マツダ株式会社は、フラッグシップモデル「MAZDA6（マツダシックス）」を商品改良するとともに、初代アテンザ/MAZDA6が誕生から20周年を記念した特別仕様車「MAZDA6 20th Anniversary Edition（マツダシックス トゥエンティース アニバーサリー エディション）」などを追加し、全国のマツダの販売店を通じて、本日より予約受付を開始します。発売は12月下旬を予定。
●文:月刊自家用車編集部
初代アテンザが誕生から20年
今回の商品改良では、新たな特別仕様車「MAZDA6 20th Anniversary Edition」と新機種「Sports Appearance（スポーツアピアランス）」を追加するとともに、走行性能の向上や運転支援機能、快適装備の追加、機種体系の変更。
「MAZDA6」は、ブランドメッセージ「Zoom-Zoom」を象徴し、ブランドDNAを100%体現するミッドサイズカーとして、2002年5月に初代アテンザが誕生。以降、2度のフルモデルチェンジを行い、クルマの普遍的かつ本質的な価値を追求し、一貫して「走る歓び」を体現し続けてきた。
この度、20年目を迎えるのを機に、特別仕様車「MAZDA6 20th Anniversary Edition」を導入。「走る歓び」を体現し続け、20年の歴史を重ねた熟成の走りと風格を感じていただけるスタイリング、クラフトマンシップにこだわりぬき、優雅さを表現したインテリアを織り込んだ特別なクルマに仕上がっている。
また「Sports Appearance」は、一昨年末に導入して好評な「Black Tone Edition（ブラックトーンエディション）」をさらに進化させた機種。「Black Tone Edition」で採用した専用内外装に加え、前後シグネチャーウィング、フロントバンパーロアガーニッシュ、ルーフレールをブラックに統一することで、よりスポーティさを強調した。
「MAZDA6」の商品改良の概要
特別仕様車「MAZDA6 20th Anniversary Edition」
2002年5月に初代アテンザが誕生してから20周年を迎えることに対する、ユーザーへの感謝の気持ちを込めた特別仕様車。
ボディカラーは、マツダ独自の塗装技術「匠塗TAKUMINURI」による特別塗装色第4弾となる新色「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を「MAZDA6 20th Anniversary Edition」専用色として国内初採用。光の当たるハイライト部では、きめ細かく透明感のある赤が鮮やかに光る一方で、基調となるシェード部では、しっかりと深みと濃厚さを演出するハイコントラストな表現で、造形の強さと美しさを際立たせている。
「XD L Package」をベースに下記装備を設定。
専用エクステリア：フロントフェンダーバッジ（20th Anniversary専用オーナメント）、フロントグリル（シルバー塗装）、19インチアルミホイール（高輝度塗装・専用装備）
専用インテリア：フロントシートヘッドレスト（20th Anniversary専用エンボス加工）、インパネ/ドアトリム（レガーヌ（タン））、シート（ナッパレザー/レガーヌ（タン））、インパネ/ドアトリム加飾（マットブラウンヘアライン）
特別装備：電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付）
新機種「Sports Appearance」を追加
一昨年末導入以降、好評な「Black Tone Edition」の世界観をさらに進化させた新機種「Sports Appearance」を追加。
エクステリアには、「Black Tone Edition」で採用したブラックメタリック塗装の19インチアルミホイール、ドアミラーカバー（グロスブラック）に加え、新たに前後シグネチャーウィング、フロントバンパーロアガーニッシュ、ルーフレールをブラックで統一し、MAZDA6の持つスポーティさをさらに強調。
継続的進化
「SKYACTIV-D 2.2」において、エンジン出力・トルク向上により高回転域までの力強さを高めるとともに、アクセルペダル踏力変更により走りのコントロール性を向上し、走る楽しさをさらに高めた。
・全機種でパワーステアリングのアシスト特性を変更し、ステアリングの手応えを増し、操る楽しさをさらに高めました。
・運転支援機能「クルージング&トラフィック・サポート」を新たに採用し、追従走行とステアリングアシストにより渋滞時や長時間運転などの運転疲労軽減をサポートします。
・快適装備「ワイヤレス充電（Qi）&ワイヤレス接続機能（Apple CarPlay対応）」を新たに採用。
・ボディカラーを変更し、新たに「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」「プラチナクォーツメタリック」の2色を追加。
・「L Package」ではシートカラーのバリエーションを変更。ブラックナッパレザーを設定。
メーカー希望小売価格帯
2,962,300円 ～ 4,739,900円
※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。
よく読まれている記事
筆者が何も知らずに給油していた際に「それ間違ってるよ」と、妻から指摘を受けたのは給油口のキャップの取り扱い。気にもとめていなかった”あの場所”の使い方を実際に聞いてみたところ「なるほどな」と思ったので[…]
古いクルマはもちろんだが、新車でも路面から伝わる振動やノイズがまったくゼロというわけにはいかない。そこで、この振動やノイズをもっと低減してくれるグッズが発売された。しかも、振動が伝わりやすい部分の結合[…]
様々な家電をそのままキャンプに使えたら! の夢を実現したオートワンの電化キャンパー。ジャパンキャンピングカーショー2025では、アウトドア感ムンムンの新作軽キャンパーが展示されていた。その名は『給電ベ[…]
タッチパネルの宿命である指紋汚れ。いつもでも目的の場所へ導いてくれるカーナビの画面が暗くなると、ベタベタと何度も触った汚れが浮かび上がる。そんな、目を覆いたくなるような汚れをキレイに拭きあげる「ファイ[…]
サクラチェッカーで警告された、車内の小さなホコリなどを除去できる、ジェルタイプのクリーナーを実際に購入。触ったときのベタつきや掃除用具としての性能面はどうなのか、実際に使って気になるところをインプレッ[…]
最新の記事
- 「危険度95％」「ヤバすぎるだろ…」サクラチェッカーが、バチバチに警告する「カー用品」をAmazonで購入して使ってみた。
- 「当時の国産車の中では抜群の空力特性を実現したエアロデザイン」性能を追い求めるあまり奇抜さが際立った悲運のクルマ［SUBARU アルシオーネ］
- ピカピカの車に「泥水」かけたら…嘘でしょ？「ボディだけじゃない」「黒樹脂まで…」とんでもない撥水。驚きの艶と撥水は開発期間5年。
- 「トヨタ車として初の成功」「初代クラウンのかたき討ち」もっとも普通の中型セダンは、名神高速で10万km連続走行も達成。［コロナ（3代目）］
- ルノー・アルカナで行く“1000km”を超えの釣り遠征！噂のイーテックフルハイブリッドの燃費＆走行性能をズバリ！
- 1
- 2
