写真でチェック！スズキ・フロンクスの気になるポイントを解説

2024/07/30 15:57
月刊自家用車(ハラ)

購入ガイド月刊自家用車 SUV スズキ

スズキが手がける乗用車モデルは、軽自動車の陰に隠れがちだが、スイフトを筆頭になかなかの実力車が揃っている。この秋に登場する新型フロンクスも、人気のコンパクトSUVにプレミアムキャラをプラスすることで、大きな飛躍が期待できそうな一台だ。

●文:月刊自家用車編集部

1 躍動的なデザインを随所に散りばめることで、サイズ以上の存在感をアピール
2 広さを積極的にアピールするタイプではないが、質感は明らかにクラス上

躍動的なデザインを随所に散りばめることで、サイズ以上の存在感をアピール

全長は約4ｍとヤリスクロスよりも一回り小さなサイズになるが、クーペライクなボディシルエットや、フェンダー周辺の張り出し感を強調するなどの見せ方の工夫もあって、実際のサイズより大きく見える。プレミアム感を感じるデザインも大きな注目を集めている理由だ。

車両後方は、風の流れを意識させるクーペルックデザイン。ベルトラインを高めに取ることもあって、サイドウインドウはそれほど広いタイプではないが、スタイリッシュなサイドビューも注目を集める理由になっている。

アルミホイールは、異型5スポークの16インチをインストール。タイヤサイズは小ぶりな195/60R16。最小半径は4.8m。

フロントマスクは、張り出し感を意識したランプグラフィックと大型グリルで個性溢れるイメージを強調。前後バンパーにはアンダーリップ＆ディフューザーを配置。

広さを積極的にアピールするタイプではないが、質感は明らかにクラス上

インパネ中央部にディスプレイオーディオを配置する流行りのレイアウトを採用。メインメーターは二眼式で中央にインフォメーションディスプレイを配置する。キャビンスペースは、クーペプロポーションながらルーフ＆リヤピラーを工夫することで、クラス相応以上のスペースを確保。気になる後席まわりも、標準的な男性が座っても頭上空間と足元まわりも十分な広さ。さらにシートの座り心地を高める工夫を加えることで、1ランク上の快適性とロングドライブ適性を手に入れている。