現地時間の2023年5月24日、独BMWは、第8世代となる新型「5シリーズセダン」を発表した。新たなフラグシップとしてバッテリーEVの「i5」もラインアップ。生産は欧州と中国で行われ、一部のモデルから2023年10月にデリバリー開始となる。プラグインハイブリッドとワゴンボディの「5シリーズ・ツーリング」は、2024年春に追加される。
●文:月刊自家用車編集部
最上級の「BMW i5 M60 xDrive」は前後2モーター搭載で0-100㎞／ｈ加速が3.8秒。航続距離は455~516km
新型「5シリーズセダン」はバッテリーEVもグレードの一つとしてラインアップされているのが特長だ。このほか、エンジン車については市場地域ごとにプラグインハイブリッドシステムと48ボルトマイルドハイブリッドを含むガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンが導入される。
ボディサイズは先代「5シリーズセダン」に対し、全長が97mm拡大して5060mm、全幅が32mm拡大して1900mm、全高が36mm拡大して1515mmとなり、ホイールベースも20mm延長され、2995mmとなった。このサイズは先代6代目7シリーズに匹敵するサイズであり、もはやミドルサイズセダンの範疇を超えるものとなっている。
エクステリアデザインは最新のＢＭＷデザイン言語を踏襲したもので、ツインヘッドライトとBMWキドニーグリルを現代的に解釈している。ヘッドランプ内のほぼ垂直に配置されたLEDエレメントはターンインジケータとデイタイムドライビング・ライトとして機能し、前方に大きく張り出したBMWキドニーグリルには、オプションで輪郭を浮かび上がらせる照明が設定される。
また、2本のサイドキャラクターラインがアスレチックなボディを作り出し、ブラックのサイドスカート、フラッシュマウントドアオープナー、Cピラー基部に装着されたエンボス加工されたナンバー5がさらなるアイキャッチとなっている。
インテリアは、先代モデルと比較してボタンや操作部の数が大幅に削減されたインパネデザインが特長で、12.3インチのインフォメーションディスプレイと14.9インチのコントロールディスプレイからなる完全デジタル表示のシステムが採用されている。ステアリングホイールは下部がフラット化され、コントロールパネルやセンターコンソールのセレクターレバーには触覚フィードバックが採用された。
14.9インチのコントロールディスプレイでは、BMWオペレーティング・システム8.5が搭載され、ビデオストリーミングが可能になり、革新的な車載ゲームも利用できるという。このゲーム機能は、「BMW i5」のドライバーと同乗者が急速充電中の待ち時間を埋めるためなど、車両が停止している間にいわゆるカジュアル・ゲームをプレイすることができる、としている。
パワートレーンは、バッテリーEVの「BMW i5 eDrive40」にリアアクスル1モーター（システム出力 313hp／400Nm）、同じくバッテリーEVの「BMW i5 M60 xDrive」には前後2モーター（システム出力 517hp／795Nm）を搭載。「BMW i5 M60 xDrive」は、0-100㎞／ｈ加速が3.8秒の実力を持つという。それぞれの航続距離はWLTPモードで、「BMW i5 eDrive40」が497~582 km、「BMW i5 M60 xDrive」が455~516 km。新しい MAX RANGE機能により、パワーとスピードを制限し、快適機能を停 止することで、必要に応じて航続距離を最大25%まで伸ばすことができるという。
このほか、2024年春から発売を開始する「BMW 530e」と「BMW 550e xDrive」にプラグインハイブリッド（「BMW 530e」【システム出力299hp／450Nm】／「BMW 550e xDrive」【システム出力489hp／700Nm】）を採用。このほか、48Vマイルドハイブリッドシステムシステムを2.0L直4ターボエンジン搭載車（BMW 520i／BMW 530i（欧州では未発売）、3.0L直6ターボエンジン搭載車（2024年春以降発売、欧州では未発売）、2.0L直4ディーゼルターボエンジン搭載車（BMW 520d／BMW 520d xDrive）に採用する。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ビー･エム･ダブリュー)
第4世代の新型1シリーズ BMW 1シリーズは、2004年に初代モデルが誕生。BMWのラインナップにおいて最もコンパクトなモデルだ。約50:50の理想的な前後重量配分、スポーティで俊敏なハンドリング性[…]
BMW M8 Competition M xDriveのファイナルエディション BMW M8 Competition M xDriveは、最高出力625PS（460kW）/6,000rpm、最大トルク[…]
8シリーズのファイナルエディション BMW 8シリーズは、ピュアスポーツモデルに匹敵する高い走行性能に加え､美しいスタイリングで強烈な存在感を持つモデルだ。2枚ドアのクーペモデルをベースに、オープンエ[…]
サーキット走行が可能な本格ハイパフォーマンスモデル BMW M3セダンはBMW 3シリーズ セダンの、BMW M3ツーリングはBMW 3シリーズ ツーリングをベースに、BMW M社が開発した高性能マシ[…]
ALCANTARA®でカスタマイズ 機能性、高級感、そして独自性を兼ね備えた自動車を紹介することを目的としたこのプロジェクトでは、ALCANTARA®でカスタマイズされた内装と外装の新作モデルが展示さ[…]
最新の関連記事(海外ニュース)
BEV第四弾モデルは、2026年後半から北米で発売 トヨタは、世界各地で単一の解決策に依存するのではなく、国や地域のエネルギー事情やインフラ整備状況に応じて最適な電動車を提供する「マルチパスウェイ」の[…]
最新の電動技術とスマート技術を注入したミッドサイズセダン 「MAZDA6e」は、2024年4月の北京国際モーターショーで発表されたミッドサイズセダンの電動車「MAZDA EZ-6(マツダ イージーシッ[…]
MAZDA EZ-6（市販予定車：エアログレーメタリック外板色） 新型電動車セダン「MAZDA EZ-6」は中国市場専用モデルで、電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）を設定し、後[…]
CX-8の後継を期待される、3列シートSUVが欧州で発表 今回、欧州で発表された新型「CX-80」は、マツダが展開している新世代ラージ商品群の第4弾となる、ミッドサイズクロスオーバーSUV。国内でも昨[…]
CX-80欧州仕様 3列シートで最大7名乗車可能なSUV。日本でも間もなく発表か!？ 今回1枚の写真とともに4月18日の発表が告知された「CX-80」。CX-60に次ぐ欧州市場におけるラージアーキテク[…]
人気記事ランキング(全体)
明るく照らして両手が使える! 小型ランタンLEDライトはドライブの必需品 今やスマホのライトがあるから、夜間に車周りで灯りが必要なときにも活用できる。ただ、ランタンライトがあればより便利になるのは間違[…]
実用性バツグンの軽トラに「ランクル顔」 軽自動車を個性的にカスタマイズすることで、人気のパーツメーカー「Spiegel（シュピーゲル）」。今年のオートサロンブースに展示され、多くのギャラリーから熱い視[…]
運転免許証を持っていても、知らない人が多い「SDカード」という制度 運転免許証には帯の色によって区分があり、一般的にグリーン、ブルー、そしてゴールドの3種類がある。この中でゴールド免許は、一定期間にわ[…]
自動車アフターパーツの総合メーカーである株式会社データシステムは、日産・セレナ用の「TV-KIT」をリリースした。最新の「NissanConnect インフォテインメントシステム 12.3インチ Go[…]
ソフトウェアの開発スピードが劇的進化 新型RAV4が目指す「買った後も進化するクルマ」という新しい価値観を支えているのが、トヨタが開発した次世代プラットフォーム「アリーン（Arene）」になる。 これ[…]
最新の投稿記事(全体)
48Vマイルドハイブリッドと後輪モーターで4WDを実現 ジープ初のEVとして2024年9月に日本に導入された「アベンジャー」だが、導入当初のラインナップはFFモデルのみだった。 その「アベンジャー」に[…]
幕張に蘇った「東京エキサイティングカーショー」の魂 毎年1月、厳冬の幕張メッセを熱狂の渦に巻き込む「東京オートサロン」。今では洗練された巨大イベントへと変貌を遂げているが、その源流を辿れば、1980年[…]
50℃の熱で傷が消える？魔法のような自己修復機能 このコーティングの最大の特徴は、「セルフヒーリング（自己修復）機能」にある。なんと、塗装面に約50℃の熱（太陽光や温水など）が加わると、表面についた浅[…]
これはキーホルダー? コンパクトな自動車用緊急脱出ハンマー 自動車用緊急脱出ハンマーは豪雨などによる自動車の水没、交通事故などでドアも窓も開かなくなった緊急時に、窓を割っていち早く脱出するための命を守[…]
ラゲッジルームの「汚れ問題」を一発解決？アウトドア派にうれしいラゲッジマットを試してみた 釣りや水辺のアクティビティを楽しむ人なら共感するはずだが、クルマのラゲッジルームはどうしても汚れがちになる。釣[…]
- 1
- 2
