JAF（一般社団法人日本自動車連盟）は2023年7月31日に、電気自動車（EV）運転中に電池切れ（電欠）した場合、ユーザーからの救援要請に対し、その場で充電を行う「EV充電サービス」の試験運用を8月1日から開始することを発表した。
●文:月刊自家用車編集部
電欠による救援要請は全体の約10％。2022年の電欠件数は700件を超え、年々増加中
JAFが受ける救援要請のうち「EVの駆動用電池切れ（電欠）」は年々増加しているという。2020年にJAFが実施したEVのロードサービス件数は5,804件、そのうち573件が電欠で全体の約10％だったという。2022年には電欠件数が700件を超えたとのこと。今後も電欠件数はEVの普及に比例して増加すると予想されている。
そこでJAFは、応急的な急速充電をする「EV充電サービス」の試験運用を8月1日から開始する。これまでは電欠の救援要請が行われた場合、最寄りの充電スポットへ搬送していたが、JAFのバン型サービスカーに充電可能な機材を新たに搭載し、電欠したEVを救援するというもの。
「EV充電サービス」は、東京都、神奈川県、愛知県、大阪府でまず開始し、今後順次全国に拡大する予定。雨天時などは現場充電を断る場合もあり、状況によっては搬送する場合もあるという。
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