
株式会社SUBARUは8月24日にSUV「フォレスター」の一部改良を発表した。その内容は、安全性の向上や内外装の改良がメインとなっている。車両本体価格は306万9000円〜374万円。
●文:月刊自家用車編集部
後退時ブレーキアシストの機能を向上。シャークフィンアンテナとルーフスポイラーが全車「STI Sport」と同じに
「Advance」
2018年6月にデビューした現行型5代目「フォレスター」。以来、2019年6月、2020年10月に一部改良を発表。2021年8月には大幅改良モデルを発表した。2022年には一部改良と同時に、スポーツセダンのような操縦安定性と、上質な乗り心地を両立させた「STI Sport」を追加している。
今回の一部改良では、安全装備の後退時ブレーキアシストの設定を変更。後退時に障害物を検知した時の警報タイミングを早め、性能を向上させている。
エクステリアでは、「STI Sport」に採用されているブラック塗装のシャークフィンアンテナとルーフスポイラーを「STI Sport」以外の全グレードにも展開。上質さを高めながら、SUVらしいたくましさを強調させた。ルーフスポイラーは、グレードによってサイド部が「ブラック塗装」、「無塗装ブラック」、「無塗装ブラック(幾何学テクスチャー)」となる。
また、装備内容も一部見直され「X-BREAK」、「Advance」はパワーリヤゲートを標準装備とし、「X-BREAK」には、運転席&助手席 8 ウェイパワーシートが標準装備となった。
●フォレスター一部改良モデルバリエーション&価格
★2.0L水平対向4気筒DOHC直噴+モーター(e-BOXER)搭載
・Touring:306万9000円
・X-BREAK:330万円
・Advance:339万9000円
★1.8L水平対向4気筒DOHC直噴ターボ“DIT”搭載
・SPORT:346万5000円
・XT-EDITION【特別仕様車】:346万5000円
・STI Sport:374万円
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(フォレスター)
戦略グレード「ツーリング」「ツーリングEX」を新設定 2025年に登場した現行フォレスターは、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど高い評価を得ているミドルSUV。 今回明らかになった年次改良モデル[…]
「水平対向」という個性と「SUVの正解」が交差する稀有なモデル 縦置レイアウトに水平対向4気筒を組み合わせるという、極めて独自性の高いハードウェアを持ちながら、キャビン実用性や走りの方向性はミドルSU[…]
現行型フォレスター。外装ではボディサイドのe-BOXERオーナメントを廃止して、すっきりと洗練されたエクステリアに変更される。ボディカラーではカシミアゴールド・オパールがラインアップから外れるようだ。[…]
現行フォレスターが示す、スバルの現在地 スバルといえば、かつては水平対向エンジンと、それを基盤とする縦置FFをベースとしたシンメトリカルAWDという独自のハードウェア構成が最大のアイデンティティであっ[…]
スバルフォレスター価格:404万8000〜459万8000円 モデル人気を背景とした、強気な売り方を展開中。車両本体の値引きは10万円程度が大半 2025年4月にフルモデルチェンジした現行フォレスター[…]
最新の関連記事(スバル)
井口卓人選手のドリフト走行 井口選手が挑むFDJ!その結果は? SUPER GTで61号車 SUBARU BRZ R&D SPORTに乗る井口卓人選手が、4月25日から行われたFDJ開幕戦富士に出場![…]
モデル名は、力強さと俊足イメージを兼ね備えた「インドの鹿」が由来 1958年に登場するやいなや空前のヒットモデルとして国民車のポジションに上り詰めたスバル360には、ほぼ平行して開発が進められた極めて[…]
熱い期待を受けて登場したスバル360の後継モデル 1969年8月にデビューした「R-2」のキャッチコピーは「ハードミニ」。やわらかい丸みを帯びたデザインは当時の軽自動車市場の中にあっても個性を感じさせ[…]
時代に先んじ過ぎた反省から分かりやすい魅力を表現する商品企画へ舵を切ったスバル 平和で民主的な社会には、あらゆる可能性が満ちている。戦時中は軍部の言いなりのモノ造りしか許されなかったエンジニアたちにと[…]
戦略グレード「ツーリング」「ツーリングEX」を新設定 2025年に登場した現行フォレスターは、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど高い評価を得ているミドルSUV。 今回明らかになった年次改良モデル[…]
人気記事ランキング(全体)
大手カー用品店オートバックスの専売タイヤ。驚きのロープライスを実現 本格的な春を迎え、ゴールデンウィークに突入。クルマを利用して出かける計画を立てている人も多いだろう。そうなると気になるのが愛車の足元[…]
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
初代レパードは、日本国内向けの高級GTとして誕生 1986年に発売された「F31系」のレパードは、「レパード」としては2代目のモデルになります。 初代の「レパード」は、北米市場向けモデルの「マキシマ」[…]
現行CX-5とCX-8の間を射抜く絶妙なサイズパッケージ まもなく登場する新型CX-5は、マツダ車らしい走りの質の高さや、スタイリッシュな外観を維持しながらも、居住性と実用性を劇的に向上させたパッケー[…]
RX87(1967年) 先に販売されたルーチェセダンのクーペモデルとして登場したが、実はそのほとんどが専用設計で別物のクルマだった 世界初の量産ロータリーエンジン車、コスモスポーツが発売された1967[…]
最新の投稿記事(全体)
レースの現場からの知見&ノウハウが注がれることで、熟成進化が止まらない 全長4mに満たないコンパクトな専用3ドアボディに、304PS/400Nmを叩き出す1.6Lターボを凝縮することで、パワーウェイト[…]
欧州市場の拡大を目指した901活動で生まれ変わった、日産伝統のFRクーペ 日産のCMに使われている「技術の日産」というキャッチフレーズは、けっして伊達ではない。経営環境の変化の波に揉まれることもあった[…]
大手カー用品店オートバックスの専売タイヤ。驚きのロープライスを実現 本格的な春を迎え、ゴールデンウィークに突入。クルマを利用して出かける計画を立てている人も多いだろう。そうなると気になるのが愛車の足元[…]
現行CX-5とCX-8の間を射抜く絶妙なサイズパッケージ まもなく登場する新型CX-5は、マツダ車らしい走りの質の高さや、スタイリッシュな外観を維持しながらも、居住性と実用性を劇的に向上させたパッケー[…]
ウィンカー点灯パターンを簡単に変更可能。流れるウインカーも、硬派な通常点滅も思いのまま。本体裏の接続を変えるだけの簡単設定で、愛車の表情を自由自在にコントロールできる。 内部造形にまでこだわったステル[…]
- 1
- 2


















