【2/8】GRヤリスベースの新マシンで開幕戦から高いポテンシャルを見せる![2022年WRC(FIA世界ラリー選手権)]

昨年までのヤリスWRCで実績のある1.6ℓ4気筒直噴ターボに3.9kWhを発生するバッテリーとハイブリッドユニットを搭載。ハイブリッドユニットは加速時に最大で139PSのブーストを発生。システム全体で500PS以上の最高出力を発生する。