ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「DEFENDER」2025年モデルの受注を開始した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
ディーゼルターボが350PSにパワーアップ、走行性能の向上が見込まれる
今回導入される2025年モデルは、ラインアップの見直しが図られたほか、各グレードの標準装備＆オプションパックの内容も変更されている。
パワートレーンは、3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）の出力を50PS向上させて350PSに強化。さらにこれまでディーゼルエンジンのみの展開だった「130」にもV8エンジンモデルを設定している。
全グレードにワイヤレスデバイスチャージングを標準装着
装備機能は、全グレードでワイヤレスデバイスチャージングを標準化。各グレードの装備も見直し、快適性と利便性を高めている。
オプションパックの内容も変更。より多彩な選び方が可能に
既存のオプションパックの内容も強化。さらに新たなオプションパックとして、「ウィンザーレザーシグネチャーインテリアパック」と、「Ultrafabricsシグネチャーインテリアパック」を導入。選択肢を増やすことで、より自分好みの1台に仕上げることが可能になっている。
■DEFENDER」2025年モデル 概要
■受注開始日
2024年5月9日（木）
■主な特徴と装備
・3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）の出力を50PSアップし、350PSに強化
・ディーゼルエンジンのみの展開だった「130」にV8エンジンを追加
・よりマットな質感に仕上げるマットプロテクティブフィルムをオプションに追加
・「130 OUTBOUND」のエクステリアカラーにセドナレッドを追加
・スペアホイールロック（ブラック）を採用
・「COUNTY EXTERIOR PACK」の仕様を変更。テールドアをエクステリアカラーと同色にし、ルーフとデカールにコントラストカラーを採用
・ソフトクローズテールドアを標準装備（「X-DYNAMIC HSE」「V8」）
・センターコンソールのデザイン変更
ワイヤレスデバイスチャージング（パッドのワイド化）
追加ストレージ（インナースライディングトレイ）
ストレージポケット（運転席側、助手席側 ※シグネチャーインテリアアップグレードの一部として追加）
・「130」のシートレイアウトを変更（「X-DYNAMIC SE」：5人乗り/8人乗り、「X」：5人乗り/7人乗り、「V8」：5人乗り/7人乗り/8人乗り、「OUTBOUND」：5人乗り）
・各グレードの標準装備を見直し、より充実した内容にアップデート
・全グレードでワイヤレスデバイスチャージングを標準装備
・既存のオプションパックに装備追加・変更し内容強化
【コンフォート＆コンビニエンスパック】
ソフトクローズテールドア
MERIDIANサウンドシステム
【プレミアムアップグレードインテリアパック】
標準ステアリングホイール（レザー）
【ファミリーパック】
60:40ラゲッジスルーリアシート（マニュアルスライディング&リクライニング機能、センターアームレスト付）
・新たなオプションパックを設定
【ウィンザーレザーシグネチャーインテリアパック（「X」「V8」は標準装備）】
14ウェイ電動フロントシート（ヒーター&クーラー、運転席&助手席メモリ、4ウェイマニュアルウイングドヘッドレスト付）（「110」）
14ウェイ電動フロントシート（ヒーター&クーラー、運転席メモリ、4ウェイマニュアルウイングドヘッドレスト付）（「90」）
クロスカービーム（メタリックグレイパウダーコートフィニッシュ）
ステアリングホイール（レザー）
シグネチャーインテリアアップグレード
ヘッドライニング（エボニー、スエードクロス）
【Ultrafabrics™シグネチャーインテリアパック】
ギアシフト（レジスト）
14ウェイ電動フロントシート（ヒーター&クーラー、運転席&助手席メモリ、4ウェイマニュアルウイングドヘッドレスト付）（「110」）
14ウェイ電動フロントシート（ヒーター&クーラー、運転席メモリ、4ウェイマニュアルウイングドヘッドレスト付）（「90」）
クロスカービーム（メタリックグレイパウダーコートフィニッシュ）
ステアリングホイール（ノンレザー）
シグネチャーインテリアアップグレード
ヘッドライニング（ライトクラウド、スエードクロス）
| 「DEFENDER」2025モデルの価格 | ||
| パワートレーン | グレード | 車両価格 |
| 【3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）】 最高出力：257kW/350PS 最大トルク：700Nm | DEFENDER 90 X-DYNAMIC HSE D350 | 972万円 |
| DEFENDER 110 S D350 | 905万円 | |
| DEFENDER 110 X-DYNAMIC SE D350 | 980万円 | |
| DEFENDER 110 X-DYNAMIC HSE D350 | 1050万円 | |
| DEFENDER 110 X D350 | 1351万円 | |
| DEFENDER 130 X-DYNAMIC SE D350 | 1183万円 | |
| DEFENDER 130 X D350 | 1499万円 | |
| DEFENDER 130 OUTBOUND D350 | 1206万円 | |
| 【2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン】 最高出力：221kW/300PS 最大トルク：400Nm | DEFENDER 110 X-DYNAMIC SE P300 | 855万円 |
| 【5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジン】 最高出力：386kW/525PS 最大トルク：625Nm | DEFENDER 90 V8 P525 | 1524万円 |
| DEFENDER 110 V8 P525 | 1615万円 | |
| 【5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジン】 最高出力：368kW/500PS 最大トルク：610Nm | DEFENDER 130 V8 P500 | 1675万円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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