メルセデス・ベンツは、新型Eクラスで唯一のエクスクルーシブラインを採用した「E 300 Exclusive（ISG 搭載モデル)」を2024年3月22日より、全国の正規販売店にて発売する。
●まとめ:月刊自家用車編集部
E クラス唯一のエクスクルーシブラインを採用したセダン、ステーションワゴン
新型「E300」は、Eクラスで唯一ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを備えたラジエーターグリルが印象的な専用フロントデザインのエクスクルーシブラインを設定したモデルだ。
パワートレーンには、258PS（190kW）、400N・m を発生する新型の2.0 リッター直列4 気筒ターボエンジン「M254」を搭載。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISG によって、短時間、最大で23PS（17kW）、205N・m のブーストが可能となっている。なお、トランスミッションは「9G-TRONICオートマチックトランスミッション」を採用している。
インテリアには、他のEクラスと同様にトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びており、センターディスプレイが浮かんでいるように見えるデザイン。また、オプション設定の「MBUX スーパースクリーン」（助手席一体型ディスプレイ）を搭載している場合、大型ガラス面がセンターから助手席まで広がるデザインとなる。
さらに、セダンタイプには後輪操舵システム「リア・アクスルステアリング」を採用。約60km/h以下では、リアホイールをフロントホイールとは逆方向に最大4.5度傾けることができ、日常の走行シーンや、駐車する際には回転半径が小さくなるため、クルマが扱いやすくなる。約60km/h以上だとリアホイールをフロントホイールと同じ方向に最大2.5度操舵することで、走行安定性を大きく高める。
ほかにも、AIRMATICサスペンションやサードパーティ製アプリをインストールし利用できるオペレーティングシステムなどが搭載された。
| モデル | ステアリング | エンジン | メーカー希望小売価格 |
| E 300 エクスクルーシブ （ISG 搭載モデル) | 右 | 2.0ℓ、直4直噴ディーゼルターボ | 1126万円 |
| E 300 ステーションワゴン エクスクルーシブ （ISG 搭載モデル） | 右 | 2.0ℓ、直4直噴ディーゼルターボ | 1139万円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新車)
ジュニアで人気を集めた限定仕様が、トナーレにも投入 今年3月にフロントマスクのデザイン刷新や機能性の向上を果たしたトナーレ。今回導入される「スポルト スペチアーレ」は、今年8月に登場したコンパクトモデ[…]
GX550“OVERTRAIL+”（ムーンデザート＆ブラック） “OVERTRAIL+”の走行性能を進化 2002年に北米で登場して以来、世界約30の国と地域で親しまれてきたレクサスGX。今回の改良で[…]
横方向への広がりをより力強くアピールする進化したVモーションデザイン。緻密なハニカム格子のグリルと鋭く研ぎ澄まされたLEDヘッドライトが、新世代モデルにふさわしい圧倒的な迫力を生み出している。 洗練と[…]
看板モデルのF SPORTには、専用のアンダースポイラーや20インチアルミホイール、レッドキャリパーが装着されることで、よりスポーティなイメージを強調。この車両のボディカラーは専用色のチタニウムカーバ[…]
室内拡大でファミリー強化。進化を遂げたCX-5 ミドルSUVでしのぎを削るマツダの新型CX-5と、この市場の絶対的王者として君臨するトヨタのRAV4は、ともに高い人気を誇るモデルでありながら、それぞれ[…]
最新の関連記事(メルセデスベンツ)
マットカラーならではの重厚な光沢と美しい陰影を魅せるクーペフォルム。サイドに配された専用デカールと大径鍛造ホイールが、洗練されたスポーティネスを力強く主張する。 449PSを誇る進化した3.0L直6タ[…]
独自プラットフォーム「MMA」＆先進の「MB.OS」を採用 ベースとなる新型CLAシューティングブレークは、パワートレーンからプラットフォーム、デジタル体験に至るまでを全面刷新した新世代モデル。 骨格[…]
出力を強化した直6ガソリン「M 256 Evo」エンジン搭載 今回追加されたS500 4MATICには、性能を大幅に向上させた3リッター直列6気筒ガソリンエンジン（M 256 Evo）とマイルドハイブ[…]
※欧州仕様モデルの画像 マイバッハの伝統と品格を宿す外観美を実現 今回導入される改良新型では、車両全体の50%以上、約2700点もの部品が新規開発または再設計されるなど、マイバッハ史上最大規模のビッグ[…]
専用ブラックパーツをプラスした外観デザイン 特別仕様車「ローンチエディション」は、通常モデルには設定のない「AMGラインプラス」と「ナイトパッケージ」を標準採用。AMGラインプラスに含まれるブラックの[…]
人気記事ランキング(全体)
RR＋2ストローク3気筒。59年前とは思えない意欲的なメカニズム 現在の軽自動車は、大人4人が乗れる室内空間と、高速道路を無理なく走れる性能を備えています。しかし、360cc規格が定着した1950年代[…]
軽EV「e SKY」は航続310kmへ 今回紹介された「e SKY」は、スズキが開発を進める軽乗用EVだ。プロトタイプの参考値として、一充電走行距離310km、車両重量1030kg、電力消費率97Wh[…]
都市部でも取り回しやすいダイハツ・アトレーをベースに採用 キャンピングカーとしての高い居住性と、日本の道幅にマッチした運転しやすさを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多くの車中泊ファ[…]
5年前と比べてクルマの価格は約50％上昇、重量は約10％増加 鈴木社長が示したのは、5年前と現在のクルマを取り巻く状況の変化である。スズキによれば、5年前と比べて平均車両購入価格は約50％上昇。一方、[…]
普段使いと街乗りを完璧にこなす信頼の軽商用バン キャンピングカーとしての優れた機能性と、都市部での軽快な取り回しを両立させる上で、ベース車両の選定は極めて重要となる。多くの車中泊ファンから熱い視線を集[…]
最新の投稿記事(全体)
パナソニック ストラーダ パナソニックが選択した市販ナビ市場からの撤退 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社が、2027年3月をもって市販向けカーナビゲーションおよび専用オプション品の生産[…]
「モノづくりの原点」群馬製作所にファンが集結 今回の会場となるのは、スバルの数々の名車や独自技術を生み出してきた「群馬製作所 本工場」。メーカー自身が“モノづくりの原点”と位置づける聖地にファンを招き[…]
5年前と比べてクルマの価格は約50％上昇、重量は約10％増加 鈴木社長が示したのは、5年前と現在のクルマを取り巻く状況の変化である。スズキによれば、5年前と比べて平均車両購入価格は約50％上昇。一方、[…]
ジュニアで人気を集めた限定仕様が、トナーレにも投入 今年3月にフロントマスクのデザイン刷新や機能性の向上を果たしたトナーレ。今回導入される「スポルト スペチアーレ」は、今年8月に登場したコンパクトモデ[…]
スーパーキャリイにCO₂回収システムを搭載 「CARBON CAPTURE CARRY」は、スーパーキャリイをベースにCO₂回収装置を搭載したもの。走行時の排気ガスからCO₂を回収し、回収したCO₂を[…]
- 1
- 2
