メルセデス・ベンツ、新型「E 300 Exclusive」を発売セダンとステーションワゴンの2タイプを設定

2024/03/25 14:47
月刊自家用車編集部

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メルセデス・ベンツは、新型Eクラスで唯一のエクスクルーシブラインを採用した「E 300 Exclusive（ISG 搭載モデル)」を2024年3月22日より、全国の正規販売店にて発売する。

●まとめ:月刊自家用車編集部

1 E クラス唯一のエクスクルーシブラインを採用したセダン、ステーションワゴン

E クラス唯一のエクスクルーシブラインを採用したセダン、ステーションワゴン

新型「E300」は、Eクラスで唯一ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを備えたラジエーターグリルが印象的な専用フロントデザインのエクスクルーシブラインを設定したモデルだ。

パワートレーンには、258PS（190kW）、400N・m を発生する新型の2.0 リッター直列4 気筒ターボエンジン「M254」を搭載。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISG によって、短時間、最大で23PS（17kW）、205N・m のブーストが可能となっている。なお、トランスミッションは「9G-TRONICオートマチックトランスミッション」を採用している。

インテリアには、他のEクラスと同様にトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びており、センターディスプレイが浮かんでいるように見えるデザイン。また、オプション設定の「MBUX スーパースクリーン」（助手席一体型ディスプレイ）を搭載している場合、大型ガラス面がセンターから助手席まで広がるデザインとなる。

さらに、セダンタイプには後輪操舵システム「リア・アクスルステアリング」を採用。約60km/h以下では、リアホイールをフロントホイールとは逆方向に最大4.5度傾けることができ、日常の走行シーンや、駐車する際には回転半径が小さくなるため、クルマが扱いやすくなる。約60km/h以上だとリアホイールをフロントホイールと同じ方向に最大2.5度操舵することで、走行安定性を大きく高める。

ほかにも、AIRMATICサスペンションやサードパーティ製アプリをインストールし利用できるオペレーティングシステムなどが搭載された。

モデル	ステアリング	エンジン	メーカー希望小売価格
E 300 エクスクルーシブ（ISG 搭載モデル)	右	2.0ℓ、直4直噴ディーゼルターボ	1126万円
E 300 ステーションワゴンエクスクルーシブ（ISG 搭載モデル）	右	2.0ℓ、直4直噴ディーゼルターボ	1139万円