好きな色で好きな絵を描ける「福島日産ペイントカー」、日産アリアに乗車し、出演アーティストの音楽を専用サウンドシステム BOSE Premium Sound System&10スピーカーで体感できる「フクニチャージ 音楽でゲンキに！」の2ブースを出展。さらに、フクニチャージ×イイオト食堂街エリアでは、2日間を通して日産アリアからDJブースへの給電を行いました。
協賛2年目となる今年は福島日産特別企画として、福島日産のお客様を対象にバックヤードツアーとライブチケットが当たる抽選会を実施。19日（土）には、バックヤードツアーに当選された10名様へ、AZUMA STAGEの裏側やPARK STAGEの出演者が立つステージ上への登壇など、貴重な体験を提供しました。
今後も福島日産では、お客様への特別な体験の提供や、店舗以外での出会いの場やコミュニケーションの場を創出し、より地域に根差した取り組みを継続してまいります。
【LIVE AZUMA 2024 福島日産フォトギャラリー】
お子様に大人気だったペイントカー
クルマにお絵描き
「フクニチャージ 音楽でゲンキに！」ブース
日産アリアで極音体験
2日間、日産アリアからDJブースに給電しました
“イイオト”と”美味いもん”が両方楽しめるエリア
バックヤードツアーで、スタッフや出演者しか入ることのできないステージ裏側へ
ライブチケット抽選に当選された方に提供したスタンド席「フクニチャージシート」
福島日産から提供したイベント運営支援車両
【会社概要】
社名：福島日産自動車株式会社
代表取締役社長：金子 與志幸
本社所在地：〒960-8102 福島市北町2番32号
設立：1938年8月18日
事業内容：福島県内において日産自動車の製造する車両の販売並びに修理、中古車販売、部品、用品の販売、自動車リース、レンタカー、自動車傷害保険代理業務など。
社員数：653名（2024年7月1日現在）
事業所：新車店舗 ：41店、中古車店舗：7店 ※現在富岡店は営業を休止しております
ウェブサイト：https://ni-fukushima.nissan-dealer.jp/
電話番号：024-523-2111（代表）
＜ メッセージ ＞
創業以来、自動車販売とサービスで福島県の皆様に安心のカーライフを提供してきました。目指すはカーディーラーを超えた、社会にとって本当の存在価値。人口減少、少子高齢化、過疎、再生可能なクリーンエネルギー社会、SDGs、災害対策、そして復興。地域が抱える様々な課題解決は簡単ではありません。変化が起きるのを待つのではなく、変化を起こす私たちになる。そのために、時代にしなやかに。地域に柔軟に。いち、はやく。
フクニチャージロゴ
フクニチャージとはフクニチ(福島日産の略称)＋チャージで、福島日産の電気自動車事業の総称。さらに、福島日産が提供する商品やサービスにより「福島に元気をチャージする」という意味が込められています。
https://fukunicharge.com/
人気記事ランキング(全体)
初代レパードは、日本国内向けの高級GTとして誕生 1986年に発売された「F31系」のレパードは、「レパード」としては2代目のモデルになります。 初代の「レパード」は、北米市場向けモデルの「マキシマ」[…]
ベース車は、アメリカの空気を吸ってきたガチの覆面個体 商用車に特殊車両、旧車など「普通車」じゃないクルマばかりが500台近くも集まった高速有鉛フェスティバル。そのなかにはミリタリーマニアの米軍ハンビー[…]
コスモスポーツ コスモAP 厳しい排出ガス規制をクリアした証を車名に掲げる自信 「コスモAP」が登場したのは1975年のことです。 1967年に登場した「コスモ・スポーツ」の市場の評判は上々で、その後[…]
それはさすがにヤバい…。油種間違いは深刻な事態に 穏やかな陽気に誘われて、マイカーでドライブに出かける機会も増えるこのシーズン。特に、大型連休中に遠出を計画しているドライバーも多いのではないだろうか？[…]
RX87（1967年） 先に販売されたルーチェセダンのクーペモデルとして登場したが、実はそのほとんどが専用設計で別物のクルマだった 世界初の量産ロータリーエンジン車、コスモスポーツが発売された1967[…]
最新の投稿記事(全体)
現行CX-5とCX-8の間を射抜く絶妙なサイズパッケージ まもなく登場する新型CX-5は、マツダ車らしい走りの質の高さや、スタイリッシュな外観を維持しながらも、居住性と実用性を劇的に向上させたパッケー[…]
ウィンカー点灯パターンを簡単に変更可能。流れるウインカーも、硬派な通常点滅も思いのまま。本体裏の接続を変えるだけの簡単設定で、愛車の表情を自由自在にコントロールできる。 内部造形にまでこだわったステル[…]
内燃機モデルもまだまだ進化する！ 1972年、セリカ用に開発された1.6L DOHCエンジンを、ひと回り小型軽量なカローラクーペに搭載して誕生したTE27型レビン 。モータースポーツで勝つことを宿命づ[…]
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
ライトバンタイプとミニバスタイプという豊富なバリエーションが用意された 戦後、ルノー車のノックダウン生産で小型車造りを学んだ日野が、1960（昭和35）年に満を持して発売した自社開発の第一号車がコンマ[…]
