アウディジャパンは、「Audi A6」「A6 Avant」「A7 Sportback」3モデルのアップデートを実施。改良モデルを全国のアウディ正規ディーラーを通じて発売する。
●まとめ:月刊自家用車編集部
新グレードの追加と、シングルフレームの加飾パターンを変更
今回、実施されるアップデートでは、一部グレードの追加と内外装仕様の変更が加えられる。
具体的には、「Audi A6」「A6 Avant」「A7 Sportback」のシングルフレームグリルをRSスタイルのハニカムパターンに変更することで、よりスポーティな印象を高めている。
さらに新グレードとして、「Audi A6」「A6 Avant」には「S line」と「advanced」を追加、「A7 Sportback」には「S line」を追加した。
「Audi A6」「A6 Avant」の「S line」グレードについて
プラチナグレーの19インチ5アームダイナミックデザインのアルミホイールとスポーツサスペンション、HDマトリクスLEDヘッドライト、ダイナミックインディケーター付LEDリアコンビネーションライト、S lineロゴ付きバルコナレザースポーツシート、マットブラッシュトアルミニウムデコラティブパネルなどを装備。
「Audi A6」「A6 Avant」の「advanced」グレードについて
18インチ5ダブルアームデザインアルミホイール、ハイビームアシスト付きLEDヘッドライト、ダイナミカレザースポーツシート、バーチャルコックピットプラスなどを装備。
「A7 Sportback」の「S line」について
グラファイトグレーの20インチ5ツインスポークVデザインアルミホイール、スポーツサスペンション、HDマトリクスLEDヘッドライト、ダイナミックインディケーター付きLEDリアコンビネーションライト、S lineロゴ付きバルコナレザースポーツシート、マットブラッシュトアルミニウムデコラティブパネルなどを装備。
| モデル | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ | 価格 | ||||||
| Audi A6 40 TDI quattro advanced | 2.0L 直列4気筒DOHC ディーゼル ターボ 204PS/400Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 795万円 | ||||||
| Audi A6 40 TDI quattro S line | 2.0L 直列4気筒DOHC ディーゼル ターボ 204PS/400Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 846万円 | ||||||
| Audi A6 45 TFSI quattro advanced | 2.0L 直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 265PS/370Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 835万円 | ||||||
| Audi A6 45 TFSI quattro S line | 2.0L 直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 265PS/370Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 886万円 | ||||||
| Audi A6 55 TFSI quattro S line | 3.0L V型6気筒DOHC ガソリン ターボ 340PS/500Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 1140万円 | ||||||
| Audi S6 | 2.9L V型6気筒 ガソリン ターボ 450PS/600Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 右/左 | 14,040,000円 | ||||||
| Audi A6 Avant 40 TDI quattro advanced | 2.0L 直列4気筒DOHC ディーゼル ターボ 204PS/400Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 832万円 | ||||||
| Audi A6 Avant 40 TDI quattro S line | 2.0L 直列4気筒DOHC ディーゼル ターボ 204PS/400Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 883万円 | ||||||
| Audi A6 Avant 45 TFSI quattro advanced | 2.0L 直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 265PS/370Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 872万円 | ||||||
| Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line | 2.0L 直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 265PS/370Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 923万円 | ||||||
| Audi A6 Avant 55 TFSI quattro S line | 3.0L V型6気筒DOHC ガソリン ターボ 340PS/500Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 1171万円 | ||||||
| Audi S6 Avant | 2.9L V型6気筒 ガソリン ターボ 450PS/600Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 右/左 | 1436万円 | ||||||
| Audi A7 Sportback 40 TDI quattro | 2.0L 直列4気筒DOHC ディーゼル ターボ 204PS/400Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 880万円 | ||||||
| Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro | 2.0L 直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 265PS/370Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 896万円 | ||||||
| Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S line | 3.0L V型6気筒DOHC ガソリン ターボ 340PS/500Nm | 7速Sトロニック | quattro | 右 | 1213万円 | ||||||
| Audi S7 Sportback | 2.9L V型6気筒 ガソリン ターボ 450PS/600Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 右/左 | 1507万円 | ||||||
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アウディ)
ドイツ・インゴルシュタットの本社工場で生産される初の電気自動車 アウディQ6 e-tronシリーズは、ポルシェとの共同開発から生まれた次世代電動SUV。卓越した走行性能に加え、最長672km（SQ6 […]
内燃機車用プラットフォームPPCを初採用した新世代アウディのキーモデル 現在アウディは、同社が掲げる電動化戦略に沿ってモデルレンジの再構築を行っているが、今回導入される新型A5シリーズは、従来のA4を[…]
インターフェイスの刷新で、商品力を大幅に強化 今回実施されるアップデートでは、全モデルに新しいインフォテインメントシステム「MIB3」を搭載。 このシステムは、アウディ独自のインフォテインメントシステ[…]
パワフルなクリーンディーゼルモデル「40 TDI quattro」を新設定 今回実施されるアップデートでは、新たに「40 TDI quattro」を新設定。搭載されるクリーンディーゼル2.0 TDIエ[…]
フロントマスクを中心にデザインディテールを大幅にアップデート 今回導入されるQ8/SQ8では、現行モデルとして初となる大幅アップデートを実施。2DのAudi ringsをはじめとする新しいCIを採用さ[…]
最新の関連記事(セダン)
1989年「レクサス」誕生。最初は「LS」と「ES」の2本立て レクサスの最初の商品は、日本では初代セルシオとして販売されたLSと、カムリのV6エンジン車、プロミネントがベースのES。LSの完成度と比[…]
AMGラインパッケージ＆ナイトパッケージが標準装備 今回導入される2つのモデルは、Aクラスセダンの集大成を飾る最終モデルという位置づけ。 両モデルとも、従来は有償オプションだった「AMGラインパッケー[…]
先進安全装備に加えエクステリア／インテリアにも専用装備を設定 新搭載される「Honda SENSING 360+」と名付けられた運転支援システムは、従来の「Honda SENSING 360」に対し、[…]
余裕のキャビンに豪華装備をプラスすることで、7シリーズ級の快適性を実現 今回導入される「525Li Exclusive M Sport」と「i5 eDrive35L Exclusive M Sport[…]
レクサスのグローバルモデルが、上海でワールドプレミア レクサスESは、レクサスラインナップの中核を担うアッパーミドルセダン。7代目となる現行型は、従来メインマーケットとしてきた北米／中国エリアに加えて[…]
人気記事ランキング(全体)
ファミリーカーの顔と、キャンパーの実力を両立 「デッキワン」は、単なる車中泊用のクルマではない。平日はファミリーカーとして活躍し、週末はアウトドアフィールドで「動くリビング」に早変わりする。選べるルー[…]
使い勝手と快適性を両立した室内空間 名前の「アーレ」はドイツ語で“すべて”を意味する言葉。その名に違わず、このモデルには、軽キャンパーに求められるほとんどすべての装備が標準で備わっている。電子レンジや[…]
二人旅にぴったりなダイネット装備モデル 搭載されるエンジンは1500ccガソリンで、2WDと4WDの両方が選択可能。長距離の移動はもちろん、悪路や雪道にも対応できる仕様となっている。NV200より全長[…]
一旦気づいてしまうと、目について仕方がないワイパーの水滴のスジ残り。 雨の日が多いこの季節。梅雨前線、ゲリラ豪雨、不安定な空模様……そんな天気の中、クルマを走らせていて気になったのが、ワイパーを使用し[…]
キャンパーシリーズ初の軽モデル トヨタモビリティ神奈川では他にも「キャンパーアルトピアーノ」「ハイエースキャンパー」「ハイエースイージーキャンパー」といったラインナップが展開されている。いずれもタウン[…]
最新の投稿記事(全体)
「MEB」を採用する、ID.ファミリーの第2弾モデル 今回導入される「ID.Buzz」は、長年「ワーゲンバス」の愛称で親しまれてきたフォルクスワーゲン「Type 2」のヘリテージを継承しつつ、最新の電[…]
一旦気づいてしまうと、目について仕方がないワイパーの水滴のスジ残り。 雨の日が多いこの季節。梅雨前線、ゲリラ豪雨、不安定な空模様……そんな天気の中、クルマを走らせていて気になったのが、ワイパーを使用し[…]
マニアな洗車好きから注目されている、純水洗車とは? 愛車の洗車はどこで行っていますか? 自宅? ガソリンスタンド? できればここで紹介するコイン洗車場「D-Wash」を一度試してみてほしい。というのも[…]
使い勝手と快適性を両立した室内空間 名前の「アーレ」はドイツ語で“すべて”を意味する言葉。その名に違わず、このモデルには、軽キャンパーに求められるほとんどすべての装備が標準で備わっている。電子レンジや[…]
改めて原点に立ち返って、新たな仲間とともに再スタート TGRRは、「TOYOTA GAZOO Racing（TGR）」と「ROOKIE Racing（RR）」という2つの活動を、「モリゾウ」という共通[…]
- 1
- 2
