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[画像 No.7/7]最新ロードスターはマニュアル車がベストバイ! マツダ・ロードスター 試乗インプレッション

新型LSD「アシンメトリックLSD」を採用したことで、ハンドリング性能がさらに向上。1.5L直4DOHCは132PSから136PSに向上している。従来型との価格差はおおよそ25万円ほどになるが、ADAS等の装備向上の分を除けば実質的には10万円程度の価格アップになっている。