NEW VANTAGE TECHNICAL SPECIFICATION
ボディ
2ドア・ボディスタイル(2+0シート)
押出接着アルミニウム・ボディ構造&複合素材パネル
エンジン
4.0L V8ツインターボ
過給インタークーラー
フロント・ミッドマウント・エンジン、後輪駆動
最高出力:665PS / 656bhp / 489kw @ 6,000rpm
最大トルク:800Nm / 590 lb-ft @2,750 - 6,000rpm
最高速度:202mph / 325km/h
0-60mph:3.4秒
0-62mph / 0-100km/h:3.5秒
圧縮比:8.6
可変デュアル・カムシャフト・タイミング
フルCNC加工燃焼室
トランスミッション
リア・マウント、8速オートマチック・トランスミッション
トルク・コンバーター
エレクトロニック・リア・リミテッド・ディファレンシャル
カーボンファイバー製プロペラシャフト
ボディ
2ドア・ボディスタイル(2+0シート)
押出接着アルミニウム・ボディ構造&複合素材パネル
エンジン
4.0L V8ツインターボ
過給インタークーラー
フロント・ミッドマウント・エンジン、後輪駆動
最高出力:665PS / 656bhp / 489kw @ 6,000rpm
最大トルク:800Nm / 590 lb-ft @2,750 - 6,000rpm
最高速度:202mph / 325km/h
0-60mph:3.4秒
0-62mph / 0-100km/h:3.5秒
圧縮比:8.6
可変デュアル・カムシャフト・タイミング
フルCNC加工燃焼室
トランスミッション
リア・マウント、8速オートマチック・トランスミッション
トルク・コンバーター
エレクトロニック・リア・リミテッド・ディファレンシャル
カーボンファイバー製プロペラシャフト