
メルセデス・ベンツ日本は、新型「CLA」と「CLA シューティングブレーク」を発表。全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて、注文受付を開始(CLA180を除く)したことを発表した。価格はCLAが573万~854万円。CLAシューティングブレークが617万~864万円。なお、CLA180は11月以降に注文受付が開始される予定。
●まとめ:月刊自家用車編集部
新エクステリアデザインを採用。車載ITも最新世代にアップデート
現行CLAシリーズは、2019年に国内導入が開始された2世代目となるモデル。今回、導入されるモデルは、エクステリアデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラスなどに採用している最新世代にアップデート。ほかにも安全性と快適性を高めるアダプティブハイビームアシストや駐車時や狭い道などで車両の周囲の状況をディスプレイで確認することができる360°カメラシステムを全モデルに標準装備する。
さらにCLA180とメルセデスAMG CLA35 4MATICには48V電気システムとBSG(ベルトドリブン・スタータージェネレーター)を搭載することで、効率性や快適性、高性能化を同時に実現している。
モデル概要
エクステリア
・マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」を採用
・AMGラインパッケージには、下部に広がる台形とその両サイドに大口径のエアインテークが印象的なフロントバンパーを採用
・よりシャープな印象を与えるヘッドライトデザインを採用
・縦ルーバーをあしらったAMG専用フロントグリルを採用(CLA 35 4MATIC)
・新デザインのボンネットエンブレムを採用(CLA 35 4MATIC)
・新デザインのリヤディフューザー
・LEDリヤコンビネーションランプのデザインを変更
ホイールデザインを全て刷新。足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用
(CLA 180とCLA200dの標準仕様には18インチスポークアルミホイール、AMGラインパッケージには19インチAMGアルミホイールを装着。メルセデスAMG CLA 35 4MATICには19インチ
AMGアルミホイールが装着)
外装色に新色「ハイパーブルー」「スペクトラルブルー」「ローズゴールド」を追加
CLAシューティングブレークAMGラインパッケージ
インテリア
・新世代のステアリングホイールを採用。
・新たにリムに静電容量式センサーを備えたパッドを採用
・センターコンソールに設置していたタッチパッドを廃止
CLA AMGラインパッケージのインテリア
装備機能
・最新世代のMBUX(メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス)を標準装備
・メルセデス・ベンツの最新世代のナビゲーションシステムとMBUX AR (Augmented Reality=拡張現実)ナビゲーションを採用
・安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストを標準設定
・Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプション設定
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メルセデスベンツ)
140年の技術革新を現代の技術で再解釈した新世代モデル 2013年に美しい4ドアクーペとして登場したCLA。2019年の2代目では対話型インフォテインメント「MBUX」がいち早く投入されるなど、常に先[…]
新世代プラットフォーム「MMA」や、オペレーティングシステム「MB.OS」を搭載する最新モデル メルセデス・ベンツが投入した新型「CLA」は、BEV(電気自動車)主導で開発されながらも、高効率な内燃機[…]
様々なカルチャーとメルセデスが交わる注目スポット 近年、各自動車メーカーが力を入れている「ライフスタイル提案型」のショールームだが、今回のメルセデスは一味違う。新車をズラリと並べて営業マンが商談を迫る[…]
贅沢にカーボン素材を用いることで、精悍なイメージを強化 CLEクーペは、メルセデスクーペに受け継がれてきたロングボンネットがもたらす美しいシルエットと、スポーティな走りを高い次元で両立させた2ドアクー[…]
車両全体の50%以上のコンポーネントを新規設計 今回国内導入される新型Sクラスは、メルセデス・ベンツが「現代に求められるラグジュアリー」を再定義すべく投入したフラッグシップモデル。 1886年の自動車[…]
最新の関連記事(セダン)
米国の若者にセダンが原点回帰で人気 4ドアセダンのカムリは、2023年末に10代目で日本市場での販売を終了し、現在日本では販売されていないが、北米市場では根強い人気を誇る。中嶋裕樹副社長によると、現地[…]
国産車の評価軸を一変させた、日産が作った欧州セダン バブル経済絶頂期ともいえる1989年から1990年にかけ、その後の日本車の評価を一変させる多くの名車たちが誕生している。R32スカイラインやユーノス[…]
最高のマイバッハを唯一無二の特別装備で、さらなる高みへ この特別仕様車は、究極のラグジュアリーを追求するメルセデス・マイバッハに大自然からインスピレーションを得た特別な要素を組み合わせていることが特徴[…]
仕向け地に合わせて作り分けられた”双生児”の個性 最近では少なくなってきましたが、かつてはいわゆる兄弟車がたくさんありました。トヨタならカローラとスプリンター、日産ならサニーとパルサーとラングレーにロ[…]
コストパフォーマンスに優れた、本格スポーツセダン アルファロメオ・ジュリアは、ブランドの象徴であるトライローブグリルや流麗なボディライン、優れたハンドリング性能を兼ね備えた、イタリアンスポーツセダンの[…]
人気記事ランキング(全体)
夏場の快適性を高めるアイドリングストップキャンセラー 夏のドライブで気になるのが、車内温度の上昇である。特に炎天下に駐車した車内は短時間で高温になり、乗り込んだ直後は強力なエアコンによる冷却が欠かせな[…]
1980年代後半、激化した軽ターボ車によるホットハッチ競争 初代の「アルトワークス」が誕生したのは1987年です。 この時期の日本の経済はまさに飛ぶ鳥を落とす勢いで、バブル景気の急坂をガンガン登ってい[…]
従来の“風を送るシート”とは何が違う? 一般的な車用シートクーラーには、シート内部のファンで風を送り出す「空冷式」の製品が多い。手軽に導入できる一方で、使用環境によっては十分な冷却感を得にくい場合もあ[…]
真夏の強い日差しでもこれがあれば安心! 夏の駐車で気になるのが、乗り込んだ瞬間の車内の暑さ。炎天下ではハンドルやダッシュボードが熱を持ち、エアコンが効き始めるまでしばらく待たなければならない。 もはや[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
最新の投稿記事(全体)
クロスは使い捨て、いくらあっても困らない! 洗車をしているといつも感じるのが「クロスはいくらあっても邪魔にならない」ということ。ボディの拭き上げ用、ホイール用、ドアの内側用などなど……。用途ごとに使い[…]
子どもにとって車は「遊び場」 車内熱中症というと、「保護者が子どもを車内へ残した事故」を思い浮かべる人が多いかもしれません。しかし、海外の調査では、車内熱中症で亡くなった5歳未満の子どもの27%が、自[…]
水没した車から脱出できない? 知っておきたい車内閉じ込めの危険 大雨による道路冠水は、短時間で状況が変化します。少しの水たまりだと思って進入した場所が、実際には深く冠水していたというケースもあります。[…]
子どもに教えておきたい「4つの行動」 0歳の子どもを助手席へ乗せたあと、保護者が運転席へ回り込もうとした瞬間にドアがロックされてしまった。鍵は車内のバッグの中。救助まで約50分を要し、子どもは軽度の熱[…]
1位「後ろにつかれたら素直に道を譲れ…」軽なのに普通車を追い回した!? 伝説の“小さな怪物”「アルトワークス」が生まれた理由 今回もっとも読まれたのは、スズキの伝説的な軽スポーツモデル「アルトワークス[…]
- 1
- 2



























